Zakup auta na ryby

[booohal]

Taki sam kolor posiadam

Najlepsze zestawienie kolorów w Forku

[didek_b]

Gdyby ktoś szukał auta i nie wiedział  co wybrać:
https://autokult.pl/33344,samochod-dla-wedkarza-co-kupic-ile-kosztuje?amp=1

[tadzikg]

Gdyby ktoś szukał auta i nie wiedział  co wybrać:
https://autokult.pl/33344,samochod-dla-wedkarza-co-kupic-ile-kosztuje?amp=1

Widzalem, zastanawia mnie ten sharan.

Prosimy zaczynać zdania wielką literą i stosować interpunkcję.

[N3su]

Odświeżę temat. Moja Navara odeszła do krainy zapomnienia. I szukam czegoś bardziej cywilnego na szybko, co będzie czymś pomiędzy Navara a 407SW. Więc jakiś w miarę sprawny SUV na jakieś dojazdy do łowiska. Do głowy przychodzą mi dwa samochody X Trail 1 generacji i Pathfinder 3 generacji. Jakiś lekki-sredni teren jak Dzierżno.

Ma ktoś któryś z tych albo jakieś inne propozycje bagażnik minimum 400L i najlepiej manual 4x4 silnik 2.0-4.0.

[zbyszek321]

Pisałem wcześniej, mam Toyotę RAV4 2004 rok, składam siedzenia i można pakować. Jest bardzo zwrotnym autkiem.

[Badzar]

Odświeżę temat. Moja Navara odeszła do krainy zapomnienia. I szukam czegoś bardziej cywilnego na szybko, co będzie czymś pomiędzy Navara a 407SW. Więc jakiś w miarę sprawny SUV na jakieś dojazdy do łowiska. Do głowy przychodzą mi dwa samochody X Trail 1 generacji i Pathfinder 3 generacji. Jakiś lekki-sredni teren jak Dzierżno.

Ma ktoś któryś z tych albo jakieś inne propozycje bagażnik minimum 400L i najlepiej manual 4x4 silnik 2.0-4.0.

Jeśli zdecydujesz się na x traila, zdecydowanie odradzam silniki benzynowe. Po za tym daje radę w terenie.

[katystopej]

Zainteresuj się jeszcze Mitsubishi Outlanderem/ Peugeotem 4007/ Citroenem C-crosser, w środku miejsca więcej jak w x-trailu, bagażnik też większy, brzegi Dzierżna nie raz zwiedzałem, nawet na szosowych "18 dawał radę, silniki zarówno 2.0 tdi z VW jak i 2.2 PSA bardzo udane konstrukcje, z benzyn każda jedna przy czym najrozsądniej 2.4, prosta pancerna jednostka Mitsu.

[N3su]

4007, c- Crosser i  Outlander 2 Te dwa ostanie znam akurat. Miejsca dużo, ale tak wizualnie mi nie podchodzą. Bałbym się, że zawisnę na jakiejś skarpie. Te Nissany mi się wydają takim idealnym kompromisem między Terenem a Trasą. Bo jednak Navara na trasach była katorgą a zaś pug to zjechać z utwardzanej drogi to była makabra.

[Bolo]

Zerknij https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/toyota-rav4-nissan-x-trail-kia-sportage-suzuki-grand-vitara-terenowki-niezupelnie/759vmye

[booohal]

Gdyby tylko było mnie stać na Pathfindera to nawet sekundy bym się nie zastanawiał.
Nie wiem jak dużo sprzętu zabierasz ale Xtrail będzie podobny do mojego Forestera załadunkowo, a nie ukrywam, że często brakuje mi troszkę miejsca. Samotny wypad na 24h jeszce ok ale 48h lub więcej lub jeżeli ktoś ma się do mnie dopiąć to już bardzo słabo.

[N3su]

Z Pathfinderem jest ten problem ze same automaty praktycznie. Jak już trafi się manualna to golas co mnie trochę boli. Z pakownością jakiejś przepaści nie ma. Gdyby nie to, że potrzebuję jakiegoś ludzkiego auta w trasie, to chybabym skończył z Patrolem GR y61 albo kupił drugą Navare.

[katystopej]

A co Ci przeszkadza automat, jeszcze tak prosty hydrokinetyk ? Wygoda, sprzęgła nie spalisz, silnik zawsze pracuje w optymalnych obrotach.

[Michał N.]

Sportage I generacji, 2.4 lub 3.5.
Wygodny suv na ramie i pakowny. Sam bym kupił jako auto tylko na ryby,ale kawalerem to ja nie jestem. Jeżeli chcesz jeździć w średnim terenie,to szukaj czegoś z reduktorem.

[Enzo]

Naprawdę potrzebujesz takiego "klocka" ostatnio gdzieś widziałem Hammera
Mój "rybowóz" wszędzie dojechał a to tylko Ford Galaxy po zostawieniu tylko dwóch przednich modeli masz tyle powierzchni ładunkowej że możesz wygodnie spać czy spakować spokojnie 2 osoby na każde zawody

[Michał N.]

Jeżeli mówimy o dojeździe do łowiska komercyjnego,to nie ma potrzeby auta terenowego,ale w przypadku łowisk dzikich,rzek,starorzeczy zwłaszcza,to napęd 4×4,dobra opona i reduktor,są podstawą,chcąc dojechać tam,gdzie ludzie odpuszczają,a są to z regóły najlepsze miejscówki.