No, z regułami to różnie bywa.
Wspomniany CB440 kupiłem wraz z autem dla żony na jeżdżenie "wokół komina".
Póki było ciepło wszystko ok.
Jak temperatura spadła do około 0 stopni żona dzwoni, że nawet kontrolki nie działają po 3 dniach stania.
Myślę -trup.
I nie inaczej. Multimetr w dłoń i ciut powyżej 3V. Należałoby zutylizować ale coś mnie tknęło że spróbuję.
Aku pod pachę, w domu kontrola stanu i gęstości elektrolitu ( korki są pod pokrywą w plastiku pod naklejkami) i gęstość jak wiadomo - brak.
Podpiąłem go więc do około 30 letniego prostownika który mam po Tacie. CIut go przerobiłem by było więcej wskazań ale bez ingerencji w bebechy właściwe.
Efekt... aku po około 24 godzinach ładowania przepracował całą zimę i jeździ w aucie do dziś bez zająknięcia. Kręci jak głupi.
Warunek jeden. Dobry prostownik.
StefPola EST-305 kupiłem i zwróciłęm po kilku dniach bo jak się okazało jest czuły na wartości jakie są w naszych gniazdkach ( tak odpisał mi producent ). Jednak cała seria 300 tak działa.
U mnie poniżej 230V (nie pamiętam teraz ile) i prostownik nie osiągał ani odpowiedniego amperażu ani Voltażu. Jak ktoś ma w gniazdku 230V lub więcej to powinien też zrobić gęstość elektrolitu. Jak nie - szkoda zachodu. Zarówno stara wersja z płynną regulacją jak i nowa ze skokową ma te same objawy.
Już się nastawiłem na zakup Kulona 912, ale że z dostępnością ciężko a na OLX chore ceny to wyciągnąłem z piwnicy wspomniany prostownik po Ojcu.
I to się okazał strzał w dychę.
Piękne ładowanie, prostownik sam dobiera parametry ( my tylko ustawiamy amperaż ( 1C ) i raz na jakiś czas kontrolujemy czy wszystko działa jak trzeba.
Najważniejsze jest , by prostownik osiągał w końcowej fazie ładowania 16,2-16,3V i okolice 1A lub poniżej.
Wtedy robi się gęstość elektrolitu. I nie bać się gazowania. Delikatne gazowanie to spa dla akumulatora.
Wszelkie ładowarki 14,4V można o kant ... potłuc bo nigdy gęstości nie zrobią i choć pokazują że aku naładowane to tak naprawdę gucio prawda.
Oto moje "cudo":
Mam też ładowarkę z lidla za 50zł ale jej używam tylko do doładowywania jak auto stało miesiąc/dwa i kiedy nie chce mi się wyciągać aku z auta.
Jak spada gęstość elektrolitu to tylko ten "Tatowy" pomaga