Ja mam 19letniego diesla sdi nie stosuje żadnych dodatków , przed pierwszymi przymrozkami zmieniam SAM filtr paliwa ,roboty na 10min a nie warto ufać mechanikom co policzą za wymianę a nie zmienią - miałem tak jednej zimy ! Koszt filtra zależnie od firmy to tak do 50zł , więc można i zmienić 2 razy do roku , instrukcja podaje co 10-15tys,ale lepiej co rok , w ropie nie ma wody a wytrąca się parafina która zatyka filtr i przewody , warto też zajrzeć do zbiornika i go oczyścić jak również odstojnik który zapycha się parafiną .Ja zeszłej zimy woziłem w bagażniku zapasowy filtr i litr ropy , aby gdzieś w drodze w razie W go zmienić .W tym roku (odpukać) jak na razie z filtrem/paliwem nie mam problemów , a miąłem parę dni po -20 Jak już wytraciła ci się w baku parafina , to i nowy filtr z czasem się zapcha , na zbiornik paliwa można wlać 5l benzyny, u mnie to nie szkodzi , nie wiem jak nowsze silniki? Najlepiej jak byś oczyścił zbiornik , bo jak zalejesz jakiegoś depresatora (dodatek do diesli) to on podniesie Ci syf z zbiornika i tylko zaszkodzi(przetestowane)Pozdrawiam.
