Zdecydowanie szpula powinna zejść w dół. Jeśli się niżej już nie da, to wyjściem jest podłożyć rotor by poszedł w górę, ale to już pewna ingerencja i nie każdy ma na to chęci.
Strasznie to dziwne. Albo ktoś popieprzyl w fabryce podkładki pod szpulą, albo zapomniał podkładki pod rotor. Miałem styczność z naprawdę sporą ilością egzemplarzy tej konstrukcji, ale żeby takie jaja?
Znów szkocki oddział Daiwy podpada…