Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 23.06.2015, 22:32
Co chcielibyście w nim mieć i jakie funkcje powinien spełnić?
No i na ile jesteście zwariowani na punkcie wędkarstwa, aby przeznaczyć jakąś kwotę na zakup wymarzonej terenówki lub czegoś podobnego...
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 23.06.2015, 22:41
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 23.06.2015, 23:35
Wiadomość wysłana przez: gregorio w 24.06.2015, 02:44
Wiadomość wysłana przez: Ścigacz w 24.06.2015, 05:19
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 24.06.2015, 07:25
Wiadomość wysłana przez: gilala w 24.06.2015, 08:08
Mam znajomego, który ma Renault Kangoo tylko na ryby, więc z tyłu ma ustawione regały z półkami i wszystko wozi ze sobą. Auto jest super, ale do niczego innego się nie nada.
Jeśli ma być uniwersalne to zapewne jakieś kombi - osobiście nie lubię takich aut, ale to rozwiązanie pozwoli na połączenie praktycznego z pożytecznym.
Ja osobiście jak wiem, że jadę w teren, to pożyczam od żony Nissana Kaszaka :) sprawdza się idealnie
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 08:13
Gilala na ryby plus może wyloty z rodziną - zwiedzanie, wakacje etc. Do pracy mam już swoje cacko :)
Kiedyś miałem Partnera, ale już przyczepki z łodzią by mi nie wyciągnął z wody... Szukam od kilku dni auta, będzie to moja trzecia terenówka i za każdy razem oprócz normalnego użytkowania to była wtopa finansowa na remonty ( bez off road-u tylko ryby) i bądź tu mądry :P
Na tą chwile to są moi faworyci:
1. http://otomoto.pl/oferta/jeep-cherokee-z-polskiego-salonu-ID6y6Xxb.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=1785293 plus gaz.
2. http://olx.pl/oferta/mitsubishi-outlander-2-0-16v-4x4-szwajcar-CID5-ID9ReCw.html#b50ee6a7b8;promoted plus gaz.
3. http://olx.pl/oferta/nissan-x-trail-2-2-dci-136km-4x4-zadbany-CID5-IDaDExt.html#b745a37d0b
Pomocy :P Głowa mnie już boli - nie znam się na autach tylko na rybach :)
Wiadomość wysłana przez: Loktok w 24.06.2015, 08:14
Edition. Z tych trzech ja bym wybrał nissana.
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 24.06.2015, 08:34
Wiadomość wysłana przez: majestic w 24.06.2015, 08:36
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 24.06.2015, 08:38
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 08:46
Wiadomość wysłana przez: Luk w 24.06.2015, 08:48
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 09:00
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-tucson-pilnie-sprzedam-ID6y5cwj.html
kto miał Jeep-a, bo one mi są najbliżej - opinie czytam i są skrajne w necie .
http://otomoto.pl/oferta/jeep-cherokee-2-8-crd-4x4-zarejestrowany-ID4p83YU.html
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 24.06.2015, 09:11
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 24.06.2015, 09:49
Mój mechanik ma właśnie Taro. Jestem przekonany że stać go na zdecydowanie nowsze auto, ale za chiny nie chce się pozbyć tego Taro. Ma go już dobre 15lat. Na polowania i do roboty. Zadbany nie katowany prawie się nie psuje. Bardzo prosta, niezwykle solidna i dopracowana konstrukcja. Trochę podobnie jak stare Mercedesy...
Taro pali mu 5-6l. Więc taniej już nie będzię.
Części bardzo tanie i nadal bez problemu dostępne. Ostatnio wspominał że wymieniał pompę wody. Pojechał do Inter Carsu, i za taką już z najwyższej półki zapłacił 80zł. Sam nie mógł uwierzyć w cenę. Myślał że sprzedawca się pomylił i pompa faktycznie kosztuje 800zł :)
Generalnie to auto w zasadzie chyba nigdy mu się nie popsuło. Tylko od czasu do czasu coś tam przesmaruje, ewentualnie wymieni i cały czas jeździ.
Problem oczywiście jest taki, że te auta w dobrym stanie są bardzo trudno dostępne. Trzeba z przysłowiową świecą szukać.
Dość dobre są też stare Patrole. Tylko nawet w dieslu żre taki Patrol. Myślę że z 15litrów trzeba liczyć. To już smok.
Wracając do mojego mechanika, to kiedyś z nim rozmawiałem o jego sugestiach jeżeli chodzi o auto na ryby. Oczywiście Hilux albo Taro. Ale bardzo trudno znaleźć dobry egzemplarz. Może też być Samuraj. Nie jest to idealne auto, ale dość dobre. Tylko że malutkie.
Zapytałem o UAZa i zdecydowanie odradzał. Stwierdził że przeklnę to auto. Już zdecydowanie bardziej poleca Ładę Niva. Kilku jego kolegów myśliwych ma Nivy. Oczywiście serwisują u niego. Auta dają radę. Tylko trzeba poszukać takiej bardzo zadbanej. Problem jest takie że swoje spali. "Konieczny" jest gaz.
Dobre, mało awaryjne są jeszcze bardzo stare UAZy, bodaj z lat 70tych..Nie pamiętam dokładnie jaki to model. Taki UAZ był na stanie koła łowieckiego mojego taty. Ten UAZ nawet z bronami w polu chodził. Przyczepy na okrągło targał i w zasadzie się nie psuł. Oczywiście swoje palił. No ale takiego UAZa to już chyba nie da rady znaleźć. To już białe kruki.
Andrzej wspomina o marce Subaru...W zasadzie nie znam tych samochodów. Wiem natomiast że stare (ale w świetnym stanie) Subaru Legacy miał nasz leśniczy. Jeździ w lesie jak szatan. Nawet 80-100 km/h. Masakra. I tłukł to Legacy dobrych kilka lat. Z tego co wiem to głównie tłumik obrywał. A tak raczej bez problemu. W końcu Legacy się "skończyło". Aktualnie ma Forestera. Jak to tej pory to chwali auto. Legacy w lesie paliło około 15 litrów gazu. Nie pamiętam pojemności silnika. Na pewno boxer :)
Osobiście na ryby nadal mam Golfa II 1,6TD. Dobre, bardzo mało awaryjne autko. Tak na ryby pali mi około 5,5l. Zazwyczaj mam wyciągniętą tylna kanapę i fotel pasażera. Dzięki temu auto jest zaskakująco pojemne. Fakt że napęd tylko na jedną oś. Ale przez cały rok ma zarzucone agresywne zimowe opony, auto jest jeszcze dość lekkie i naprawdę daje radę w terenie. Nie pamiętam kiedy ostatnio się zakopałem...Oby nie zapeszyć :)
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 10:11
Pierwszym moim autem na ryby 4x4 był Land Rover Freelander - rewelacja, uniwersalne autko i na ryby i lekki teren i w długie podróże po Polsce, auto płynęło po drogach w Polsce - niestety jego największą wadą było to, że w 2 lata włożyłem w remonty jego równowartość i sprzedałem na końcu za pół ceny - słaby biznes.
Drugim autem które jeszcze mam to stara zadbana terenówka - Pajero Long - zadbana może i tak, w środku wygoda, na siedzeniu po rozłożeniu śpi mi się lepiej niemal jak w sypialni, ale w tamtym roku koszt napraw aby przejść przegląd to 6tyś zł i 17 usterek, dziś jest u mechanika i aby go zrobić na bóstwo, czyli stare i jare aby pochodziło jeszcze to koszt 8tyś zł (rocznik 92/94 - nie pamiętam :P) stąd pomysł zamiany na inne. Więc staruszki odpadają, patrzę na 2002 plus...
Wiem, że w terenówkę trzeba wkładać, ale chciałbym ograniczyć wydatki docelowo do minimum, a Defendera nowego na ryby czy inne cacko sobie nie kupię, bo mnie na to nie stać, a i szkoda by było nowego auta na ryby....
No i tutaj mam zonka, bo niby ofert na rynku sporo, ale wtopić kasę jest bardzo łatwo.
Wiadomość wysłana przez: K0NR@D w 24.06.2015, 10:22
Osobiście mam go i jestem zadowolony
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 10:25
Wiadomość wysłana przez: jakub_wr w 24.06.2015, 10:26
https://www.facebook.com/202577433105506/videos/1067015906661650/?pnref=story
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 24.06.2015, 10:26
Wiadomość wysłana przez: marek118 w 24.06.2015, 10:27
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 24.06.2015, 10:27
Wiadomość wysłana przez: K0NR@D w 24.06.2015, 10:31
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 24.06.2015, 10:47
Tylko kombi jak na ryby.
Jest dobre, pojemne. To prawda. Ale mam w domu drugie combi i na ryby nim nie jeżdzę. Po prostu za ciężkie i siada na błocie. Fakt że to stara audica prawie 1400kg.
Swoją drogą, to golf II jest niewiele mniejszy. Naprawdę. Kiedyś wyklejałem bilbordy. Drabinę woziłem w środku. Kanapa położona i wyjęty fotel pasażera. I tak "po drabinie" to mi wyszło że Audi B4 Combi jest tylko około 20cm dłuższe od Golfa II :)
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 10:59
Mam golfa 3 1.8GT 5D też w LPG którego chyba sobie zostawię na ryby właśnie. Rozłożę siedzenia i z kolegą we dwóch się zmieścimy bo szkoda mi go sprzedawać.
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 11:04
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 11:06
Ile masz hajsu na to?
Pamiętaj też moje słowa "Dużo sprzętu" a mało? czego? :D haha
Musisz ograniczyć graty i wcale dużego auta nie trzeba.
Ja kupiłem kombi bo na dwa auta mnie nie stać szczególnie po kupnie skutera.
Golfa nie chcę sprzedać ponieważ mam ogromny sentyment do niego. Tyle czasu i tyle hajsu nie chce łatwo odejść.
Szczerze to rynkowo wart jest max 2k a gdybym miał pisać co miał zrobione i co zmodyfikowane to wyszłoby ponad 10k, robiąc to wiedziałem że nigdy mi się to nie zwróci lecz golf odpłacił się bezawaryjnością przez już ponad 11 lat (przed wyjazdem na zlot rozsypało się łożysko) lecz takie rzeczy w nowych autach też się psują. Toyotę kupiłem tylko dlatego że jest pewna i do golfa nie mieszczę się z wózkiem, dzieckiem, psem i żoną :D
Dylemat jest taki że za mniej niż 2k go nie oddam bo wolałbym patrzeć na to jak kury w nim znoszą jajka niż sprzedać za darmo dlatego w głowie chodzi myśl aby go zostawić na ryby. Tylko musiałbym podnieść zawieszenie bo teraz mam -8cm od serii. W sumie dojazd nad Bug przy dwóch osobach na pokładzie nie stanowi większego problemu.
Zobaczymy jak to się skończy.
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 11:10
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 11:14
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 11:20
Jeśli zadbasz o dobre paliwo to pojeździsz bo inaczej szykuj 7k na wtryskiwacze :D
Demonem miejsca też nie jest ale za to wygodne auto.
Może http://allegro.pl/gr-voyager-2-8crd-145tys-lift-ze-szwajcarii-i5450359154.html (http://allegro.pl/gr-voyager-2-8crd-145tys-lift-ze-szwajcarii-i5450359154.html) miejsca tam jest tyle że nie wiem jak można to opisać :D link przypadkowy tylko jako przykład
p.s. edytowałem wcześniejszy post zobacz sobie
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 11:23
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 11:35
Co do Voyager czy inne Vito to nie chcę, bo rodzinę mam 3 osobową i się pomieścimy nawet z czajnikiem :), a ja raczej kochałem te moje terenówki mimo, że się psuły, więc 4x4 musi być:)
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 11:41
Jeśli 4x4 to mogę polecić coś takiego http://allegro.pl/subaru-outback-2-5i-gaz-sekwencja-nowy-rozrzad-i5472306686.html (http://allegro.pl/subaru-outback-2-5i-gaz-sekwencja-nowy-rozrzad-i5472306686.html) tylko cena trochę przewyższa
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 11:43
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 11:46
http://otomoto.pl/oferta/jeep-cherokee-z-polskiego-salonu-ID6y6Xxb.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=1785293
Nie chcę przekraczać 20tyś z instalacją gazową docelowo, to nie będzie auto na co dzień tylko weekendowe da rodziny oficjalnie, a wiadomo, że na ryby :P
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 11:51
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 11:52
tylko jakoś sprzedawca się nie rozpisał :P
sam chciałem takie subaru kupić lecz hajsu zbrakło :(
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 24.06.2015, 11:57
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 12:09
Łukasz może się przejadę po tego Jeepa bo mi się już nie chcę szukać... Mój mechanik marudzi, bo mu się nie chcę d... poza Wlkp ruszać więc będę pewnie jechał sam.
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 12:12
zapraszam do wawy mogę Cię odebrać ze stacji i pojedziemy zobaczyć auto tylko trzeba się zgadać
Patrząc po zdjęciach to jakiś wawer lub międzylesie więc prawie obok mnie :D
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 12:46
A taki Mercedes to marzenie chyba każdego mężczyzny
Wiadomość wysłana przez: elvis77 w 24.06.2015, 12:57
zwiedzim stolicę. Ja co prawda na autach też się nie znam,ale z chęcią potowarzysze.
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 13:00
Ktoś kiedyś powiedział, że Wawa z Poznaniem się nie dogada, a dać im wspólną pasję i można bawić się na całego :P
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 24.06.2015, 13:03
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 24.06.2015, 13:04
Do mnie przemawia ten salon Polska i to że koleś podał vin w ogłoszeniu. Łukasz z propozycji skorzystam jeśli mój mechanik nie pojedzie :)
A taki Mercedes to marzenie chyba każdego mężczyzny
Mercedes G fajne auto. Kolega ojca przez wiele lat miał G, tylko że znacznie starszego. Rocznik bodaj 90. Auto o niebywałych możliwościach terenowych. Miałem okazje się o tym kilkakrotnie przekonać. Nawet po wpadnięciu do dużego masakrycznie zarośniętego około 1,5m rowu i lekkim oparciu się na bok (!!!) auto z rowu wyjechało...
Sytuacja pozornie była beznadziejna. Niesamowita maszyna.
Ale nie ma róży bez kolców. Nawet diesel swoje spali. W terenie 15-20 litrów.
I auto wcale nie jest bezawaryjne. Owszem, na swój sposób bardzo wytrzymałe, ale awarie zdecydowanie się zdarzają. A ceny części...lepiej nie mówić. Kosmos.
Ostatecznie auto zostało sprzedane. Naprawdę świetnie utrzymany egzemplarz, ale mimo to był zbyt kosztowny w utrzymaniu. Sprzedać tez wcale nie było łatwo. Po około roku w końcu poszedł za około połowę teoretycznej wartości...
Wiadomość wysłana przez: Eddie w 24.06.2015, 13:24
Myślę poważnie nad Hyundaiem Santa Fe - jedna osoba z dalszej rodziny ma i chwali, ja też nic złego o nim nie słyszałem, jeździłem kilka razy i całkiem OK, kolega pracujący w serwisie Hyundaia mówi że b. udany model :)
Pierwszy lepszy z brzegu :
http://otomoto.pl/oferta/hyundai-santa-fe-2-0-crd-4x4-4wd-klima-skora-oplacony-ID4pa8vd.html#1346fb2faa
Wiadomość wysłana przez: Tycjan w 24.06.2015, 13:36
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 24.06.2015, 14:26
Wiadomość wysłana przez: vito222 w 24.06.2015, 15:07
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 24.06.2015, 15:57
Te ostatnie SUBARu nawet fajne, ale jakoś mam alergię na takie wynalazki mimo wszystko, na początku roku sprzedałem V50 Volvo kombi - porażka, jedyne kombi co kiedyś miałem fajne to VW PASSAT w dieslu :PGrendziu, Subaru to naprawdę dobre auta. Silniki 2,5l bardzo dobrze się gazują i są bezawaryjne. To, że w Polsce nie są aż tak znane nie oznacza że to wynalazek.
Poza tym zerknij na link poniżej :)
a do swojego outbacka ładuję kosz milo, żeliwnego grila, dwa wiadra, jedną olbrzymią torbę z siatką i innymi pierdołami, do tego torby z zanętami, sporo ciuchów i 4 wędki. I mam jeszcze sporo miejsca.
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 16:26
Jaka jest różnica pomiędzy Outback a np Forester 4x4?
http://allegro.pl/subaru-forester-4x4-2-0-lpg-gaz-serwis-aso-suv-i5453733373.html
No i drogie te auta jakoś.
Wiadomość wysłana przez: jaasieek w 24.06.2015, 16:47
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 24.06.2015, 16:51
Możliwe, że Andrzejm masz rację, nie znam tej marki wcale, może poza Imprezą którą jeździłem raz w życiu jako pasażer.
Jaka jest różnica pomiędzy Outback a np Forester 4x4?
http://allegro.pl/subaru-forester-4x4-2-0-lpg-gaz-serwis-aso-suv-i5453733373.html
No i drogie te auta jakoś.
Auta są drogie i trzymają cenę bo są solidne i mało awaryjne. Po prostu właściciele z niechęcią rozstają się z Subaru. Różnica między Foresterem a Outbackiem:
- Outabck jest dłuższy o 25cm - jest zbudowany na innej podłodze niż Forester i jest nieco szerszy (jakieś 3 cm.)
- Forester to typowe auto "robocze" więc mniej egzemplarzy będzie miało dobre wyposażenie.
- oba samochody mają prześwit ok. 21cm.
- oba modele mają podobne silniki - oprócz H6 (sześciocylindrowy boxer bez turbiny o pojemności 3l. ) bo on nie występował w Foresterach.
Sam zastanawiałem się nad Outback/Forester i podało na Outbacka - i do lasu i na wakacje i do pracy. Przy prędkości pow. 120km/h w Foresterze nie da się rozmawiać - kształt auta powoduje duże opory i słychać to w środku. W Outbacku tego nie ma. Jak będziesz chciał coś więcej wiedzieć to daj znać na pw. a się zdzwonimy i powiem Ci co i jak.
Tu jest ciekawa oferta, ale z silnikiem H6 - jako kogoś nie przeraża spalanie:
http://otomoto.pl/oferta/subaru-outback-h6-3-0-208-km-auto-z-pisemna-gwarancja-ID6y5ZYz.html#c487701d9a (http://otomoto.pl/oferta/subaru-outback-h6-3-0-208-km-auto-z-pisemna-gwarancja-ID6y5ZYz.html#c487701d9a)
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 24.06.2015, 16:56
Jeśli bym stał przed zakupem auta dla rodziny oraz na ryby szukał bym lekko terenowego kombi typu Audi http://allegro.pl/audi-a6-allroad-146709?ref=simplified-category-tree lub Volvo http://allegro.pl/volvo-xc-70-18429 .
Allroad - ok - super tylko ciężko trafić na dobry egzemplarz zwłaszcza w cenie do 20tyts.PLN i nie w dieslu. Silniki 2,7T to dobre benzynowe jednostki ale mają dwie turbiny. Do tego dochodzi pneumatyczne zawieszenie - jak nie masz pewnego źródła to nie podchodź do tematu bo to może sporo kosztować.
O Volvo też myślałem, ale jak zobaczyłem ceny części zamiennych (np. ostatnia trójkątna mała szyba do sedana za 2,3netto) to odpuściłem. Volvo super, do momentu jak nie musisz czegoś zrobić. Jak ktoś będzie dbał to samochód jeździ bezawaryjnie latami, ale wiadomo jak jest u nas w kraju - Niemiec płakał jak sprzedawał...
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 16:59
Faktycznie gdyby kombi to Audi A6 Allorad by wygrało,
teraz ten lub inne http://otomoto.pl/oferta/subaru-outback-w-dobrej-cenie-ID6y7iq3.html chociaż właśnie bardzo dużo subaru jest na sprzedaż z zepsutym silnikiem co daje do myślenia mimo wszystko
A ja chciałem terenówkę jeep i co? :( (bądź mądry i pisz wiersze)
Volvo nie wchodzi w grę nawet gdyby dawali mi nowe za darmo...
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 24.06.2015, 17:10
Andrzejm już raz chyba Cię w życiu posłuchałem na tym forum (chyba Ty, kurcze nie pamiętam do końca) i kupiłem buty Lowa - rewelacja.
Faktycznie gdyby kombi to Audi A6 Allorad by wygrało,
teraz ten lub inne http://otomoto.pl/oferta/subaru-outback-w-dobrej-cenie-ID6y7iq3.html chociaż właśnie bardzo dużo subaru jest na sprzedaż z zepsutym silnikiem co daje do myślenia mimo wszystko
A ja chciałem terenówkę jeep i co? :( (bądź mądry i pisz wiersze)
Volvo nie wchodzi w grę nawet gdyby dawali mi nowe za darmo...
Cieszę się że dobrze Ci się Lowy noszą - tak ja Cię do nich namawiałem.
Uszkodzone silniki w Subaru - problem tyczy się silników diesla.
Większość Subaraków na Otomoto to są wypusty ze Stanów - wiadomo po dzwonie mniejszym lub większym.
Jak szukać to tylko z Europy bo łatwiej sprawdzić historię.
Jak Jeep to tylko z silnikiem V6 czyli pow. 4l pojemności (ale głowy nie dam czy nie było o mniejszej pojemności). Silnik 2l w Jeepie nie uciągnie tej budy i będziesz się irytował jego zamulaniem.
Ja nie oddałbym swojego Outbacka za 2 allroady - mimo tego, że Audi będzie bardziej komfortowe. Mam w rodzinie 3 Subaraki od kilku lat i mimo, że mają po kilka - kilkanaście lat to żaden nas nie zawiódł. Z audi było różnie.
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 17:25
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 24.06.2015, 17:29
Auto ma być głównie na ryby i wakacje oraz jakieś ekonomiczne, aby nie ładować non stop w nie, a za buty dostałeś :thumbup: dziękuje.
Dzięki za plusa :)
A z samochodem zrób tak: wypisz sobie na kratce cechy na których Ci najbardziej zależy i potem szukaj auta które spełnia najwięcej tych cech. Jak Ci zostaną z 2 -3 modele to poczytaj o ich wadach i zaletach. Potem podejmij decyzję. Jak tak zrobiłem i wyszło mi Subaru Outback. Ekonomiczność to nie tylko spalanie - to ogólne koszty jakie ponosisz rocznie - pamiętaj o tym :)
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 24.06.2015, 18:29
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 18:53
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 24.06.2015, 19:32
Dziwne że nikt nie proponuje RAV4 spełnia chyba wszystko
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
A właśnie. Długo masz tę RAVkę? Napędy są trwałe? Zdaje się że tam tylko 2litrowe benzyniaczki pod maską. Ile to realnie w terenie w mieście pali? I ogólnie będę wdzięczny za jakiekolwiek inne praktyczne informacje dotyczące tego autka.
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 24.06.2015, 19:43
które roczniki?Dziwne że nikt nie proponuje RAV4 spełnia chyba wszystko
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
A właśnie. Długo masz tę RAVkę? Napędy są trwałe? Zdaje się że tam tylko 2litrowe benzyniaczki pod maską. Ile to realnie w terenie w mieście pali? I ogólnie będę wdzięczny za jakiekolwiek inne praktyczne informacje dotyczące tego autka.
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 24.06.2015, 19:50
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 24.06.2015, 20:09
Jeżeli o mnie chodzi, to starsze, te pierwsze. 1994 - 2000.jeździłem sąsiada ravką z 1999r. w sumie to od 3 lat nic w niej nie robi i na polowania jeździ, ale nic poza tym. W środku głośno, wszystko trzeszczy i łomocze - ale może tak ma być. Układ jezdny jest ok, kierowniczy do korekty - jak dla mnie za luźny. Rudy gdzieś wyłazi, ale bez szaleństw - ale czego oczekiwać po 16 letnim aucie. Na polowania i ryby w trudny teren - ok, ale po mieście i na wakacje w mojej ocenie odpada.
Wiadomość wysłana przez: ps w 24.06.2015, 21:12
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 24.06.2015, 21:56
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 24.06.2015, 21:59
A jak wygląda sprawa z kosztami utrzymania Subaru? Chyba tanio nie jest i nie każdy mechanik to ogarnia.Uważam, że jest tanio.. a co do mechaników to wiesz jak jest. Ja mam dwóch bardzo ogarniętych i tanich, a jeden robi tylko subaru. Warto sprawdzić czy w pobliżu gdzie mieszkasz jest jakiś ogarnięty. Z tego co mi mówili to bardzo skomplikowane auta nie są, a zawieszenie ponoć w naprawie jest bajecznie proste. Tylko naprawa zawieszenia w Subaru zdarza się niezwykle rzadko - chyba że ktoś ewidentnie o auto nie dba. Na forum Subaru możesz poczytać polecanych mechaników.
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 25.06.2015, 03:20
http://otomoto.pl/oferta/mitsubishi-outlander-2-0-benzyna-136km-4wd-i-rej-2005r-fv-ID6y7hTh.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=1811545
Gdybym nie ruszył w nocy tyłka, to rano już czekało 4 klientów na te autko.
Wszystko zgodne jak w opisie, auto wydaje się być igła jak na ten rocznik.
Wiadomość wysłana przez: kucus22 w 25.06.2015, 03:23
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 25.06.2015, 08:37
Wiadomość wysłana przez: elvis77 w 25.06.2015, 08:39
Andrzejm znowu się przyczynił
Oby służył jak naj dłużej.
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 25.06.2015, 09:00
Może do tej fury wsadzisz sprzęt i talent jednocześnie
powinno się zmieścić 
Szkoda że kupiłeś myślałem że wuwa odwiedzisz
Pozdro
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 25.06.2015, 09:11
A przeciwników gazu dzielę na trzy kategorie:
1. Grupa najliczniejsza i najbardziej wojownicza - osoby, które nigdy gazu nie miały.
2. Osoby, które miały kiedyś starą instalację w wadliwym aucie.
3. Osoby, które zainstalowały gaz do silnika, który się do tego nie nadaje.
W tym roku przejechałem 26 tys. Auto pali mi średnio 7l/100. Jak łatwo policzyć spaliłem 1820 litrów paliwa. Przy średniej cenie benzyny 5 zł/l (było więcej, teraz mniej) daje to 9100 zł. Przy średniej cenie gazu 2 zł/ daje to 3640 zł. Wiadomo, że gazu weźmie ciutkę więcej, co nie zmienia faktu, że tylko w tym roku zaoszczędziłem przynajmniej 4 tys. Co musiałoby się zepsuć, żeby mi się nie opłaciło?
Auto, którym jeżdżę, na gazie zrobiło już ponad 200 tys. i nigdy nic związanego z gazem się nie zepsuło. Mój ojciec autami na gaz zrobił ponad pół mln kilometrów i również nic z gazem związanego mu się nie zepsuło.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 25.06.2015, 09:17
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 25.06.2015, 09:42
Dobra instalacja to podstawa i nie ma wtedy problemu. Oczywiście są silniki które gazu nie lubią i wtedy zaczynają się problemy po których użytkownik może się zniechęcić do gazu. Jeden raz regenerowałem parownik i zrobiłem to sam bez większego problemu. Mam nawet kupiony taki zestaw do regeneracji i miałem to robić lecz kupiłem nowe auto i już mi się nie chce.
Zauważyłem po odbiorze auta od gazownika że teraz już standardowo dają metalowe trójniki co bardzo mnie cieszy.
Golfem zrobiłem 150k km przy spalaniu gazu średnio 10l, benzyny 9l
Zatem 15000l gazu to jakieś 30000zł, przegląd droższy o 50zł czyli 550zł dodatkowo
Benzyny potrzebowałbym 13500l to liczmy po 4zł i wychodzi 54000zł
Wiadomo że co jakiś czas też trzeba na benzynie przejechać i ją zatankować ale to jest kropla w porównaniu do normalnego tankowania.
Myślę że spokojnie wydałem mniej o 20k przez te 11 lat co daje jakieś 2k rocznie czyli ponad setkę miesięcznie.
Może ktoś powie że to mało że nie ma sensu ja uważam inaczej dlatego nowym autem zrobiłem 1k km i po tym jak wydałem 250zł na benzynę już mam w nim gaz który po lekko ponad 10k km zacznie zarabiać na siebie :d
Jest jedna zasadnicza różnica jeśli ma się auto na gaz i bez gazu. Tym na gaz nie szczypałbym się aby pojechać 500km a na benzynę już zastanowiłbym się czy muszę tam jechać.
Ogólnie nie lubię wydawać pieniędzy bez sensu a wydaje mi się bezsensowne przepłacanie za benzynę okropnie drogą w naszej pięknej krainie miodem i wódką płynącej :D
Można powiedzieć że instalując gaz mogę kupić sobie za to nowe auto bez problemu.
Pomyślcie jaka jest oszczędność jeśli ktoś trzaśnie przez 10 lat pół bańki :D szok
dodam jeszcze że w golfie jest minimalna różnica mocy jeśli chodzi o pracę na gazie
w sekwencji tego nie zauważyłem
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 25.06.2015, 09:52
Obecnie za niecałe 90 zł robię blisko 600 km, więc o czym tu więcej dyskutować...
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 25.06.2015, 09:54
Andrzejm znów się faktycznie przyczynił, wielkie dzięki.
A historia jest taka: rozmawiamy z Andrzejem maniakiem SUBARU ( w pozytywnym słowie znaczeniu) o autach i mi opowiada o plusach swojego autka, szukam tego i inny, wysyłam mu linki i po jakiejś pół godzinie. Patrz na to, tego nie było salon Polska, jeden właściciel itd, zaczekaj zadzwonię sprawdzę. Dzwonię czy to prawda w ogłoszeniu i umawiam się na 12tą następnego dnia ale właściciel oświadcza, że jestem tam któryś z kolei. Andrzej do mnie: jeśli to prawda to go zaliczkuj, a ja skąd mam wiedzieć przez tel. Więc dzwonie do miłego gościa i proszę czy mogę przyjechać w nocy, zabieram po drodze mojego kolegę handlarza aby stwierdził czy nie kupię trupa no i jedziemy.
Na miejscu okazuję się wszystko prawdą co właściciel mówi przez tel, kupujemy za.... - dziś muszę go odebrać. Mój kolega handlarz mówi do mnie odsprzedaj mi go fuksiarzu, a za tydzień zarobię na nim 3/5tyś a ja nie ma opcji :)
Teraz to się boję tylko żony, bo PAJERO jeszcze nie sprzedane... A co do gazu, hmmm, zabierze sporo miejsca w bagażniku, ale pewnie będzie, chociaż przebieg jest oryginalny 163tyś i może będzie na benzynie. Sprzedam PAJERO zadecyduję.
Andrzejm jeszcze raz dziękuję bardzo.
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 25.06.2015, 10:43
Gratuluję auta!
Może kiedyś i ja kupię auto, które będzie decyzją tylko i wyłącznie moją a nie żony :D
Pozdro
Wiadomość wysłana przez: kucus22 w 25.06.2015, 12:44
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 25.06.2015, 12:57
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 25.06.2015, 14:25
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 25.06.2015, 16:42
Hejka.
Andrzejm znów się faktycznie przyczynił, wielkie dzięki.
A historia jest taka: rozmawiamy z Andrzejem maniakiem SUBARU ( w pozytywnym słowie znaczeniu) o autach i mi opowiada o plusach swojego autka, szukam tego i inny, wysyłam mu linki i po jakiejś pół godzinie. Patrz na to, tego nie było salon Polska, jeden właściciel itd, zaczekaj zadzwonię sprawdzę. Dzwonię czy to prawda w ogłoszeniu i umawiam się na 12tą następnego dnia ale właściciel oświadcza, że jestem tam któryś z kolei. Andrzej do mnie: jeśli to prawda to go zaliczkuj, a ja skąd mam wiedzieć przez tel. Więc dzwonie do miłego gościa i proszę czy mogę przyjechać w nocy, zabieram po drodze mojego kolegę handlarza aby stwierdził czy nie kupię trupa no i jedziemy.
Na miejscu okazuję się wszystko prawdą co właściciel mówi przez tel, kupujemy za.... - dziś muszę go odebrać. Mój kolega handlarz mówi do mnie odsprzedaj mi go fuksiarzu, a za tydzień zarobię na nim 3/5tyś a ja nie ma opcji :)
Teraz to się boję tylko żony, bo PAJERO jeszcze nie sprzedane... A co do gazu, hmmm, zabierze sporo miejsca w bagażniku, ale pewnie będzie, chociaż przebieg jest oryginalny 163tyś i może będzie na benzynie. Sprzedam PAJERO zadecyduję.
Andrzejm jeszcze raz dziękuję bardzo.
nie ma za co, naprawdę. Sam auto znalazłeś, jedyne co, to Cię zmotywowałem do zaliczkowania :) - dalej Twoja zasługa.
Wiadomość wysłana przez: Merkusz w 25.06.2015, 17:19
Wiadomość wysłana przez: Eddie w 25.06.2015, 21:05
90% silników bardzo dobrze nadaje się do gazu, odpowiednio po pierwsze dobrana po drugie zamontowana po trzecie ustawiona instalacja, nie sprawia najmniejszych problemów.
Zapewnia spore oszczędności (ja zamiast 75zł/100km na PB płacę 30zł na LPG) roczne, dodaje też troszkę kosztów eksploatacji bowiem :
coroczne wymiany świec,przewodów WN i filtrów gazu, raz w roku kalibracja ustawień, przegląd droższy o 60pare zł, jednak jeśli w ciągu roku zaoszczędzam 5tyś zł to te kilkaset zł wydanych na obsługę instalacji to pestka.
Bujdą na resorach jest również opowiadanie o tym że gaz niszczy głowice, silnik itp - jedynie kiepsko założony i wyregulowany. Dobrze ustawiona instalacja gazowa sekwencyjna obniża nawet temperaturę spalania w cylindrach, co jak wiadomo ma spory wpływ na wypalanie się gniazd zaworowych. Cuda dzieją się w autach których właściciele mając instalacje LPG myślą że pojadą całkiem za darmo, przykład : montowaliśmy Passata b5 1.8T 150 koni, spalanie + - 12-14 litrów - jak najbardziej normalnie i uczciwe, dla włąściciela ciągle za dużo, nie pomagało tłumaczenie że zubożanie mieszanki spowoduje w krótkim czasie zniszczenie silnika, pan ma obecnie spalanie poniżej 10 litrów LP w ciężkim dużym aucie oraz prawdopodobnie głowicę na wykończeniu.
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 25.06.2015, 21:18
Nie trzeba się przejmować bałaganem w środku, rysami na lakierze...Auto dla prawdziwego faceta ;)
Ma już blisko 50 lat, przewiózł najpewniej tysiące ton ładunku i przejechał kilka milionów kilometrów... i nadal jeździ. Niezniszczalna maszyna ;)
Dla mnie idealny :)
3:20 min filmiku.
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 25.06.2015, 21:51
Wiadomość wysłana przez: Eddie w 25.06.2015, 22:20
Ogólnie w tych silnikach polecam częstszą regulację zaworów przy LPG,zasada jest taka lepiej za duży luz na zaworach niż zbyt mały. Zbyt mały luz prowadzi do niedomykania zaworu i jego wypalenia. To po pierwsze, po drugie kto np. Tobie jako klientowi w 100% zagwarantuje jakość regulacji itp instalacji gazowej? Nikt ;) Miałem zajęcia z gościem który testował instalacje LPG w autach sportowych 600 wzwyż koni, na LPG ustawionym parametrami "igła" temp na kolektorze wydechowym była o wiele niższa niż na benzynie.
I żeby nie było, gaz jak najbardziej w wielu przypadkach powoduje większe obciążenie cieplne na głowicy stąd częstsza konieczność regulacji zaworów.
PS. Nie gloryfikuję gazu, po prostu wiem że jest ok, ze swojego doświadczenia prywatnego i zawodowego.
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 25.06.2015, 22:34
Wiadomość wysłana przez: Eddie w 25.06.2015, 22:44
Eddie ja uważam, że dobrze ustawiona i sparametryzowana instalacja gazowa to spadek mocy o 1-2% - więc niezauważalnie. Dla zwykłego użytkownika auta różnica w użytkowaniu jest żadna. Natomiast moja ocena jest taka, że silniki produkowane są tak by były zasilane benzyną a nie gazem i wszystko w silniku ustawiane jest pod to pierwsze. Jeżeli ktoś podjął decyzję popartą ekonomią to gaz jest odpowiedzią na rosnące ceny paliwa w Polsce.
Jak najbardziej się zgadzam ;)
Co do opłacalności, np w moim przypadku instalacja zwraca się po ok 4-5 miesiącach - miesięcznie na paliwie zaoszczędzam ok 450-500zł, dobra polska sekwencja STAG kosztuje ok 1700 - 2200 zł dla silnika 4 cylindrowego a ok 2800 dla 6 cyl. Dla mnie gaz to po prostu pieniądze które zostają w mojej kieszeni, gdyby benzyna była na poziome 2zł/litr to nikt normalny nie montowałby gazu.
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 25.06.2015, 22:56
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 25.06.2015, 23:18
Eddie ja uważam, że dobrze ustawiona i sparametryzowana instalacja gazowa to spadek mocy o 1-2% - więc niezauważalnie. Dla zwykłego użytkownika auta różnica w użytkowaniu jest żadna. Natomiast moja ocena jest taka, że silniki produkowane są tak by były zasilane benzyną a nie gazem i wszystko w silniku ustawiane jest pod to pierwsze. Jeżeli ktoś podjął decyzję popartą ekonomią to gaz jest odpowiedzią na rosnące ceny paliwa w Polsce.
Jak najbardziej się zgadzam ;)
Co do opłacalności, np w moim przypadku instalacja zwraca się po ok 4-5 miesiącach - miesięcznie na paliwie zaoszczędzam ok 450-500zł, dobra polska sekwencja STAG kosztuje ok 1700 - 2200 zł dla silnika 4 cylindrowego a ok 2800 dla 6 cyl. Dla mnie gaz to po prostu pieniądze które zostają w mojej kieszeni, gdyby benzyna była na poziome 2zł/litr to nikt normalny nie montowałby gazu.
Zgadza się. Silniki są tak produkowane aby były zasilane benzyną...
Nie jestem przeciwnikiem gazu. Moje poprzednie dwa samochody były właśnie wyposażone w inst LPG. Jeździłem dużo. W zasadzie zawsze moje auta były wykorzystywane również do pracy. Na LPG zrobiłem dobre 400 tys. Nie narzekałem. Ale fakt że najwięcej na gazie jeździłem starym golfem jeszcze na gaźniku. Skomplikowanym pierburgu, ale było ok. Średnio 8l/100km...I co 20-30tys mały przegląd instalacji. Było tanio i w zasadzie bezproblemowo.
Nieco na marginesie, to dobry gaz jest wyjątkowo czysty. Zaskoczony byłem przy wymianach oleju. Auto z przebiegiem kilkuset tysięcy, a olej przy wymianie był prawie jak nowy. Czyściutki silnik.
Jednak od chwili kiedy zdecydowałem się na diesla jest jeszcze lepiej. Teoretycznie nieco drożej. 5l ON to ok 25zł...8l gazu 16zł. Ale przy dieslu odpadają jakiekolwiek przeglądy instalacji. No i przy gazie zawsze trochę potrzeba benzyny na rozruch. Poza tym częściej trzeba wymieniać świece, kable..
Diesla uwielbiam za jego prostotę i fantastyczną niezawodność...Taki błogi spokój. Cierpliwie cały czas swoje klekocze.
Benzyna z gazem czasem ma swoje małe humory.
Fakt że posiadam stare diesle. Jeszcze bardzo proste i solidnie zrobione. Te nowsze eco, blue i inne wynalazki to trochę inna bajka...Ale i najnowsze benzyniaki też czasem słabo gaz tolerują...
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 26.06.2015, 10:24
Duży prześwit, napęd 4x4...idealny :)
Zwróćcie proszę uwagę jak równo pracuje ta rzędowa szóstka Chevroleta. Z dużym prawdopodobieństwem to jeszcze fabryczna jednostka, której przebiegu chyba już nie można określić. Ma ponad 50 lat !!
Do dziś podobne pojazdy pracują na prywatnych farmach...i najpewniej pracować będą jeszcze kolejne dziesiąt lat...
Ford gada cudownie...W końcu to V8. Z opisu wynika że chyba fabryczna! Very good project :)
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 26.06.2015, 13:01
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 26.06.2015, 13:45
No tak Grześ...stare diesle. Piękna sprawa. Jak można było to tak spieprzyć? :) Rakiety latające na księżyc miały mniej elektroniki w sobie :)
To nie można było, ale trzeba było schrzanić...:)
Słyszałem raczej prawdziwą historyjkę o ładnej premii dla inżyniera z Forda, za opracowanie takiej usterki klimatyzacji, która ujawni się zaraz po okresie gwarancyjnym...
I tak to teraz działa :)
Wiadomość wysłana przez: Pyza w 03.07.2015, 14:33
Proponowałbym takie auto z przyczepką
(http://zmniejszacz.pl/zdjecie/278/2789841_11178291_822234474526591_4144864404036008130_n.jpg)
Nie ma miejsca, gdzie to auto by nie mogło się dostać nad wodę :)
Wiadomość wysłana przez: Robert_X w 03.07.2015, 15:11
Wiadomość wysłana przez: Grendziu w 08.07.2015, 22:43
Wiadomość wysłana przez: katmay w 10.07.2015, 23:26
Wysłane z mojego ASUS Transformer Pad TF300T przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Ryba1987 w 11.07.2015, 09:30
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 11.07.2015, 10:31
A co myślicie nad Citroenem C5 w kombi? ktoś ma może? Bo opinii sporo sprzecznych zwłaszcza odnośnie hydropneumatycznego zawieszenia..Wszystko zależy na jaki egzemplarz trafisz. Pierwsza i podstawowa rzecz to stacja diagnostyczna. Tam sprawdzą Ci stan zawieszenia. O ile poduszki to nie problem bo można je kupić w cenie ok 250 PLN w oryginale o tyle problem może być z pompą, która kosztuje 2-3tys.PLN. Spotkałem się z dwoma przypadkami - pierwszy to mój dobry kolega miał c5 w kombi w dieslu i był baardzo zadowolony. Potrafił wsiąść do tej cytryny i zrobić 6tys.km bez obawy że coś się stanie. Zrobił nim ponad 100tys.km w dwa lata i twierdzi że to najlepsze auto jakie miał. Kompletnie nic się nie nim nie działo a teren mu nie straszny, bo jak podniósł zawieszenie (wersja exlisive) to prześwit miał naprawdę robiący wrażenie (jakieś 18-20cm). Auto kupił w Niemczech (rocznik 2005). Mój szwagier kupił C5 w benzynie w roczniku 2006, niby z pewnego źródła ale okazało się, że pompa cieknie, zawieszenie w zużyciu na poziomie 35%, uszkodzone wspomaganie (przetarł się jakiś kabel) i kilka innych rzeczy. Samochód sprzedał po miesiącu tracą na nim jakieś 7 tys.PLN.
Sam się zastanawiałem na tym autem, bo jak znajdzie się doby egzemplarz to będzie do wdzięczny pojazd. Wygodny, ekonomiczny, do kombi zapakuje pół chałupy, a jak go podniesiesz to i wszędzie wjedziesz. Nie należy się bać silników diesla bo to dobre konstrukcje. Rudego też nie widać. Jedyny minus to elektryka która czasami płata figle. Jak znajdziesz auto z pewnego źródła to będziesz zadowolony - ale znalezienie takiego egzemplarza to wyzwanie.
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 13.07.2015, 18:24
http://allegro.pl/chevrolet-blazer-k5-v8-i5526522364.html
Albo takiego? Diesel! :)
http://otomoto.pl/oferta/chevrolet-blazer-blazer-k5-monster-off-road-lift-model-military-cucv-ID6y7Lpd.html
Wiadomość wysłana przez: Robert_X w 13.07.2015, 18:36
http://allegro.pl/kia-sportage-2-0-diesel-4x4-serwis-klima-elek-i5513234057.html
do tego oponki AT i jeszcze mi się nie zdarzyło iść po traktor , autko fajne tanie części tylko żółte inżyniery porobili czasem takie patenty że mój ulubiony mechanik wygania mnie z tym autem z warsztatu bo tak naprawdę mało jest dobrych mechaników od starych diesli , napędy można ogarnąć samemu , reszta to pierdoły
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 13.07.2015, 21:02
Lubię tę amerykańską finezję ;) U nich recepta na takie auto jest prosta: 6 litrowy silnik V8, napędy z jakiejś ciężarówki, dobrze poskładać do kupy i gotowe :)
My wyrafinowani europejczycy w ten sposób co najwyżej tuningujemy samochody. A oni mają takie fabryczne :D
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 14.07.2015, 08:51
Na takie okoliczności Chevrolet zbudował V8 o pojemności 7.4l :D
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 14.07.2015, 15:00
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 14.07.2015, 16:30
Na ryby idealny :D
Hehe. Nawet ciężarówkę z domkiem potrafi ruszyć... Jest coś czego nie pociągnie? :D
Moim faworytem jest zdecydowanie Chevy Blazer :)
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 30.09.2016, 08:29
Na nowe (czyli z salonu) auto koniecznie z automatyczną skrzynią biegu chciałbym przeznaczyć maksymalnie 75 tys
Wiem że podana kwota jest dość niska jak na nowe auto.
Ale może potraficie coś doradzić
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 30.09.2016, 08:35
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 30.09.2016, 08:59
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 30.09.2016, 09:02
Wiadomość wysłana przez: bartekmat w 30.09.2016, 09:08
Wiadomość wysłana przez: ogrmaster w 30.09.2016, 09:42
jak ktoś szuka nowego auta to może warto poczekać na: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,20762998,skoda-kodiaq-ceny-w-polsce-czesi-namieszaja.html#MotoImg
Ja mam Range Rovera z 1997 roku. Jest nie do zajechania :D. Dodatkowo służy mi jako sypialnia na wypadach. Nie muszę rozkładać namiotu. Jak ktoś ma w miarę blisko do łowisk i trudny dostęp to 10 - letni Land Rover Discovery, wersja z silnikiem Diesla, będzie idealny.
Wiadomość wysłana przez: Tadek w 30.09.2016, 10:08
(http://i.imgur.com/YNawT2L.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 30.09.2016, 11:43
Poszukaj w salonach skody nowego superba w kombiku. Ja 2 lata temu brałem na leasing 1.8 tsi 4x4 kombi z w miarę dobrym wyposażeniem po rabatach wyszedł 82.000 zł + koła na zimę i pakiet przeglądów. Jak się dobrze potargujesz i trafisz na końcówkę roku to można wyrwać w naprawdę okazyjnej cenie.Wersja podstawowa bez dodatków w automacie to 102 tyś to niestety odpada
Hej,
jak ktoś szuka nowego auta to może warto poczekać na: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,20762998,skoda-kodiaq-ceny-w-polsce-czesi-namieszaja.html#MotoImg
Ja mam Range Rovera z 1997 roku. Jest nie do zajechania :D. Dodatkowo służy mi jako sypialnia na wypadach. Nie muszę rozkładać namiotu. Jak ktoś ma w miarę blisko do łowisk i trudny dostęp to 10 - letni Land Rover Discovery, wersja z silnikiem Diesla, będzie idealny.
Podsunąłeś mi pomysł a jak bym kupił grata na ryby już nawęd coś znalazłem http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8-automat-lift-2000r-sprowadzony-gotowy-do-rejestracji-ID6ymAVP.html#e649bd2931
A do jazdy na odzień kupił bym CITROEN C4 CACTUS co o tym sądzicie ?
Wiadomość wysłana przez: bartekmat w 30.09.2016, 11:51
Wiadomość wysłana przez: ogrmaster w 30.09.2016, 12:00
Takie audi to dobry pomysł ale poszukaj wersji allround z napędem na 4x4. Pali trochę więcej ale jest wyżej zawieszony i po mniejszych wertepach możesz śmigać bez obaw. Jest jeszcze taka wersja Volvo Crosscountry z tych lat i to też porządne auto. Jest dłuższy od Audi.Poszukaj w salonach skody nowego superba w kombiku. Ja 2 lata temu brałem na leasing 1.8 tsi 4x4 kombi z w miarę dobrym wyposażeniem po rabatach wyszedł 82.000 zł + koła na zimę i pakiet przeglądów. Jak się dobrze potargujesz i trafisz na końcówkę roku to można wyrwać w naprawdę okazyjnej cenie.Wersja podstawowa bez dodatków w automacie to 102 tyś to niestety odpadaHej,
jak ktoś szuka nowego auta to może warto poczekać na: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,20762998,skoda-kodiaq-ceny-w-polsce-czesi-namieszaja.html#MotoImg
Ja mam Range Rovera z 1997 roku. Jest nie do zajechania :D. Dodatkowo służy mi jako sypialnia na wypadach. Nie muszę rozkładać namiotu. Jak ktoś ma w miarę blisko do łowisk i trudny dostęp to 10 - letni Land Rover Discovery, wersja z silnikiem Diesla, będzie idealny.
Podsunąłeś mi pomysł a jak bym kupił grata na ryby już nawęd coś znalazłem http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8-automat-lift-2000r-sprowadzony-gotowy-do-rejestracji-ID6ymAVP.html#e649bd2931
A do jazdy na odzień kupił bym CITROEN C4 CACTUS co o tym sądzicie ?
Wiadomość wysłana przez: ogrmaster w 30.09.2016, 12:03
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 30.09.2016, 12:05
Jeśli trafisz na zadbany egzemplarz, będziesz jeździł. Jeśli kupisz nieopatrznie rzęcha, wydasz drugie tyle na naprawy i auto spędzi sporo czasu w warsztacie - potem też będziesz jeździł. Ale szkoda kasy i nerwów.
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 30.09.2016, 12:27
A Cactus to fajne autko ale raczej miejskie. Jeżeli głównie jeździsz po meiście a dojazd do łowisk masz dobry to możesz zaryzykować. Sprawdź tylko czy wszystkie "graty" ci się zmieszczą bo np: pokrowiec 190 cm to już może być dla niego za wielkie wyzwanie :DSprawdzałem do caktusa się nic nie mieści :) dlatego kupie 2 auto na ryby.
A caktus będzie do jazdy po mieście i do pracy
Mogę tez wybrać XLV - SsangYong który spełniał by funkcje i auta na ryby i do miasta ale niema żadnych opinii o tym koreańskim aucie
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 30.09.2016, 12:47
Takie audi to dobry pomysł ale poszukaj wersji allround z napędem na 4x4. Pali trochę więcej ale jest wyżej zawieszony i po mniejszych wertepach możesz śmigać bez obaw. Jest jeszcze taka wersja Volvo Crosscountry z tych lat i to też porządne auto. Jest dłuższy od Audi.
Audi allround to chyba A6 już będzie, a Volvo XC 70 fajne, ale o egzemplarz zadbany ciężko, szwagier nie trafił i się pozbył - studnia bez dna.
Freelander na ryby.
A do miasta to co tam chcesz :)
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 30.09.2016, 12:54
Wiadomość wysłana przez: Robert_X w 30.09.2016, 13:11
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 30.09.2016, 13:18
Oj, mnie to się marzy właśnie XC70... Będę szukał za jakieś 2 lata.Przemyśl to bardzo mocno.
Bardzo drogi serwis i części (sporo pasuje od V70), jak sam coś tam czasem wymienisz to jeszcze ujdzie :) Ale jak zacznie się coś dziać to końca nie widać, studnia.
Przy automacie przed zakupem koniecznie podpiąć skrzynie biegów w serwisie pod kompa, sterownik bardzo drogi.
Przy skrzyni z automatem tył dołącza się sam w przypadku utraty trakcji z przodu (elektronicznie), jak z tyłem w manualu to nie wiem.
W terenie na szosówkach nie jedzie, duże ciężkie auto.
Po sypkim śniegu jest nieźle, bo wysoki i dołączany tył robi robotę, na śliskim zawsze lepiej niż z napędem na jedną oś.
Diesel 2,4 ma coś koło 160km, spalanie 10-12litrów i to jak masz lekką nogę i jak nauczysz się gazem zmieniać biegi troszkę wcześniej niż by to wynikało z normalnej jazdy. Takie lekkie popuszczenie gazu, kto jeździ automatem ten wie o co chodzi.
Tak na szybko tyle bo nie jeździłem tym bardzo dużo.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 30.09.2016, 13:27
Wiadomość wysłana przez: ogrmaster w 30.09.2016, 13:29
Masz rację A6 :) A co do Volvo - to masz rację egzemplarz musi być zadbany. Trzeba mieć dobrego "swojego" mechanika to wtedy ceny porównywalne z autami niemieckimi. Dobrze zapisać się na forum miłośników Volvo bo wiele da się tam załatwić. Ja obecnie naprawiam swoje RR u gościa, który własnie jest w takim klubie i naprawia głównie Volvo i Saaba. Cenowo jest ok. Wcześniej miałem Volvo 460 GLE i 740 GLE. Pancerny wóz :)Takie audi to dobry pomysł ale poszukaj wersji allround z napędem na 4x4. Pali trochę więcej ale jest wyżej zawieszony i po mniejszych wertepach możesz śmigać bez obaw. Jest jeszcze taka wersja Volvo Crosscountry z tych lat i to też porządne auto. Jest dłuższy od Audi.
Audi allround to chyba A6 już będzie, a Volvo XC 70 fajne, ale o egzemplarz zadbany ciężko, szwagier nie trafił i się pozbył - studnia bez dna.
Freelander na ryby.
A do miasta to co tam chcesz :)
Wiadomość wysłana przez: ptaku_1 w 30.09.2016, 13:34
Takie coś kupisz za parę tysi i będzie bardziej dzielne w terenie niż osobowe pseudo suwy
(http://ipocars.com/imgs/a/h/o/j/c/lada__niva_1_7i_4x4_euro5_abb_mit_special_equipment_2012_1_lgw.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Robert_X w 30.09.2016, 13:35
Kup wygodną osobówkę dla rodzinki a na ryby dokup jakieś toczydełko co nie będzie szkoda jak porysujesz w krzaczorach albo jak się na drzewie oprze.
Takie coś kupisz za parę tysi i będzie bardziej dzielne w terenie niż osobowe pseudo suwy
(http://ipocars.com/imgs/a/h/o/j/c/lada__niva_1_7i_4x4_euro5_abb_mit_special_equipment_2012_1_lgw.jpg)
Ja już szukam czego takiego ;)
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 30.09.2016, 13:36
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 30.09.2016, 14:17
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 30.09.2016, 16:42
Chyba że wiesz od kogo bierzesz. Miej to na uwadze.
Jeśli już. To przed kupnem, diagnostyka skrzyni w serwisie.
Koszta napraw, potrafią być obłędne.
Jeżdżę na automatach zawodowo i prywatnie od niemal 20lat. Wiem o czym mówię.Bądź czujny.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 30.09.2016, 16:48
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 30.09.2016, 17:04
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 30.09.2016, 17:26
Dziękuję koledzy za radę w sprawie skrzyni gdzie taką 16 letnią skrzynie najlepiej sprawdzićJa był sprawdzał w serwisie marki, lub na autoryzowanej stacji, i to na fakturę za usługę. By się potem nie wyparli diagnozy.
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 30.09.2016, 19:20
http://otomoto.pl/oferta/land-rover-freelander-cabriolet-odpinany-dach-ID6yzQCn.html#cb631d362c
http://otomoto.pl/oferta/land-rover-freelander-2-0-td4-automat-4x4-ID6yA635.html#cb631d362c
http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-xenon-lpg-4-4-325ix-ID6ywB4w.html#66a03b312b
http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-zadbane-bmw-seria-3-330xi-benzyna-gaz-ID6yA3Dd.html#66a03b312b
Części do beemek wcale nie są takie drogie i potrafi to naprawić większość warsztatów, X3 dobrze jeździ nie za duże.
LR freelander anglik to koszt 5tys. więc nawet jak by przyszło zmienić skrzynie to nie będzie to kosmos.
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 30.09.2016, 20:17
A może taki jest na fakturę VAT http://otomoto.pl/oferta/saab-9-5-2-0-lpt-vector-150ps-kombi-skora-navi-pelny-serwis-ID6yrVvJ.html co wy nato
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 30.09.2016, 23:27
A jak znasz język, to sam jedziesz po samochód. Wg mnie to auto kosztowało tam z max 1,5 k ojro a u nas 2,5 k :)
Jeszcze żeby chociaż było przyprowadzone na kołach i stało na szwajcarskich ważnych blachach to bym się zastanawiał. A tutaj normalna lawetówka od handlarza. Przygotowany do rejestracji. Wątpię czy Ty byś sprowadzał samochód mając zarobić na nim 500 pln.
Z całym szacunkiem automat w aucie za 5-6k i w ogóle auto za tyle to tylko od rodziny, każdy obcy chce zarobić lub pozbyć się bubla i tak naprawdę kupujesz kota w worku. Chyba że od razu przewidujesz ewentualne dołożenie do tego ze 2-3 tysiące.
Edit:
Pisałeś że masz 35k więc poszukałem na szybko co ja bym kupił i zrobił mając na uwadze leasing. 20k Ci zostawiłem :)
Ale to Twoje pieniądze i to Ty musisz podjąć decyzje, a to wyżej to tylko jakieś wpisy gościa z forum notabene forum wędkarskiego ;)
Edit2:
Nawet się nad tym bardzo nie zastanawiałem, ale wszystkie przykładowe ogłoszenia jakie wrzuciłem to auta zarejestrowane i raczej od osób prywatnych, widać od razu mnie odrzucają oferty handlarzy.
Są oczywiście i handlarze uczciwi i takich szukaj ale na forum danej marki jak już upatrzysz auto, przeważnie forumowicze ich polecają, przy zakupie/sprowadzeniu auta.
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 01.10.2016, 00:31
To koszmarnie śliski temat w naszym kraju. Jak chyba ze wszystkim z resztą.
Wiesz. Opcja jest jeszcze taka, choć nie tania. Kupić używane auto, u Dealera marki. Dostajesz fakturę i gwarancję, choć co do rynku, wyrażnie przepłacasz. Tylko głowa, ciut spokojniejsza.
Wiadomość wysłana przez: Piitubski w 01.10.2016, 09:37
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 01.10.2016, 18:24
Krzysiek, ja ciebie broń boże straszyć nie zamierzam. Ale kolega wyżej pisze naprawdę rozsądnie i szczerze. Z mojej strony. Jesli nic się nie zmieniło, to jesli sprowadzasz auto pow 2l. Podatek jest B. Wysoki. Z mojego własnego podwórka. Mój synek, nie posłuchał tatusia, wsiadł i pojechał kupił automata na pniu. Po tygodniu,szukał 4 tyś. By naprawić skrzynię biegów.Pooglądałem kilka aut za 5-10 tys miałeś racje to złom postanowiłem z własnego Passata wymontować kanapę i fotel pasażera
To koszmarnie śliski temat w naszym kraju. Jak chyba ze wszystkim z resztą.
Wiesz. Opcja jest jeszcze taka, choć nie tania. Kupić używane auto, u Dealera marki. Dostajesz fakturę i gwarancję, choć co do rynku, wyrażnie przepłacasz. Tylko głowa, ciut spokojniejsza.
Wiadomość wysłana przez: jean72 w 01.10.2016, 19:41
Wiadomość wysłana przez: Rosa w 01.10.2016, 19:43
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 01.10.2016, 19:44
:thumbup:Krzysiek, ja ciebie broń boże straszyć nie zamierzam. Ale kolega wyżej pisze naprawdę rozsądnie i szczerze. Z mojej strony. Jesli nic się nie zmieniło, to jesli sprowadzasz auto pow 2l. Podatek jest B. Wysoki. Z mojego własnego podwórka. Mój synek, nie posłuchał tatusia, wsiadł i pojechał kupił automata na pniu. Po tygodniu,szukał 4 tyś. By naprawić skrzynię biegów.Pooglądałem kilka aut za 5-10 tys miałeś racje to złom postanowiłem z własnego Passata wymontować kanapę i fotel pasażera
To koszmarnie śliski temat w naszym kraju. Jak chyba ze wszystkim z resztą.
Wiesz. Opcja jest jeszcze taka, choć nie tania. Kupić używane auto, u Dealera marki. Dostajesz fakturę i gwarancję, choć co do rynku, wyrażnie przepłacasz. Tylko głowa, ciut spokojniejsza.
Będziesz spokojniej, i o wieeeele taniej sypiał. ;)
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 01.10.2016, 19:54
Wiadomość wysłana przez: Rosa w 01.10.2016, 19:57
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 01.10.2016, 19:58
Nie do końca taniej bo na ryby będę trzymał auto za 18 tyś a do tego nowy caktus:thumbup:Krzysiek, ja ciebie broń boże straszyć nie zamierzam. Ale kolega wyżej pisze naprawdę rozsądnie i szczerze. Z mojej strony. Jesli nic się nie zmieniło, to jesli sprowadzasz auto pow 2l. Podatek jest B. Wysoki. Z mojego własnego podwórka. Mój synek, nie posłuchał tatusia, wsiadł i pojechał kupił automata na pniu. Po tygodniu,szukał 4 tyś. By naprawić skrzynię biegów.Pooglądałem kilka aut za 5-10 tys miałeś racje to złom postanowiłem z własnego Passata wymontować kanapę i fotel pasażera
To koszmarnie śliski temat w naszym kraju. Jak chyba ze wszystkim z resztą.
Wiesz. Opcja jest jeszcze taka, choć nie tania. Kupić używane auto, u Dealera marki. Dostajesz fakturę i gwarancję, choć co do rynku, wyrażnie przepłacasz. Tylko głowa, ciut spokojniejsza.
Będziesz spokojniej, i o wieeeele taniej sypiał. ;)
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 01.10.2016, 20:02
A kto bogatemu zabroni! ;)Nie do końca taniej bo na ryby będę trzymał auto za 18 tyś a do tego nowy caktus:thumbup:Krzysiek, ja ciebie broń boże straszyć nie zamierzam. Ale kolega wyżej pisze naprawdę rozsądnie i szczerze. Z mojej strony. Jesli nic się nie zmieniło, to jesli sprowadzasz auto pow 2l. Podatek jest B. Wysoki. Z mojego własnego podwórka. Mój synek, nie posłuchał tatusia, wsiadł i pojechał kupił automata na pniu. Po tygodniu,szukał 4 tyś. By naprawić skrzynię biegów.Pooglądałem kilka aut za 5-10 tys miałeś racje to złom postanowiłem z własnego Passata wymontować kanapę i fotel pasażera
To koszmarnie śliski temat w naszym kraju. Jak chyba ze wszystkim z resztą.
Wiesz. Opcja jest jeszcze taka, choć nie tania. Kupić używane auto, u Dealera marki. Dostajesz fakturę i gwarancję, choć co do rynku, wyrażnie przepłacasz. Tylko głowa, ciut spokojniejsza.
Będziesz spokojniej, i o wieeeele taniej sypiał. ;)
Żarcik.
Wiadomość wysłana przez: Rosa w 01.10.2016, 20:08
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 01.10.2016, 20:08
Ale chciałbym źeby to była prawda ;DA kto bogatemu zabroni! ;)Nie do końca taniej bo na ryby będę trzymał auto za 18 tyś a do tego nowy caktus:thumbup:Krzysiek, ja ciebie broń boże straszyć nie zamierzam. Ale kolega wyżej pisze naprawdę rozsądnie i szczerze. Z mojej strony. Jesli nic się nie zmieniło, to jesli sprowadzasz auto pow 2l. Podatek jest B. Wysoki. Z mojego własnego podwórka. Mój synek, nie posłuchał tatusia, wsiadł i pojechał kupił automata na pniu. Po tygodniu,szukał 4 tyś. By naprawić skrzynię biegów.Pooglądałem kilka aut za 5-10 tys miałeś racje to złom postanowiłem z własnego Passata wymontować kanapę i fotel pasażera
To koszmarnie śliski temat w naszym kraju. Jak chyba ze wszystkim z resztą.
Wiesz. Opcja jest jeszcze taka, choć nie tania. Kupić używane auto, u Dealera marki. Dostajesz fakturę i gwarancję, choć co do rynku, wyrażnie przepłacasz. Tylko głowa, ciut spokojniejsza.
Będziesz spokojniej, i o wieeeele taniej sypiał. ;)
Żarcik.
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 01.10.2016, 20:11
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 01.10.2016, 20:27
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 01.10.2016, 21:25
. Z wyglądu jest brzydsze od mojej byłej żony, ale w mojej ocenie ma lepsze właściwości jezdne.No przy tym fragmencie to się popłakałem :D
A tak na serio to potwierdzasz to, co napisałem wcześniej. Te stare auta są niezawodne. Nie ma w nich fajerwerków, które się psują co chwila i bez komputera nie podchodź. Gdy przeczytałem o C5, trochę się zdziwiłem, dopiero potem okazało się, że to auto z 2000 roku. Też takim jeżdżę i będę jeździł, aż odwiozę je na złom.
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 01.10.2016, 21:44
No właśnie, trochę mnie przeraziło polecanie C5. w nowszych wydaniach. Ale może tylko ja mam nieaktualne dane.. Z wyglądu jest brzydsze od mojej byłej żony, ale w mojej ocenie ma lepsze właściwości jezdne.No przy tym fragmencie to się popłakałem :D
A tak na serio to potwierdzasz to, co napisałem wcześniej. Te stare auta są niezawodne. Nie ma w nich fajerwerków, które się psują co chwila i bez komputera nie podchodź. Gdy przeczytałem o C5, trochę się zdziwiłem, dopiero potem okazało się, że to auto z 2000 roku. Też takim jeżdżę i będę jeździł, aż odwiozę je na złom.
Wiadomość wysłana przez: Rosa w 01.10.2016, 22:18
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 01.10.2016, 22:28
C5 skończyło swoją niezawodność na lifcie pierwszego wypustu. A co do mojej pierwszej żony, to są to sprawdzone dane- nie jeden użytkował i każdy narzeka. Taki wadliwy egzemplarz.. Z charakteru FIAT, a koszty serwisu jak w FERRARI. Dużo ukrytych wad i ogólnie nie polecam. Jedyne co, to fajnie sie jeździ na początku, ale ta jazda jest zbyt kosztowna. Zresztą odradzam zakup kobiety od któregoś właściciela z rzędu... Najlepsza nówka sztuka!Wiesz Rosa. Ja na tym forum, przeklinam od przypadku.
Ale stary! Szacunek dla dystansu do zycia. Kurewsko dosadny opis, i zapewne niezmiernie trafny. Chciał bym więcej napisać, ale nadal ryczę ze śmiechu, nad tak trafnym opisem" zjebanego"( i to raczej czytając , wielokrotnie) egzemplarza.I wielki szacunek za dystans :thumbup: , to takiej traumy!
Takiego auta jak w opisie, nawet wrogowi nie życzę. :P
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 19.10.2016, 20:31
Wiadomość wysłana przez: jean72 w 19.10.2016, 20:44
Fajny, tylko dlaczego te lusterka czerwone, że niby Ferrari czy jak :P
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 19.10.2016, 21:03
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 20.10.2016, 06:56
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 20.10.2016, 07:20
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 20.10.2016, 07:21
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 20.10.2016, 07:24
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 20.10.2016, 07:41
Wiadomość wysłana przez: matchless w 20.10.2016, 08:12
Wiadomość wysłana przez: kismet75 w 20.10.2016, 08:52
Wiadomość wysłana przez: Rosa w 20.10.2016, 13:31
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 20.10.2016, 14:01
Jednak cytryna :) Mój szef jest zbyt pazerny żebym mógł sie przekonać o właściwościach tych nowszych, ale jeżdżąc zabytkiem z 2001 roku witam w gronie użytkowników tych mega wygodnych aut. Życzę Ci oby był bezawaryjny tak jak mój staruszek..
Mogę się tylko przyłączyć do życzeń :)
Wiadomość wysłana przez: Tono w 20.10.2016, 15:00
Żona stwierdziła, że prędzej jej kaktus wyrośnie, niż kupie sobie nowe auto - a że ja słucham żony, to jest...Takie sobie autko, raczej na spining :D
To co dalej zaparkowane na zdjęciu to na tyczkę (bat) Ok :P
Wiadomość wysłana przez: Tadek w 20.10.2016, 18:37
Średnie spalanie miasto+trasa 10 l/100km. Wystarczające właściwości terenowe. Wystarczający komfort podróżowania w trasie. Dużo miejsca w bagażniku.
Poprzednio, lata temu, miałem "czirokeza" ale w benzynie (4 L pojemności), co okazało się za ciężkie dla kieszeni (spalanie i misz-masz producentów pod maską).
Więc - jak mawiał Sztyrlic - temat do przemyślenia.
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 20.10.2016, 20:19
Jak dobrze że moją żona tego forum nie czyta i spokojnie można z kolegami podyskutować o planach zakupowych :-X
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 20.10.2016, 21:23
A mnie po głowie chodzi powrót do Jeepa Cherokee (nie Grand), ale tym razem wersja w dieselu...
Średnie spalanie miasto+trasa 10 l/100km. Wystarczające właściwości terenowe. Wystarczający komfort podróżowania w trasie. Dużo miejsca w bagażniku.
Poprzednio, lata temu, miałem "czirokeza" ale w benzynie (4 L pojemności), co okazało się za ciężkie dla kieszeni (spalanie i misz-masz producentów pod maską).
Więc - jak mawiał Sztyrlic - temat do przemyślenia.
Tak zbyt dobrze to Jeepa nie znam. Ale wiem że jego diesle są trochę problematyczne.
To dlatego, że jest oddzielna głowica na każdy cylinder. Przekombinowane rozwiązanie. W praktyce silniki dość łatwo przegrzewają się w terenie.
Wiem, bo kolega leśnik się nimi interesował. Podowiadywał się trochę i odpuścił.
Nadal chce Jeepa, ale w benzynie 4l z gazem. Nawiasem mówiąc, myślę że i tak będzie żałował. To raczej nie jest wół do roboty w lesie ;)
Zaznaczam, że problem diesli na pewno dotyczy starych modeli. Jak jest w nowszych nie wiem.
Wiadomość wysłana przez: kubator w 20.10.2016, 23:10
Mój samochód marzeń na ryby to Mercedes G klasa.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/c8c0883d7d28cff02b0d13cd74da37c1.jpg)
Jest tak brzydki, że aż piękny
Uwielbiem jego linie niezmienna od początku produkcji. Surowość, prostota niezawodność, a do tego świetne właściwości jezdne w terenie. Tylko dlaczeo on jest tak drogi
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 21.10.2016, 06:59
Mercedes G, przynajmniej starsze modele do bezawaryjnych też nie należą. Naprawdę.
Wiem, bo sąsiedzi mieli taki cudo z 10 lat.
Tak, właściwości w terenie są rewelacyjne. Miałem okazję jeździć tym autem trochę w trudnym terenie. Na polowanich. Fura potrafi wyjść z takich opresji, że aż trudno uwierzyć. Ba, gdybym nie widział to bym nie uwierzył :) Tutaj pełen szacun dla Miecia.
Ale psuć to on się lubi. Nie chodzi o to że sasiedzi mieli jakiś wyjechany egzemplarz. Był w bardzo dobrym stanie. Poza tym oni do niedawna "bawili" się w rajdy. Znają się na terenówkach. Oczywiście to auto nie było tłuczone w rajdach, To było autko do miasta i na polowania.
Wiem, że auto systematycznie się psuło. Raz drobiazgi, raz coś grubszego. Ale koszty napraw były prawie zawsze wysokie :D
A weźcie pod uwagę, że z racji znajomości w środowisku rajdowym, na pewno mieli łatwiejszy dostęp do części i serwisu.
Pali też dużo. Diesel, nie pamiętam już dokładnie pojemności, ale w terenie 20-25l.
Auto o bardzo dobrych właściwościach terenowych, ale okropnie drogie w utrzymaniu.
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 21.10.2016, 06:59
Wiadomość wysłana przez: kubator w 21.10.2016, 08:26
To co Zbyszek, ja sprzedaję mieszkanie, Ty sprzedajesz mieszkanie i kupimy coś używanego, na wyprawy za poligonowymi linami Myślę, że sprzęt i zanęty się zmieszczą.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/f052f9d60c719e55a48ea0cfc49ddfb5.jpg)
Jeśli chodzi o awaryjność to pewnie jak w każdej marce zdarzają się egzemplarze mniej lub bardziej awaryjne. Swoją opinię oparłem na aucie mojego kolegi, który walczył nim w terenie i nie narzekał. Drugie auto miał ojciec znajomego jeździł tylko po mieście też dawało radę. Takie G klasy miała też ochrona w kamieniolomie koło którego mieszkałem, te auta zawsze były na posterunku :)
Jestem byłym posiadaczem ALFY, więc żadna awaryjność mi nie straszna.
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 21.10.2016, 22:00
- Bo już rano widzieli się w serwisie ;)
Dobry to on jest w terenie. Znaczy Mieciu G. Kiedyś nasze ojce ubiły dzika, i nie mogli go znaleźć w wysokich trawskach i szuwarach. To obaj z synem sąsiada pojechaliśmy pomóc. Jeździliśmy Mieciem po polu i szukaliśmy. Ale trawska były strasznie wysokie i wrypaliśmy się do głebokaśnego rowu. Grzmot się tak przewalił, że aż lekko oparł się bokiem o burtę rowu. Dla mnie sytuacja była beznadziejna. Tylko iść do wiochy po ciągnik. Duży ciągnik :D
Ale bestia wyszła. Bez ryku silnika i fruwającego błota. Technika i możliwości samochodu. Fakt, że za kółkiem siedział kolega. A ma doświadczenie z rajdów.
Niesamowita maszyna. Ale upieram się że drogaśna w utrzymaniu.... Alfa to chyba jeszcze mały pikuś ;)
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 21.10.2016, 22:16
Grzegorz mnie i Zbyszka nadal nie zniecheciłeśWow. Tym to nawet na Kamczatkę można jechać :)
Myślę, że sprzęt i zanęty się zmieszczą.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161020/f052f9d60c719e55a48ea0cfc49ddfb5.jpg)
Jeśli chodzi o awaryjność to pewnie jak w każdej marce zdarzają się egzemplarze mniej lub bardziej awaryjne. Swoją opinię oparłem na aucie mojego kolegi, który walczył nim w terenie i nie narzekał. Drugie auto miał ojciec znajomego jeździł tylko po mieście też dawało radę. Takie G klasy miała też ochrona w kamieniolomie koło którego mieszkałem, te auta zawsze były na posterunku :)
Jestem byłym posiadaczem ALFY, więc żadna awaryjność mi nie straszna.
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.10.2016, 22:19
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 23.10.2016, 07:45
Gość jest w terenie prawie codziennie. Zadałem proste pytanie: Co robił przy aucie? Odpowiedział, że wymieniał dwa razy końcówki kierownicze i raz przeguby. Nic więcej...
Wiem doskonale, że część osób nie chwali się zbytnio inwestycjami w samochód :)
Ale ten człowiek sprawia wrażenie bardzo wiarygodnej osoby. Domyślam się również, że ma lekką nogę i auta nie katuje w terenie.
Tak czy inaczej, trwałość jego samochodu jest zaskakująca. Auto odkupił od leśniczego. Więc jego Terrano najeździł się już w terenie. Choć leśniczy być może nie oszczędzał na serwisie. Różnie mogło być...
Żeby było ciekawie, to gość wczoraj auto miał załadowane polnymi kamieniami. Robią gdzieś drogę w lesie i wozi te kamienie już długo :) Na oko ze 300 kg, albo i lepiej :)
Mankamenty tego auta, a raczej mankament to blacha. Terrano II po prostu ma słabą blacharę.
Na szczęście jest rama, więc wóz trzyma się kupy i w miarę łatwo go wyłatać.
Pytałem też o spalanie. W terenie raczej mieści się w 15 litrach. Może przy pyrkaniu, tropieniu dzików w terenie spali ciut więcej. Trasa 8-10 litrów.
Opony w jego aucie były dość duże. Nie pamiętam rozmiaru. Ale nieco ponadwymiarowe.
Wiadomość wysłana przez: Tadek w 23.10.2016, 08:17
Czytałem opinie w necie: średnie spalanie miasto+trasa około 13 l/100km, a opinie 50/50. Psioczenie głównie na usterki silnika, ale to również zależy od traktowania samochodu.
Wiadomo, że nie ma co patrzeć na spalanie w terenie, bo nieraz przejechanie 2 km zajmuje 1 godzinę i to przy średnich-dużych obrotach silnika.
Znajomi z klubu 4x4 Szczecin mają powiedzenie, że w terenie auto pali tyle ile jest paliwa w baku. To typowo "upalanie" rajdowe - techniczne (błota, rzeki, trawersy,...) lub szybkościowe, do którego seryjne auta mało się nadają.
Mnie, na ryby, to wystarczyłby chyba SUV typu RAV4 czy Freelander. Aby diesel, aby większy prześwit po autem, aby miał bagażnik.
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 23.10.2016, 08:28
Tata rozważał też właśnie Frelandera w dieslu. Tutaj jest chyba znacznie gorzej. Jego kolega ma Frelandera. Mocno narzeka. Auto z założenia miało być właśnie na polowania. No i krótko jeździł w terenie. Po prostu się psuł. Ostatecznie auto ma odłączony napęd i jego żona jeździ nim tylko do pracy.
Wiadomość wysłana przez: Robert_X w 23.10.2016, 08:47
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 23.10.2016, 09:35
To jest auto w teren :D
Rozmawiałem dłuższą chwilę ze sprzedającym. Auto raczej bezawaryjne. Silnik przy dbaniu jest niezniszczalny. Gość nieprzypadkowo jest posiadaczem tego samochodu. Zna dobrze tę konstrukcje.
O samym silniku rozmawialiśmy dużo. To bardzo popularna, kultowa jednostka w USA. Trafiały także do ciągników rolniczych, jachtów itd... Wyprodukowano ich miliony. I na pewno część z nich ma już milionowe przebiegi :) Tylko, że nie lubią mocnego zaniedbywania wymian oleju.
Spalanie jest zaskakująco niskie. Średnio 15l. Trasa 12, teren około 20. Jak na pojemność silnika i masę pojazdu to mało. Bardzo mało. No i jest to konstrukcja mająca już kilkadziesiąt lat!!
To z pewnością prawdziwa informacja. Kilka lat wcześniej rozmawiałem z właścicielem Blazera z tym samym silnikiem i mówił to samo.
Ogólnie samochód bardzo prosty. Prostszy nawet od Żuka ;)
Z dostępnością części eksploatacyjnych nie ma większego problemu. Tylko trzeba wiedzieć, gdzie ich szukać. Ceny przystępne.
Auto na pewno jest..hmmm... ciekawe... Tylko gdzie go zaparkować w centrum miasta? ;)
https://www.olx.pl/oferta/chevrolet-k30-1984-r-CID5-IDh2Sb3.html#0f43765804
Wiadomość wysłana przez: kismet75 w 23.10.2016, 09:43
Wiadomość wysłana przez: grzesiek76 w 23.10.2016, 17:18
Dawny, prawdziwy Chevrolet.
Ten jak słychać ma V8 pod maską. Nie potrafię rozpoznać pojemności. To być może nawet Big Block 7,2l. Jeżeli mniej to i tak minimum 5l :)
Zwróćcie uwagę na dociążenie przedniej osi :) ... No i fakt, że auto nawet się nie dusi.
Uwielbiam diesle, ale taka V8 to już inna liga. Wiecznotrwała, niskoobrotowa, surowa i uczciwa.
Gdyby stać mnie było na paliwo do takiego auta (20 - 40l ) to bez wahania kupiłbym takiego 30-latka, i jeździł nim przez kolejne 30 lat. Do emerytury :)
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 19.01.2017, 12:28
Wiadomość wysłana przez: koras w 19.01.2017, 13:08
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 19.01.2017, 13:24
Jak się sprawuje?
Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie? :)
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 19.01.2017, 13:29
Ktoś jeździ Opel Vectra B Kombi?Na pewno czy ma jeszcze progi i czy ręki w nadkola nie włożysz :)
Jak się sprawuje?
Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie? :)
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 19.01.2017, 13:50
Ktoś jeździ Opel Vectra B Kombi?Miałem kiedyś takie auto tylko nie w kombi
Jak się sprawuje?
Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie? :)
przede wszystkim rdza go zjada żywcem
bardzo wysokie spalanie w cyklu miejskim na trasie jest ok
Po założeniu gazu dosłownie wszystko zaczęło się pier.....
Wiadomość wysłana przez: koras w 19.01.2017, 15:31
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 19.01.2017, 15:43
Proszę o wyjaśnienie :)
Wiadomość wysłana przez: Piker w 19.01.2017, 17:04
Znam Orzyc :) Piękna rzeka.
Natomiast na kępie zamierzam w tym roku pomoczyć kija, mieszkam blisko.
A żeby nie był kompletny offtop - co do Opli, to znam wiersz:
Gdy deszcz pada i wiatr wieje
Słychać Opla jak rdzewieje
Przeżyłem i ja to. Straszna to ich bolączka
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 19.01.2017, 17:05
Proszę, staraj się też pisać poprawnie. Przynajmniej zaczynać zdania z wielkiej litery i kończyć je kropkami.
Miłego forumowania!
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 19.01.2017, 19:42
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 19.01.2017, 20:10
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 19.01.2017, 20:34
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 19.01.2017, 20:40
Filip jeździłem taką Vectrą. Rok temu się rozstałem. Poszła mi pompa wtryskowa. Dbałem o mojego Opelka i blachy było dobre. Kup sobie jakiegoś francuza kombi. One mają lepsze blachy i nie pchaj się w starego ropniaka :)
Zbyszek, "francuz kombi" mało mi mówi. Zalinkuj coś, proszę :)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 19.01.2017, 20:41
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 19.01.2017, 20:42
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 19.01.2017, 20:44
Auto z 2000-2005 w benzynie plus DOBRZE ZROBIONY gaz - i pojeździsz.
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 19.01.2017, 20:48
A jaki miałeś silnik dtl czy dti ?2,0 DTI
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 19.01.2017, 20:50
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 19.01.2017, 20:50
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 19.01.2017, 20:51
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 19.01.2017, 20:52
Filip C5 w benzynie http://allegro.pl/c5-benzyna-1-8-bordo-metalic-i6684635953.html Tylko trzeba poszukać kombi. Bagażnik jest bardzo duży.A jak mu amorki z tyłu padną to pół wartości samochodu... Ja bym poszedł jeśli we Francuza to w Lagunę I. Hatchback już ma miejsca. Ja przez lekko ponad 2 lata ponad 80k km taką zrobiłem. Leje tylko gaz i czasami paliwo i śmigam.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 19.01.2017, 20:52
Stare to były samochody...
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 19.01.2017, 20:53
Zresztą nieważne nie pompa wtryskowa tylko pewnie sterownik pompy, bo tak się to zaczyna a wystarczy wymienić kilka wężyków i trójniki akwariowe :D i po bólu ale tego nikt Tobie nie powie 8) i jest naprawa za grubą kasę.Enzo wiem co pisze. Jak mówię, że pompa, to pompa. Znajomy kupił, dał pompę do regeneracji i jeździ dalej.
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 19.01.2017, 20:53
Wiadomość wysłana przez: Robert_X w 19.01.2017, 20:54
Wiadomość wysłana przez: N3su w 19.01.2017, 20:55
Tylko nie pomyl się i nie weź nowszej c5, bo wszystko się sypie :DToś mnie pocieszył bo mam na oku c5 III kombi albo lagune III Kombi
Stare to były samochody...
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 19.01.2017, 20:55
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 19.01.2017, 20:57
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 19.01.2017, 21:00
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 19.01.2017, 21:01
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 19.01.2017, 21:03
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 19.01.2017, 21:03
Auto ma być pojemne(na ryby), dlatego szukam kombi. :-\
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 19.01.2017, 21:05
Filip 2 tyś zapłacisz za OC -jako młody kierowca
5 tysięcy nie przekraczam na początek.
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 19.01.2017, 21:06
Nie będę się z Tobą kłócił ale powiem delikatnie :kilkanaście takich pomp naprawiałem ( pompa do regeneracji ) naprawa sterownika :D różne cuda już słyszałem od mechaników aby gościa "skroić" na kasę :( ale Twoje auto więc pewnie masz rację 8)Zresztą nieważne nie pompa wtryskowa tylko pewnie sterownik pompy, bo tak się to zaczyna a wystarczy wymienić kilka wężyków i trójniki akwariowe :D i po bólu ale tego nikt Tobie nie powie 8) i jest naprawa za grubą kasę.Enzo wiem co pisze. Jak mówię, że pompa, to pompa. Znajomy kupił, dał pompę do regeneracji i jeździ dalej.
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 19.01.2017, 21:09
Filciu, kup Kia Rio w kombi i będziesz pomykał. Może nie są za śliczne, ale niesłyszałem by się psuły. http://allegro.pl/super-kia-rio-klima-127-tys-km-oplacona-z-niemiec-i6672981591.html
Źle nie wygląda. Moim zdaniem lepiej od tej "C5" :P Pojemny też się wydaje... :-\
Arkadiusz, to nieźle...
Auto może być na mame :P 8) Ja nim tylko jeździć będę i płacić za ew. naprawy :-X
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 19.01.2017, 21:09
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 19.01.2017, 21:09
Wiadomość wysłana przez: N3su w 19.01.2017, 21:10
To pogadaj najpierw z mechanikami, co w nich się sypie.Właśnie pochodzę z rodzin, i sam jak by nie było jestem mechanikiem choć dłubie w motocyklach . O c5 iii poza problemami hydroactivem i 2.0 hdi nie słyszałem żeby się jakoś sypały, poza obecny standard.
Wiadomość wysłana przez: maniek w 19.01.2017, 21:10
Wiadomość wysłana przez: Frankestin w 19.01.2017, 21:10
Ktoś jeździ Opel Vectra B Kombi?
Jak się sprawuje?
Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie? :)
Jeśli jesteś zainteresowany mam do sprzedania Mercedesa W202 kombi (rocznik 2000) w dobrej cenie, fajnie wyposażony. Przyjechał ze mną do Polski jako mienie przesiedleńcze z Norwegii. I pamiętaj: bez gwiazdy nie ma jazdy :)
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 19.01.2017, 21:12
https://www.otomoto.pl/oferta/kia-rio-sprzedam-lub-zamienie-ID6yJ2vj.html
Mam nowego lidera :-X Już mi się podoba, muszę o nim poczytać. Dzięki Arek :thumbup:
Wiadomość wysłana przez: Mario8 w 19.01.2017, 21:14
Prosty przykład . W firmie której pracuję były kupione trzy Fordy Focus Kombi 1,8 TDCI 115 KM 2005 rok .
Dwa były wiecznie u mechanika i dawno zostały zamienione na Octavie , a mój ma nabite 503000 i śmiga super (odpukać )
Wiadomo , wymiana sprzęgła po ok 130000 , olej co 12000 , filtry , klima itp..
Minusem jest blacharka , zwłaszcza tylna klapa >:O
Pięciu moich znajomych ma Lagunki i bardzo chwalą .
Z zakupem starego auta to troszkę loteria ;)
Wiadomość wysłana przez: xevf w 19.01.2017, 21:15
Filip, poszukaj jakiejś Toyoty w kombiaku, starsze modele były niezawodne.
i tu koledze przyklasnę mam toyke corolle w kombi co prawda wersja rzadko spotykana bo 1,8 i 4wd ale jest wspaniała ;) chyba bede nią jeżdził do konca mojego czy jej co nastąpi wczesniej :P ( może mnie przezyć bo wiele młodsza odemnie nie jest a w stanie jest podobnym jak nie lepszym ;P )
Wiadomość wysłana przez: Semit w 19.01.2017, 21:15
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 19.01.2017, 21:56
N3su - ja kocham francuzy i chciałem sobie wymienić moją megankę, jak już dokona żywota, właśnie na III Megane lub C5. No i kurde mój mechanik rodzinny (a facet jest naprawdę fachowcem, a nie popierdułką z jakiejś nory...) wybił mi to delikatnie z głowy. :( Z drugiej strony nie zaproponował nic rozsądnego w zamian. Po prostu te nowe auta to jest masakra. I taka jest prawda.
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 19.01.2017, 22:02
Fifi, ta Kia to dobry wybór, jeśli przebieg jest zbliżony do tego, co napisana :D Rocznik ok.Laguna III w kombi z pakietem GT :) kiedyś taką będę śmigał :) w HB 3ki brzydkie są.
N3su - ja kocham francuzy i chciałem sobie wymienić moją megankę, jak już dokona żywota, właśnie na III Megane lub C5. No i kurde mój mechanik rodzinny (a facet jest naprawdę fachowcem, a nie popierdułką z jakiejś nory...) wybił mi to delikatnie z głowy. :( Z drugiej strony nie zaproponował nic rozsądnego w zamian. Po prostu te nowe auta to jest masakra. I taka jest prawda.
Wiadomość wysłana przez: Niedźwiedź w 19.01.2017, 22:06
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 19.01.2017, 22:08
Wiadomość wysłana przez: Niedźwiedź w 19.01.2017, 22:09
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 19.01.2017, 22:14
Fifi, są tylko dwa auta godne uwagi: Tavria i Oltcit. Którego byś nie kupił, będziesz tak samo zadowolony :)
Wiadomość wysłana przez: matchless w 19.01.2017, 22:16
Wiadomość wysłana przez: Piker w 19.01.2017, 22:24
Ja jak kupowałem swoje pierwsze auto to podstawowym parametrem była wygoda na tylnej kanapie. Fifi, nie zapomnij o tym, bo będziesz żałował.
To jest podsumowanie :D
A tak na poważnie - nic na szybko, to najważniejsze. Potem, jeśli masz założony określony budżet to nie przekładaj go na cenę auta. Choćby był stary i do tłuczenia to po kupnie parę rzeczy zawsze trzeba zrobić, chyba że z salonu ;) OC nawet jeśli na mamę, to licz z 800-1200, zależnie od pojemności silnika. Ubezpieczenia poszły w górę, a młody współwłaściciel zawsze nieco podnosi stawkę.
Toyoty - same dobre słowa o nich słyszałem, choć np Avensis, nawet ta starsza może być poza budżetem.
Francuzy - każdy ma swoje zdanie, ja wiele złego słyszałem. Zarówno o Peugeotach jak i Renault. Citroeny, sporadyczne historie, ale za to spektakularne. Ale sporadyczne, więc nie biorę po uwagę :)
A ogółem to radziłbym benzynę. Po jakimś czasie, jeśli egzemplarz okaże się warty inwestycji, założyć gaz. Diesel to duża loteria :(
Wiadomość wysłana przez: shmuggler w 19.01.2017, 22:35
Wadą są słabe nadkola z tyłu. Auto wygodne i super się prowadzi.
Bagażnik ogromny.
Pozdrawiam
Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Eddie w 19.01.2017, 22:46
Możliwe że w tym roku będę szukał czegoś niby "terenowego" ale za marne pieniądzę mam ograniczone pole manewru - Land Rover Freelander ? Tam nie ma dobrego silnika, żadnego. Honda CRV? No Łady Nivy nie chcę. ;D
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 19.01.2017, 22:59
Dawno przestałem wierzyć w stereotypy. Najbardziej niezawodne samochody, jakie miałem, to były auta firmy Fiat, a przecież Fiat to włoskie g. Z niemieckiego auta silnik wyleciał. Fakt, jeszcze dobrze pracował, ale wyleciał :)
Wiadomość wysłana przez: Morgoth13 w 19.01.2017, 23:11
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 19.01.2017, 23:13
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 19.01.2017, 23:21
Raczej niezawodne (zależy od użytkownika), tanie części, koszty ubezpieczenia relatywnie niskie - zalet sporo. Duże, zaawansowane technologicznie auto za 5000 zł to wizja zbliżającej się katastrofy. Zazwyczaj. A pokrzywy tylko czekają na wrak ;)
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 19.01.2017, 23:55
Wiadomość wysłana przez: Radar w 20.01.2017, 05:34
A ja filipie napiszę tak, poszukaj Ty sobie ładne, krajowe seicento ,wiem będzie trudno ale się trafiają . I uwierz mi na słowo na ryby też wystarczy.
Popatrzcie trochę na Jego bezpieczeństwo. Tym autem będzie jeździł na co dzień (chyba).
Jeżeli ma być to pierwsze Twoje auto to domyślam się, że będzie takim autem do nauki, chyba, że egzamin to formalność, a Ty masz już na koncie zwycięstwa we wszystkich możliwych KJS w okolicy 500 km.
Jeżeli nie, to ja bym kupił Mazdę 323, oczywiście jakąś pewną. Za minimalną opiekę i troskę odwdzięczy się ona Tobie długim i bezproblemowym użytkowaniem.
Oczywiście B + G. Spakujesz wszystko na ryby, a i na światłach będziesz wyglądał poważnie :D na tle dzisiejszych konstrukcji z reflektorami do połowy maski i błotników.
Vestra B w dieslu również jest świetną propozycją pod warunkiem, że miała przerobiony sterownik pompy paliwa.
Szwagier ma takie auto, a na liczniku już ponad 560 tkm.
Rdzę da się ogarnąć, poza tym auto świetne.
Wiadomość wysłana przez: Wonski81 w 20.01.2017, 06:51
Stary sztrucel, 2001 rok, zapłaciłem całe 2100zł. Miało być na chwilę, na dojazdy na roboty, a mam go do tej pory.
Rdzy w sumie nie ma, tylko w jednym miejscu, które ktoś przytarł.
Wygoda, duże gabaryty i pojemność,na ryby też piękna rzecz. Mam nawet klimę :P
Nie wiem jak silniki benzynowe, ja mam diesla DTi, czyli z turbinką (ok 100 koni mocy), jest też zwykły diesel o mocy 70 koni? Czy jakoś tak.
Spalanie mam stałe, na poziomie 6,5l/ 100km, aktualnie 7,5l (zima). Jeżdżę ale tylko po mieście, i to na krótkich odcinkach (do 10km).
Części są tanie, nawet te oryginalne, dostępność części używanych (ze złomowców) też spora. Ogólna awaryjność auta niska. Mój egzemplarz generalnie jest zaniedbany, a póki co wymieniłem amortyzatory z tyłu i hamulce przód + tył.
W tym wypadku, sporo rzeczy da się wymienić i naprawić samemu, wystarczy podstawowy zestaw narzędzi. Nawet jeśli samemu nie będziemy dłubać, to żaden mechanik nie powinien za naprawy żądać wiele.
Nie widzę w tym wypadku syndromu "francuskiego auta".
Za 5000 zł da się kupić egzemplarz z ostatnich lat produkcji, zadbany, z przyzwoitym przebiegiem.
Aktualnie sam się nad takim posunięciem zastanawiam...
Nie namawiam, tylko przedstawiam alternatywę. Mając niewiele kasy nie jest się skazanym na "pikaczento" :P
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 20.01.2017, 07:42
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 20.01.2017, 08:22
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 20.01.2017, 09:40
Wiadomość wysłana przez: bary30 w 20.01.2017, 10:03
bo civic za niski i ciężko nim nad wodę się dostać.
Blachy w ocynku zero rdzy 2000 r. W benzynie co prawda pijak straszny ale nie ma jak disel turbiny, pompy i wtrysków.
Muszę sprawdzić ile zrobiłem km, od listopada bo może gaz trzeba będzie dołożyć. To autko na bazie scenica I po lifcie.
Więc ceny części znośne oprócz tych związanych z napędem 4x4. Stary prosty wóz można nawet samemu przy nim pogrzebać.
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 20.01.2017, 10:04
Ja mam Subaru Outback - nie psuje się, dojedzie wszędzie i wszystko zapakuję. Tylko trzymają cenę, bo nie wiele ich w Polsce jeździ. Bardzo dobrym wyborem były Forester. Trzeba tylko zwracać uwagę na rdzę.
Kolega to tak na poważnie z tym produktem Subaru dla młodego kierowcy, jako pierwszy samochód, dodatkowo do 5000 złotych?
Bądźmy poważni ;)
Wiadomość wysłana przez: andrzejm w 20.01.2017, 10:19
Aa, widzisz, nie doczytałem, że to pierwszy samochód i do 5 tys. zł. Mój błąd.Ja mam Subaru Outback - nie psuje się, dojedzie wszędzie i wszystko zapakuję. Tylko trzymają cenę, bo nie wiele ich w Polsce jeździ. Bardzo dobrym wyborem były Forester. Trzeba tylko zwracać uwagę na rdzę.
Kolega to tak na poważnie z tym produktem Subaru dla młodego kierowcy, jako pierwszy samochód, dodatkowo do 5000 złotych?
Bądźmy poważni ;)
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 20.01.2017, 10:42
Prosty w budowie więc i w obsłudze, tani w eksploatacji i w naprawach.
Miałem, jeździłem, zamieniłem na większy i młodszy, ale też Opel.
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 19:18
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 20:02
Taka Panda też fajna, tylko strasznie mała. Musiałbym sprzęt przeorganizować, bo pokrowiec by nie wszedł :P
Chociaż kupić wersję bez klatki i przedni fotel wyjąć. Pokrowiec 2m wtedy powinien wejść :)
Dla przykładu:
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-panda-1-1-benzyna-anglik-przebieg-tylko-29-tys-mil-ID6yItuf.html#9221c2f166
Czemu to ma "120" tylko na liczniku?
Wiadomość wysłana przez: N3su w 20.01.2017, 20:20
Jak na razie Kia wygrywa :PAnglik zła strona kierownicy, licznik w milach.
Taka Panda też fajna, tylko strasznie mała. Musiałbym sprzęt przeorganizować, bo pokrowiec by nie wszedł :P
Chociaż kupić wersję bez klatki i przedni fotel wyjąć. Pokrowiec 2m wtedy powinien wejść :)
Dla przykładu:
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-panda-1-1-benzyna-anglik-przebieg-tylko-29-tys-mil-ID6yItuf.html#9221c2f166
Czemu to ma "120" tylko na liczniku?
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 20:22
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 20.01.2017, 20:24
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 20:29
Bo nie powiem... Chciałem kombi, ale jak widzę Pandę, to o kombi zapominam :D Jakoś tak mi się spodobała...
Wiadomość wysłana przez: koras w 20.01.2017, 20:35
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 20:37
Wiadomość wysłana przez: Wonski81 w 20.01.2017, 20:38
I klapa się zamyka ofkoz ;D
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 20.01.2017, 20:52
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 20:57
Takie małe autko, jest pewnie super (Panda <3 :P) i nie kupowałbym kombi, ale życie wędkarza jest trudne i pełne trudne wyborów :D Jeszcze trochę mam do zakupu, więc przemyślę to jeszcze kilkanaście razy :-X
Wiadomość wysłana przez: piotr82 w 20.01.2017, 21:30
Enzo, przechodzą mi przez głowę takie myśli, że "co ja kur... pakuję, że tyle miejsca potrzebuję?" Znam też gościa, co łapie na tyczkę, a jeździ Seicento... ale jak on to robi... Powiem tak, trochę gratów zabieram. W Scenica się zapakuję, choć czasami jest ciężko (nocka). Wędki, karpiówka i tuba od tyczki i topów przeszkadzają kierowcy...Podstawowe pytanie czy zniżki na ubezpieczenie masz?
Takie małe autko, jest pewnie super (Panda <3 :P) i nie kupowałbym kombi, ale życie wędkarza jest trudne i pełne trudne wyborów :D Jeszcze trochę mam do zakupu, więc przemyślę to jeszcze kilkanaście razy :-X
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 20.01.2017, 21:45
Wiadomość wysłana przez: kALesiak w 20.01.2017, 22:11
Enzo, przechodzą mi przez głowę takie myśli, że "co ja kur... pakuję, że tyle miejsca potrzebuję?" Znam też gościa, co łapie na tyczkę, a jeździ Seicento... ale jak on to robi... [...] Takie małe autko, jest pewnie super (Panda <3 :P) i nie kupowałbym kombi, ale życie wędkarza jest trudne i pełne trudne wyborów :D Jeszcze trochę mam do zakupu, więc przemyślę to jeszcze kilkanaście razy :-X
Filip, z praktyki wiem, że jeżeli jedziesz sam, to do Seicento, Pandy, czy Uno wsadzisz tyczkę po przekątnej. Z tych aut na pewno stawiałbym na Pandę, oczywiście tę nowszą.
Ze swojej strony zaproponuję auta, nad którymi sam się kiedyś zastanawiałem. W sumie bliźniacze konstrukcje: Suzuki Ignis i Subaru Justy, oczywiście z takim "miejskim" 4x4. Może przekraczają Twój budżet, ale to jak ze sprzętem wędkarskim ;) Poczytaj, pomyśl. Sam mam japońca, ciut większego, i nie narzekam. Ważne są nie tylko blachy, te można połatać, ale silnik i opinie o nim, elektryka i w ogóle cały osprzęt. Takie tam, oczywistości :D
Wiadomość wysłana przez: Dyrek w 20.01.2017, 22:15
Wiadomość wysłana przez: xevf w 20.01.2017, 22:32
Jakby tak wyrzucić zbędną rakietkę to może niektórzy by się ze sprzętem pomieścili, a i dojechać prawie wszędzie można :D :P :facepalm:
oo a wyrzutnia mogła by przy okazji robic za feeder arm i nikt by nie powiedział ze sie trzesie od byle ruchu ;)
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 22:35
Enzo, przechodzą mi przez głowę takie myśli, że "co ja kur... pakuję, że tyle miejsca potrzebuję?" Znam też gościa, co łapie na tyczkę, a jeździ Seicento... ale jak on to robi... Powiem tak, trochę gratów zabieram. W Scenica się zapakuję, choć czasami jest ciężko (nocka). Wędki, karpiówka i tuba od tyczki i topów przeszkadzają kierowcy...Podstawowe pytanie czy zniżki na ubezpieczenie masz?
Takie małe autko, jest pewnie super (Panda <3 :P) i nie kupowałbym kombi, ale życie wędkarza jest trudne i pełne trudne wyborów :D Jeszcze trochę mam do zakupu, więc przemyślę to jeszcze kilkanaście razy :-X
Z tego co wyczytałem, to w moim wieku raczej nie mam na to szans...
Swoją drogą, czy to prawda, że "młodzi" płacą nawet 3x większe ubezpieczenie od starszych?
Jeszcze się dowiedziałem, że można wziąć ubezpieczenie na kogoś bardziej doświadczonego, ale jeśli samochodem będzie jeździć osoba młoda, to zniżki są małe... Jak to jest?
Adalin, muszę zrobić przymiarki do tej Pandy ;D
Wiadomość wysłana przez: kALesiak w 20.01.2017, 22:41
Adalin, muszę zrobić przymiarki do tej Pandy ;D
Przymierz się, bo warto, tak czuję :) U mnie w pracy jedna osoba ma taką. Przy okazji fajeczki nieraz ją obejrzałem. Jeżeli chcesz, to pogadam z właścicielem na temat tego auta - będziesz miał na pewno prawdziwe informacje o zaletach i wadach.
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 22:59
kALesiak, muszę zrobić przymiarki do tej Pandy ;D
Przymierz się, bo warto, tak czuję :) U mnie w pracy jedna osoba ma taką. Przy okazji fajeczki nieraz ją obejrzałem. Jeżeli chcesz, to pogadam z właścicielem na temat tego auta - będziesz miał na pewno prawdziwe informacje o zaletach i wadach.
Jeśli możesz :thumbup:
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 20.01.2017, 23:01
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 23:05
Filip jeśli konkretnie zdecydujesz się na Pandę to napisz ale konkret, mam w rodzinie pracownika serwisu fiata i można znaleźć coś ciekawego. :)
Jak najlepszy w swojej klasie/cenie 8) :P
Muszę poczytać opinie użytkowników jeszcze.
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 20.01.2017, 23:06
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 20.01.2017, 23:18
Filip pisałem już wcześniej OC dla Ciebie to około 2 tyś-płacisz za to że młody ,prawko za krótko itd.,a i zapomniałem od tego roku OC poszło w górę .......zadzwoń do mnie w tygodniu to powiem Ci co i jak
Na razie zbieram tylko takie ogólne info.
Takich pieniędzy nie wezmę "od tak", ale juz zaczynam zbierać i mój cel to maks. koniec wakacji.
Na pewno z pomocy skorzystam i zadzwonię w odpowiednim czasie :thumbup:
Wiadomość wysłana przez: Morgoth13 w 20.01.2017, 23:21
(https://i.ytimg.com/vi/stt7kvHSfpo/hqdefault.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 20.01.2017, 23:23
Wiadomość wysłana przez: shmuggler w 21.01.2017, 14:34
Zdjęcie z dziś.
Mazda 6 GG. Bardzo pojemny bagażnik. Wędka match ma 136 cm katalogowo.
Pozdrawiam
Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 21.01.2017, 14:40
Jak Tata czy mama mają zniżki, to zarejestruj auto na któreś z nich i niech ciebie dopiszą jako współwłaściciela. Składka będzie ciut wyższa, ale dla ciebie będą już lecie,c lata do zniżek. Niestety z tego co pamiętam, do 25 roku życia, opłaty ubezpieczenia są raczej :facepalm:Filip pisałem już wcześniej OC dla Ciebie to około 2 tyś-płacisz za to że młody ,prawko za krótko itd.,a i zapomniałem od tego roku OC poszło w górę .......zadzwoń do mnie w tygodniu to powiem Ci co i jak
Na razie zbieram tylko takie ogólne info.
Takich pieniędzy nie wezmę "od tak", ale juz zaczynam zbierać i mój cel to maks. koniec wakacji.
Na pewno z pomocy skorzystam i zadzwonię w odpowiednim czasie :thumbup:
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 21.01.2017, 14:55
Wiadomość wysłana przez: kALesiak w 21.01.2017, 17:09
Jak Tata czy mama mają zniżki, to zarejestruj auto na któreś z nich i niech ciebie dopiszą jako współwłaściciela. Składka będzie ciut wyższa, ale dla ciebie będą już lecie,c lata do zniżek. Niestety z tego co pamiętam, do 25 roku życia, opłaty ubezpieczenia są raczej :facepalm:
Chciałem napisać to samo, ale mam wątpliwości, czy to rozwiązane dalej działa. Trzeba będzie zadzwonić do "swojego" ubezpieczyciela, tym bardziej, że córka właśnie kończy kurs i przechrząkuje o aucie. A ja mam tyle planów wydatkowo-wędkarskich :facepalm: Gdzie te czasy, że się człowiek opędził firmową lalką pod choinką :'(
Wiadomość wysłana przez: Wonski81 w 21.01.2017, 17:29
Jednak kierowca młody, bez doświadczenia itd, to tak wielka zwyżka, że zamiast dotychczasowego 600zł może być i 2000zł, mimo np ojca ze zniżką 60%.
Aktualnie w bliskiej rodzinie temat jest na topie, więc nieco jestem zorientowany ;)
Aby nie sponsorować nadto tego złodziejstwa w majestacie prawa, najlepiej zakupić auto na jednego z rodziców, poczekać do wieku lat 30-tu przykładowo i dopiero wtedy się dopisać.
Wiem wiem, brzmi jednakże przykro, a może i gorzej niż przykro... :-\
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 21.01.2017, 17:29
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 21.01.2017, 18:00
Wiadomość wysłana przez: katmay w 21.01.2017, 18:53
Ja dobrze wspominam Renault Megane pierwszej generacji. 1.6 benzyna 110kucy. Smigało to wspaniale.
Marcin
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 21.01.2017, 20:01
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 21.01.2017, 22:23
O to już wiem kto Cię że zlotu odwiezie do domu :)
Ja dobrze wspominam Renault Megane pierwszej generacji. 1.6 benzyna 110kucy. Smigało to wspaniale.
Marcin
Dobrze wspominasz :D
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 21.01.2017, 22:23
Tak tylko że OC płacimy od pojemności .....masz 1100cm3 a inaczej zapłacisz za 3000 cm3Jest to oczywiście jedna z ważnych składowych.
Wiadomość wysłana przez: Piker w 21.01.2017, 22:40
Teraz nawet stan cywilny jest ważny, kawaler zapłaci więcej niż żonaty. Praca ma znaczenie, miejsce przetrzymywania auta, miejscowość.. Od groma :) Na pewno nie rejestruj Filip na siebie. Albo w ogóle albo jako współwłaściciel. Jeśli z kimś z bliskiej rodziny to nie będzie problemów z ew. mandatami itp :)
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.01.2017, 22:47
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 21.01.2017, 22:48
Tych składowych jest od pyty.Niedługo zrobią jak a UK, że nawet dzielnica będzie miała znaczenie...
Teraz nawet stan cywilny jest ważny, kawaler zapłaci więcej niż żonaty. Praca ma znaczenie, miejsce przetrzymywania auta, miejscowość.. Od groma :) Na pewno nie rejestruj Filip na siebie. Albo w ogóle albo jako współwłaściciel. Jeśli z kimś z bliskiej rodziny to nie będzie problemów z ew. mandatami itp :)
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 21.01.2017, 22:50
Wiadomość wysłana przez: Piker w 21.01.2017, 22:52
Tylko mi nie mów, że nawet długość ocieplacza na Goo, jak to Jędrzej opisał, biorą pod uwagę ???Hahahah trzeba zapytać Jędrzeja czym jeździ. Jeśli jakimś HEMI 6.8... :D :D :D
Arkadiusz - owszem, wiadomo. Ale właśnie w takim wypadku nie będzie zgrzytów, prawda? :)
Wiadomość wysłana przez: kkza w 21.01.2017, 22:54
Wiadomość wysłana przez: ZANDER w 22.01.2017, 08:11
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 10:24
Tak teraz porównuję sobie Kia Rio I Kombi, do Scenica którym aktualnie jeżdżę na ryby i wychodzi na to, że Kia jest mniej pojemna :-\ Mniejszy bagażnik, długość wnętrza kabiny ~1850mm u Scenica i 1350mm ma Kia, ale wydaje mi się, że ktoś popełnił błąd.
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 17:24
http://www.autocentrum.pl/opel/combo/c/van/
Takie coś. Miejsca dużo, wygląd OK, opinie dosyć dobre... Co myślicie? Jest jeszcze Fiat Doblo I. Ktoś z Was posiada takie?
Wiadomość wysłana przez: shmuggler w 22.01.2017, 17:27
Panowie, zmieniłem kryteria poszukiwań i... 8)Partner - nie wiem czy jest jakieś lepsze auto w tej klasie
http://www.autocentrum.pl/opel/combo/c/van/
Takie coś. Miejsca dużo, wygląd OK, opinie dosyć dobre... Co myślicie? Jest jeszcze Fiat Doblo I. Ktoś z Was posiada takie?
Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 22.01.2017, 17:31
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 17:43
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 22.01.2017, 18:24
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 18:53
Ale po co Tobie Filipie Van ? 2 osoby a jak będziesz chciał kogoś więcej zabrać to co ławkę wstawisz czy jak :D :P
Pożyczę samochód od rodziców ;)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 22.01.2017, 19:05
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 19:08
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 22.01.2017, 19:15
A jak chcesz coś większego to Zafira A 1,8 B lub B+G
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 22.01.2017, 19:25
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 19:32
Michał, kombiak, albo ten Opel (van). Te małe (KA i inne Tico) to do miasta na drobne zakupy się nadają :P
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 22.01.2017, 19:47
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 19:48
Moje zakupy dla rodziny do Ka nie wejdą :D
Dlatego napisałem "drobne" zakupy :D
Wiadomość wysłana przez: Piker w 22.01.2017, 19:51
Raczej przedstawiciel handlowy, kurier, dostawca. Nie obrażając nikogo oczywiście, ale wszyscy wiem jak się jeździ służbowymi. Szybko i wszędzie.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 22.01.2017, 19:52
Filip, jak będziesz chciał kupić używanego Opla Combo w takiej wersji (van, 2.os ), albo cokolwiek z takiego segmentu, to zastanów się jaką historię może mieć auto ;)Głos rozsądku :thumbup:
Raczej przedstawiciel handlowy, kurier, dostawca. Nie obrażając nikogo oczywiście, ale wszyscy wiem jak się jeździ służbowymi. Szybko i wszędzie.
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.01.2017, 20:05
Jeśli auto to będzie posiadać ściankę dzielącą czyli, gródz. Jest krótka oko 1,5m w zależności od auta o którym wspomniałem. Moze być nawet krótsza.
Wiec weź to pod uwagę przy transporcie wędek dwuskladowych.
Wiadomość wysłana przez: Orzeszyna Arkadiusz w 22.01.2017, 22:00
Wiadomość wysłana przez: katmay w 22.01.2017, 22:21
Po drugie Filip odnośnie combo, kango, czy też cady, to paka nie jest taka kolorowa, jak by to sie zdawało z zewnątrz.
Jeśli auto to będzie posiadać ściankę dzielącą czyli, gródz. Jest krótka oko 1,5m w zależności od auta o którym wspomniałem. Moze być nawet krótsza.
Wiec weź to pod uwagę przy transporcie wędek dwuskladowych.
Racja. Europaleta z zanętą ledwo wejdzie, a gdzie miejsce na kije karpiowe?
Można zrobić uchwyty pod dachem :)
Kombi. Ja w swoje v50 ledwo się mieszczę.
Ale nie wyobrażam sobie jak miałbym coś upchnąć w sedana.
Poza tym przepraszam. Filip. Widzisz swoje pierwsze auto jako dostawczaka?
Marcin
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.01.2017, 22:31
Wieszak pod dachem można zrobić ale wtedy trzeba wędki wypakować z pokrowca- jeśli jest kratka, jeśli jest ścianka to nie podwiesisz dwuskladowych
Kombi i jeszcze raz kombi- no chyba ze bus :D
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 22:40
Po drugie Filip odnośnie combo, kango, czy też cady, to paka nie jest taka kolorowa, jak by to sie zdawało z zewnątrz.
Jeśli auto to będzie posiadać ściankę dzielącą czyli, gródz. Jest krótka oko 1,5m w zależności od auta o którym wspomniałem. Moze być nawet krótsza.
Wiec weź to pod uwagę przy transporcie wędek dwuskladowych.
Racja. Europaleta z zanętą ledwo wejdzie, a gdzie miejsce na kije karpiowe?
Można zrobić uchwyty pod dachem :)
Kombi. Ja w swoje v50 ledwo się mieszczę.
Ale nie wyobrażam sobie jak miałbym coś upchnąć w sedana.
Poza tym przepraszam. Filip. Widzisz swoje pierwsze auto jako dostawczaka?
Marcin
Co do pytania, to czemu nie, ale tylko taki mały jak ten Opel. To będzie samochód dla mnie, na moje potrzeby. Co już sobie inni będą myśleć, mam to... ;)
Mam jeszcze troooochę czasu na przemyślenie tematu.
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 22.01.2017, 22:57
(http://www.fishingfury.com/wp-content/uploads/2008/02/shark_car.jpg)
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.01.2017, 23:08
Wiadomość wysłana przez: N3su w 23.01.2017, 00:53
http://allegro.pl/uaz-452-ogorek-oryginalny-z-wojska-i6675073998.html
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/564x/20/95/84/2095846c8f19053dfaaae95f1a36d4f8.jpg)
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 23.01.2017, 09:22
Wiadomość wysłana przez: matchless w 23.01.2017, 09:38
(http://www.roverguide.com/wp-content/uploads/2011/10/2010-land-rover-defender-rear-590x400a.jpg)
Land Rover Defender
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 23.01.2017, 09:41
https://www.olx.pl/oferta/lada-niva-diesel-CID5-IDjwVN5.html
Może w tym roku się przymierzę do kupna
Wiadomość wysłana przez: shmuggler w 23.01.2017, 09:41
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170123/fe45bc0a3875e61202800ba0d4a5cc90.jpg)
Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: matchless w 23.01.2017, 09:42
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 23.01.2017, 09:44
A jak Tundra to na wypasie
(https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS76MHG3kCeTsxcG8EePVh0foGmaijPMduMnD5460jPvpwhpaV4)
Wiadomość wysłana przez: matchless w 23.01.2017, 09:45
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 23.01.2017, 09:54
(http://starmoz.com/images/jeep-cherokee-1998-19.jpg)
Wiadomość wysłana przez: matchless w 23.01.2017, 10:15
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 23.01.2017, 10:23
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 23.01.2017, 10:25
Wiadomość wysłana przez: katmay w 23.01.2017, 10:36
Natomiast jeśli auto jest krótkie, to raczej nie zawiśnie nam na jakiejś górce. To jest plus. Powtórzę się po raz setny - trumna na dach (niech ma 2 metry) i problem przewożenia wędek rozwiązany.Święte słowa. Słuchać go bo dobrze prawi.
Marcin
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 23.01.2017, 11:59
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 23.01.2017, 17:57
Bo najlepsze auto terenowe to auto firmowe - wszędzie wjedzie ;):D :beer: :thumbup:
Wiadomość wysłana przez: kALesiak w 23.01.2017, 19:23
Dalej podpowiadam: Suzuki Ignis albo Subaru Justy. 4x4, na wiskozie, ale zawsze pomoże, jakby co. Wyższy prześwit, w miarę solidne i niezawodne. I w benzynie. Z dostawczaków bym zrezygnował - one dopiero potrafią mieć historię! A jak kombiakiem poszorujesz po kamolach ukrytych w trawie, to też się wyleczysz.
A tak najsensowniej to VW T4 ;D
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 23.01.2017, 20:03
Filip określi się czy to auto ma li tylko służyć wyjazdom na ryby, grzyby i do lasu?
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 23.01.2017, 20:23
Wiadomość wysłana przez: kALesiak w 23.01.2017, 20:57
Ta T4 za 5 tys zł :facepalm: i drugie tyle na remont blacharki
Filip określi się czy to auto ma li tylko służyć wyjazdom na ryby, grzyby i do lasu?
Enzo, po to są emotikonki, żeby odczytać podtekst. Więc nie zasłaniaj oczu tudzież nie ocieraj potu z czoła - nie wierzę, że się tak spociłeś własnym postem :D Dla Ciebie, dla ochłody i osłody :beer: Przepraszam, dla mnie też, a, co! :beer: Na zdrówko!
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 24.01.2017, 08:00
Wiadomość wysłana przez: marcin82 w 24.01.2017, 08:24
Tylko problem z tymi autami jest taki, że one kurde wbrew pozorom mają małe (czyt. krótkie) bagażniki. Ja na przykład potrzebuję włożyć 2 metrową tyczkę do auta, fajnie by było, żeby nie bylo konieczności kładzenia tylnej kanapy itd.Pewną alternatywą jest zamocowanie na dachu boxa. Sam jeżdżę z boxem (2,2 m) na dachu auta już 7 rok i na wędki, sztyce, podpórki i inne długie rzeczy to idealne rozwiązanie. Parę innych gratów również też tam się zmieści ;)
Wiadomość wysłana przez: kuba097 w 01.02.2017, 10:21
Czy ma ktoś lub miał do czynienia z subaru imprezą Gh od 2007 roku w górę?
Chodzi mi o silnik Diesla 2.0 150KM jakieś opinie, doświadczenia itp. :)
Wiadomość wysłana przez: tickoo w 01.02.2017, 10:41
Podepnę się pod temat ;)
Czy ma ktoś lub miał do czynienia z subaru imprezą Gh od 2007 roku w górę?
Chodzi mi o silnik Diesla 2.0 150KM jakieś opinie, doświadczenia itp. :)
Wiadomość wysłana przez: jaco w 01.02.2017, 11:29
Tylne siedzenia można wyciągnąć
dzielone wszystkie tylne siedzenia
W niektórych wersjach otwierana szyba w klapie
Tanie części
Niska cena zakupu
Wiadomość wysłana przez: Koczownik w 01.02.2017, 12:51
To takie moje marzenie, które mam 100%-ową pewność, że się nigdy nie spełni ;D
Mercedes UNIMOG
https://www.youtube.com/watch?v=WG7B-NzP4S8 (https://www.youtube.com/watch?v=WG7B-NzP4S8)
Wiadomość wysłana przez: kkza w 01.02.2017, 12:53
Wiadomość wysłana przez: Koczownik w 01.02.2017, 12:55
Wiadomość wysłana przez: kkza w 01.02.2017, 12:57
Wiadomość wysłana przez: RAV93 w 01.02.2017, 12:59
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 01.02.2017, 13:29
Renault Scenic l lub ll plusy=To są plusy, a z tego co wyczytałem, to Scenic II jest drogi w utrzymaniu?
Tylne siedzenia można wyciągnąć
dzielone wszystkie tylne siedzenia
W niektórych wersjach otwierana szyba w klapie
Tanie części
Niska cena zakupu
Ale nie powiem, dwójką, jeździ się o wiele lepiej, niż jedynką (jako pasażer) :)
Wiadomość wysłana przez: Sebek Francja w 01.02.2017, 13:45
Z Francji to tylko :fish: żaby i wino a może i ser
Wiadomość wysłana przez: jaco w 01.02.2017, 13:45
Renault Scenic l lub ll plusy=To są plusy, a z tego co wyczytałem, to Scenic II jest drogi w utrzymaniu?
Tylne siedzenia można wyciągnąć
dzielone wszystkie tylne siedzenia
W niektórych wersjach otwierana szyba w klapie
Tanie części
Niska cena zakupu
Ale nie powiem, dwójką, jeździ się o wiele lepiej, niż jedynką (jako pasażer) :)
Scenica l lifting kupiłem Żonie ,też zastanawiałem się nad dwòjką,ale tak jak piszesz wysokie koszty ewentualnych napraw w porównaniu do jedynki zniechęciły nas do zakupu .Scenikiem żony często jeździmy na ryby ,bo mojego auta mi szkoda :D Jak na razie jesteśmy z Renulki bardzo zadowoleni żadnych awarii ,a standardowe wymiany za małe pieniądze.
Wiadomość wysłana przez: katmay w 01.02.2017, 13:46
Marcin
Wiadomość wysłana przez: koras w 01.02.2017, 13:46
Wiadomość wysłana przez: jaco w 01.02.2017, 13:51
Tylko uważaj na silniki w Scenicu II, jakbyś miał brać w dieslu. Któraś wersja była dość awaryjna, tylko nie pamiętam która :facepalm: Pewnie google pomoże.
Zgadza się diesla w Scenicu bym omijał szerokim łukiem ;) mam benzynę na full wypasie, cokolwiek to we Francuskich autach oznacza ale wypas jest.
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 01.02.2017, 13:54
Marcin, Kia fajna. Muszę o niej poczytać.
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 01.02.2017, 15:46
Ja w poniedziałek kupiłem Scenica '01 rok :) jak chcesz mam Lagunę I 97 rok z gazem. Tylko, że to hatchback, więc może być ciasno z tyczką ;)Renault Scenic l lub ll plusy=To są plusy, a z tego co wyczytałem, to Scenic II jest drogi w utrzymaniu?
Tylne siedzenia można wyciągnąć
dzielone wszystkie tylne siedzenia
W niektórych wersjach otwierana szyba w klapie
Tanie części
Niska cena zakupu
Ale nie powiem, dwójką, jeździ się o wiele lepiej, niż jedynką (jako pasażer) :)
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 01.02.2017, 18:09
http://m.autocentrum.pl/mazda/323/vi/f/
Trafiłem na nią dzięki Radarowi i dzisiaj do niej "wróciłem", żeby o niej poczytać. Wygląda dobrze, ma dobre opinie i można trafić na egzemplarze poniżej 5000zł, w dobrym stanie. (Wnioskuję po opisach/zdjęciach, choć różnie z tym jest...)
Czy ktoś taką jeździł i może coś o niej napisać?
Tak sobie jeszcze pomyślałem, że, żeby pomieścić się z tak długim pokrowcem, mogę wyjąć siedzienia z prawej strony (tył i przód). Chyba można z przodu też wyjąć i tak jeździć? ;)
Wiadomość wysłana przez: Sebek Francja w 01.02.2017, 18:25
Taka Mazda:Filip ja widzę ,że Ty strasznie zmienny jesteś, Bus, Van, a teraz hatchback.
http://m.autocentrum.pl/mazda/323/vi/f/
Trafiłem na nią dzięki Radarowi i dzisiaj do niej "wróciłem", żeby o niej poczytać. Wygląda dobrze, ma dobre opinie i można trafić na egzemplarze poniżej 5000zł, w dobrym stanie. (Wnioskuję po opisach/zdjęciach, choć różnie z tym jest...)
Czy ktoś taką jeździł i może coś o niej napisać?
Tak sobie jeszcze pomyślałem, że, żeby pomieścić się z tak długim pokrowcem, mogę wyjąć siedzienia z prawej strony (tył i przód). Chyba można z przodu też wyjąć i tak jeździć? ;)
Każdy będzie Ci pisał co innego. Musisz sam podjąć decyzję ale w tą mazde sie nie zabierzesz.
Ja mam Mondeo w kombi i tyczka wchodzzi aż na przednie siedzenie.
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 01.02.2017, 18:32
Wiadomość wysłana przez: Semit w 01.02.2017, 18:35
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 01.02.2017, 18:35
I tak Ci zycie wszystko zweryfikuje. W końcu trafisz coś ciekawego w dobrym stanie i kupisz.Tak pewnie będzie :thumbup:
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 01.02.2017, 18:36
Taka Mazda:
http://m.autocentrum.pl/mazda/323/vi/f/
Trafiłem na nią dzięki Radarowi i dzisiaj do niej "wróciłem", żeby o niej poczytać. Wygląda dobrze, ma dobre opinie i można trafić na egzemplarze poniżej 5000zł, w dobrym stanie. (Wnioskuję po opisach/zdjęciach, choć różnie z tym jest...)
Czy ktoś taką jeździł i może coś o niej napisać?
Tak sobie jeszcze pomyślałem, że żeby pomieścić się z tak długim pokrowcem, mogę wyjąć siedzenia z prawej strony (tył i przód). Chyba można z przodu też wyjąć i tak jeździć? ;)
Fifi jeśli już się zdecydujesz konkretnie na ten model to tylko i wyłącznie benzyna 1,6 16 V, i najlepiej jakbyś zakupił od fana tej marki
(ale tutaj ciężko będzie znaleźć autko poniżej 5 k). Autko nie głupie, ale z kosztami utrzymania Japończyka jest różnie ;D Najgorzej wypada blacha, "ruda" sieje postrach zwłaszcza z tyłu (nadkola), na plus zdecydowanie silnik.
Wiadomość wysłana przez: Zbigniew w 01.02.2017, 19:30
Silnik mam 2,0 benzyna. Diesle raczej bym odpuścił. Dobre wyposażenie (klimatronic, 4x elektryczne szyby, el. lusterka, welurowa tapicerka, webasto itp) Ceny około 5000 zł.
Nadwozie nie jest zbyt niskie, polne drogi jej nie straszne.
Minus to blacharka.
Jak są pytania do tego modelu to służę pomocą.
Wiadomość wysłana przez: MarioG w 01.02.2017, 19:33
Przymierz się.
Sprawdź.
I pokochaj to auto.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 01.02.2017, 19:37
Renault kangoo.
Przymierz się.
Sprawdź.
I pokochaj to auto.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Aż tak? :P
Kangoo i Berlingo oglądałem i bardziej mi się Berlingo spodobało, bo Kangoo ma ten przód taki "śmeszny" :D
Wiadomość wysłana przez: johnny12 w 01.02.2017, 19:40
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 01.02.2017, 19:48
Taka Mazda:
http://m.autocentrum.pl/mazda/323/vi/f/
...
Tak sobie jeszcze pomyślałem, że, żeby pomieścić się z tak długim pokrowcem, mogę wyjąć siedzienia z prawej strony (tył i przód). Chyba można z przodu też wyjąć i tak jeździć? ;)
Po co komplikować sobie życie i rozbebeszać autko? Rozkładasz ile się da prawy fotel i nie ma takiej tyczki co by się nie zmieściła, nawet pasy możesz jej zapiąć :P
Astra G kombi w benzynie, najlepszym wyborem będzie dla Ciebie, zwinne, wygodne, pojemne, tanie w utrzymaniu, albo Xsara 1 w kombi benzynka. W dwójce już za dużo jest francuskiej elektroniki, a i kwotowo za dużo.
Ostatnio szukałem auta dla żony na dojazdy do pracy na całe 6 km w jedna stronę, szukałem Astry G właśnie, po 3 tygodniach i obejrzeniu ze setki samochodów różnych marek w cenie do 10 k, na jazdę próbną wybrałem się trzema!, reszta to po prostu szroty, ładnie na zdjęciu wyglądające. :facepalm: Jeździłem z kolegą który też szukał samochodu tyle że do 20-25 k, nie było nic wartego uwagi. Nie wiem może ja pechowy jestem i trafiałem na same szroty? Nie wiem. Ale kupić coś do jazdy, a nie do remontu, to ciężko jest, nawet dysponując kasą rzędu 20 k.
Wiadomość wysłana przez: MarioG w 01.02.2017, 19:51
W 2012 pojechałem do salonu po samochód. Miała być meganka.Renault kangoo.
Przymierz się.
Sprawdź.
I pokochaj to auto.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Aż tak?
Kangoo i Berlingo oglądałem i bardziej mi się Berlingo spodobało, bo Kangoo ma ten przód taki "śmieszny" :D
Dla jaj wsiadłem sobie do kangura.
Jakiś czas później odebrałem kangura w full opcji. Z autami z tego samego rocznika na trasie tez w tyle nie zostawałem. Komfort i wygoda kierowcy i pasażerów większa niż w niejednej typowej "osobówce". Plus ogromna przestrzeń.
Wysokie zawieszenie. Napęd na przód. Daje radę nawet w terenie.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 01.02.2017, 19:53
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 01.02.2017, 19:56
W 2012 pojechałem do salonu po samochód. Miała być meganka.Renault kangoo.
Przymierz się.
Sprawdź.
I pokochaj to auto.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Aż tak?
Kangoo i Berlingo oglądałem i bardziej mi się Berlingo spodobało, bo Kangoo ma ten przód taki "śmeszny" :D
Dla jaj wsiadłem sobie do kangura.
Jakiś czas później odebrałem kangura w full opcji. Z autami z tego samego rocznika na trasie tez w tyle nie zostawałem. Komfort i wygoda kierowcy i pasażerów większa niż w niejednej typowej "osobówce". Plus ogromna przestrzeń.
Wysokie zawieszenie. Napęd na przód. Daje radę nawet w terenie.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Cenne info. Dzięki :thumbup:
Filip dzisiaj byłem u kolegi i kilka dni wcześniej jego sąsiad sprzedał Astrę II 2007 benzyna 1,6 krajówka I właściciel, przebieg 100 tys za 6,5 tys zł . Szkoda taka furka :'(
Daj namiar na kupca, a za jakiś czas kupię od Niego jeszcze taniej :P
Wiadomość wysłana przez: jaco w 01.02.2017, 20:02
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 01.02.2017, 20:17
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 01.02.2017, 20:21
Skoro jesteśmy przy Mazdach to zamiast 323F (skromny bagażnik) proponuję 626 GF od 1997 r. Posiadam taką w nadwoziu liftback do codziennej jazdy oraz na ryby. Bagażnik jak dla mnie w zupełności i wystarczający. Plusem tego nadwozia jest wygląd auta (a'la sedan) oraz pojemność i dostęp do przedmiotów w bagażniku. Klapa podnosi się wraz z tylną szybą dzięki czemu mamy bardzo duży otwór załadunkowy. Jeszcze nigdy nie potrzebowałem składać tylnych siedzeń aby się zabrać nad wodę na feedera. Kolejny plus to otwór na narty w oparciach. Karpiówki wchodzą bez najmniejszego problemu.
Silnik mam 2,0 benzyna. Diesle raczej bym odpuścił. Dobre wyposażenie (klimatronic, 4x elektryczne szyby, el. lusterka, welurowa tapicerka, webasto itp) Ceny około 5000 zł.
Nadwozie nie jest zbyt niskie, polne drogi jej nie straszne.
Minus to blacharka.
Jak są pytania do tego modelu to służę pomocą.
Zbysiu, co Ty chcesz chłopaka z torbami puścić ;D Autko może i niedrogie, ale nie daj Boże, żeby coś się konkretnego zepsuło :-X Ale fakt, Fifi by się czuł jak w limuzynie O:) Sorry, ale to nie jest autko dla młodego chłopaka.
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 01.02.2017, 20:26
https://www.olx.pl/oferta/ford-buggi-quad-1-3-benzyna-red-bull-12-dunlop-super-stan-okazja-CID5-IDiNaOj.html#84df5eb26f
(jak coś to, to nie moje).
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 01.02.2017, 20:30
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 01.02.2017, 20:31
Wiadomość wysłana przez: jaco w 01.02.2017, 20:32
Poszalałby :-[ :P :-[
https://www.olx.pl/oferta/ford-buggi-quad-1-3-benzyna-red-bull-12-dunlop-super-stan-okazja-CID5-IDiNaOj.html#84df5eb26f
(jak coś to, to nie moje)
Wygląda odlotowo :thumbup: :P
Wiadomość wysłana przez: Piker w 01.02.2017, 20:49
Fajna kaczka lub jak kto woli biedronka ;D zastanawia mnie jak to jest zarejestrowane bo na pewno nie na auto osobowe, chyba że ktoś przymyka oko podczas przeglądu.Czemu nie? Wygląda jakby miało wszystko co potrzebne. Kierunki, etc
A tak to super :D
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 01.02.2017, 20:52
Wiadomość wysłana przez: Piker w 01.02.2017, 20:53
Dzięki :thumbup: :)
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 01.02.2017, 21:49
Samochód osobowy nie może mieć kół wystających poza obrys pojazdu, chyba że na przegląd zakłada inne a te tylko w teren :)Tak jest, wygrał Pan talon... :P
Policjant może zabrać dowód za wystające opony poza obrys auta i skierować auto na dodatkowe badanie diagnostyczne.
Sprawdzone empirycznie oponki wystawały około 1,5 cm. :'(
Wiadomość wysłana przez: arkady1321 w 01.02.2017, 22:46
Wiadomość wysłana przez: kburza w 01.02.2017, 23:00
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 01.02.2017, 23:15
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 08.02.2017, 20:21
Czy ktoś z was używa/używał modelu BMW Seri 5 , 520 E39 z lat 2002-2003 ? Ktoś może mi na własnym przykładzie napisać minusy użytkowania takie autka i jakie silniki ( pojemność ) najlepiej się sprawują ?
Wiadomość wysłana przez: Eddie w 08.02.2017, 20:31
Wiadomo, marka specyficzna, kupując kilkunastoletnie BMW można wpierdzielić się na niezła minę, ale to jak z każdą marką w sumie... z roczników o których piszesz najlepsze silniki to 3 litrowy diesel i 2,5 benzyna. Koszty utrzymania nie są najniższe ale auto odwdzięcza się super komfortem, perfekcyjnym prowadzeniem no i te dwa silniki już w miarę odpychają taka ciężka budę.
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 08.02.2017, 20:35
A jeśli pytasz o bmw to dawaj na pw i mogę prace magisterską pisać od e30 e36, e32,e38 e34,e39, e46 to jakby to powiedzieć "młody gniewny " ;D :P :P :facepalm: :facepalm: trochę "bumerów" przemieliłem :P
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 08.02.2017, 20:37
Ja ujeżdżałem e39 2.8 benzyna. Przekochane auto ;)
Wiadomo marka specyficzna, kupując kilkunastoletnie BMW można wpierdzielic się na niezła mine, ale to jak z każda marka w sumie... z roczników o których piszesz najlepsze silniki to 3 litrowy diesel i 2,5 benzyna. Koszty utrzymania nie są najniższe ale auto odwdzięcza się super komfortem, perfekcyjnym prowadzeniem no i te dwa silniki już w miarę odpychają taka ciężka budę.
Myślałem że 2 litry diesel wystarczy , w sumie te 136 km to coś mało jak na takie autko :P mniejsze OC :-[ 2,5 benzyniak w dobrym stanie hmm ... to jak igła w sianie :-X
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 08.02.2017, 20:43
Właśnie wczoraj kolo z niemiec napisał że ma mazde 323 f ale młodszą ale przebieg 96 tys od 1 właściciela, rok 2004 cena 1400 euro
A jeśli pytasz o bmw to dawaj na pw i mogę prace magisterską pisać od e30 e36, e32,e38 e34,e39, e46 to jakby to powiedzieć "młody gniewny " ;D :P :P :facepalm: :facepalm: trochę "bumerów" przemieliłem :P
O tej mazdzie co piszesz to BA a mnie interesuje BG (wcześniej nie napisałem, już poprawiłem). A te konkretne modele BMW E.... to troszkę mało wie. Mam E91 08 r., ale starszy model też mi się podoba :-[
Wiadomość wysłana przez: Eddie w 08.02.2017, 20:46
Jedno jest pewne, zadbane 2.5 będzie kosztować. Przy kupnie dokładnie oględziny blacharki - nie pod katem drobnych stłuczek bo te zdarzają sie każdemu - ale pod katem grubszej ingerencji typu wspawana ćwiartka itp. Tylne zawieszenie jest dosyć kosztowne, wiec można podjechać sprawdzić czy nie jest do roboty "na już", pozostała reszta tak samo jak przy autach innych marek.
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 08.02.2017, 20:46
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 08.02.2017, 20:53
Coś takiego mi wpadło :
- https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bezposredni-import-super-stan-ID6yHIrH.html#xtor=SEC-8
Wiadomość wysłana przez: bartek_wola w 08.02.2017, 20:57
Auta szukam już 3 miechy ;D ale z kupnem mi się nie spieszy , nie chcę bić się w pierś pod wpływem emocji . Przeznaczone mam 15 K .
Coś takiego mi wpadło :
- https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bezposredni-import-super-stan-ID6yHIrH.html#xtor=SEC-8
Jak to się mówi "Przebieg na życzenie klienta" 8)
Niektóre zdjęcia fatalnej jakości, szczególnie te ze środka pojazdu.
Tablice coś nie takie jak powinny być.
Wiadomość wysłana przez: Majki w 08.02.2017, 21:22
Auta szukam już 3 miechy ;D ale z kupnem mi się nie spieszy , nie chcę bić się w pierś pod wpływem emocji . Przeznaczone mam 15 K .Diesel z takim przebiegiem :facepalm: 3-4 letnie samochody z takim przebiegiem to tak :)
Coś takiego mi wpadło :
- https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bezposredni-import-super-stan-ID6yHIrH.html#xtor=SEC-8
Wiadomość wysłana przez: Luk w 08.02.2017, 21:37
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 08.02.2017, 21:40
Wiadomość wysłana przez: shmuggler w 08.02.2017, 21:48
I od razu wiadomo, że kręcony licznik i to sporo. Po prostu Polska... :facepalm: Jak nie cudowne pellety co ściągają ryby z z każdej części łowiska, to 15 letnie BMW z przebiegiem mniejszym niż moja Mazda z 2008. Pewnie jeszcze miał ją dziadek i garażował. Książkę serwisową niestety zapodział :DTeraz już nawet można kupić książkę serwisową z przebiegiem jaki się chce...
Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 08.02.2017, 21:49
Wiadomość wysłana przez: Piker w 08.02.2017, 22:19
A prostytutki na granicy biły brawo jak przejeżdżał.
Wszedł ten obowiązek sprawdzania przebiegu przy przeglądzie i rejestrowania go, ale
a) wiemy jak wyglądają nasze stacje kontroli
b) wszystkie przekręcone liczniki zostały pięknie zlegalizowane
Wiadomość wysłana przez: Wonski81 w 08.02.2017, 22:25
Mam od nowości samochód (2009r) i po dziś dzień 37 tys przebiegu. Co trzeba robić żeby natłuc 100k w 3 lata na przykład? :P
Wiadomość wysłana przez: basp28 w 08.02.2017, 22:30
Rozumiem, że ciężko uwierzyć w taki przebieg w tym samochodzie. Ja jednak się dziwię jak można natłuc tyle km w samochodzie ;)Robię średnio 25k - 30k km rocznie, jeszcze z 5 lat temu potrafiłem zrobić i 40k rocznie.
Mam od nowości samochód (2009r), i po dziś dzień 37 tys przebiegu. Co trzeba robić żeby natłuc 100k w 3 lata na przykład ? :P
Wiadomość wysłana przez: maciek_krk w 08.02.2017, 22:30
Co trzeba robić żeby natłuc 100k w 3 lata na przykład? :P
Hmm... jeździć owym samochodem? :D :D :D
Wiadomość wysłana przez: Eddie w 08.02.2017, 22:31
Przebieg jest ostatnia rzeczą na która patrze przy kupnie auta, jeżeli stan techniczny mnie zadowala a sprzedający otwarcie, szczerze mówi "Panie, no ma 350 tysięcy bo to 15 letnie auto jest..." to nie widzę problemu.
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 08.02.2017, 22:37
Auta szukam już 3 miechy ;D ale z kupnem mi się nie spieszy , nie chcę bić się w pierś pod wpływem emocji . Przeznaczone mam 15 K .
Coś takiego mi wpadło :
- https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bezposredni-import-super-stan-ID6yHIrH.html#xtor=SEC-8
Ważne żeby niczego nie robić pochopnie, a jeździć mam czym, więc dla mnie temat otwarty.
Wiadomość wysłana przez: ptaku_1 w 08.02.2017, 22:38
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 08.02.2017, 22:44
Co trzeba robić żeby natłuc 100k w 3 lata na przykład? :P
Hmm... jeździć owym samochodem? :D :D :D
Czesławie, policz sobie: trzy msze dziennie, do tego co niedzielę wyjazd do Lichenia, raz w miesiącu do Torunia lub do Częstochowy... Co? Nie da się?
Można, można...
Wiadomość wysłana przez: maciek_krk w 08.02.2017, 22:48
Co trzeba robić żeby natłuc 100k w 3 lata na przykład? :P
Hmm... jeździć owym samochodem? :D :D :D
Czesławie, policz sobie: trzy msze dziennie, do tego co niedzielę wyjazd do Lichenia, raz w miesiącu do Torunia lub do Częstochowy... Co? Nie da się?
Można, można...
Dokładnie. Całe szczęście, że Łagiewniki mam na miejscu... :D
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 08.02.2017, 22:54
Tak nieśmiało zapytam, Jacku to z autopsji? Przyznaj się :PCo trzeba robić żeby natłuc 100k w 3 lata na przykład? :P
Hmm... jeździć owym samochodem? :D :D :D
Czesławie, policz sobie: trzy msze dziennie, do tego co niedzielę wyjazd do Lichenia, raz w miesiącu do Torunia lub do Częstochowy... Co? Nie da się?
Można, można...
200k w trzy lata po niemieckich autobanach? No weźcie, po Polsce tyle można machnąć, wcale nie jeżdżąc zawodowo, wystarczy mieć do pracy 60-70km w jedną stronę.
EDIT: była mowa wcześniej o 100k, ale 100k to pierdnięcie serio
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 08.02.2017, 23:00
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 08.02.2017, 23:03
Jak widzę takie ogłoszenia z takim przebiegiem diesla to mnie szlag trafia >:O :facepalm:Auta szukam już 3 miechy ;D ale z kupnem mi się nie spieszy , nie chcę bić się w pierś pod wpływem emocji . Przeznaczone mam 15 K .
Coś takiego mi wpadło :
- https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bezposredni-import-super-stan-ID6yHIrH.html#xtor=SEC-8
Ważne żeby niczego nie robić pochopnie, a jeździć mam czym, więc dla mnie temat otwarty.
Póki co za małe kary, gdyby było oblig 20 tys zł kara lub 2 lata odsiadki ( bez zawieszenia ) to może by coś zmieniło ale znajac nasze "kochane" komisy oni maja papierek ze kupili z takim przebiegiem czyli cofnął Niemiec lub handlarz i u Nas jest niby czysty ale gdyby się komuś chciało drążyć i zawiadomić Policję w Niemczech to się zaraz okażę że Polak cofnął licznik.
Minimalny przebieg diesla w Niemczech to 30-40 tys/rok a wyjątki które mają mniej albo nie sprzedają albo się cenią - NIE MA INNEJ OPCJI NIE DAJCIE SOBIE WMÓWIĆ ŻE JEST INACZEJ
Wiadomość wysłana przez: grych w 08.02.2017, 23:10
A wyjątki się zdarzają, niedawno znajomy przywiózł auto z udokumentowanym przebiegiem 30tyś (rocznik 2008, diesel, kupił od 80-letniego dziadka. To dobry znajomy, więc myślę, że nie oszukiwał mnie) Czasami zdarza się cud ;)
Wiadomość wysłana przez: basp28 w 08.02.2017, 23:37
[/quote]
Minimalny przebieg diesla w Niemczech to 30-40 tys/rok a wyjątki które mają mniej albo nie sprzedają albo się cenią - NIE MA INNEJ OPCJI NIE DAJCIE SOBIE WMÓWIĆ ŻE JEST INACZEJ
[/quote]
Zdarzają się z niższym przebiegiem ale to rodzynki lub rozbite długotrwale :) i raczej nie od handlarzy.
Nawet najuczciwszy człowiek jak chciałby sprzedać auto to zonk - 30 ofert - auta 15 lat wszystkie poniżej 180 kkm przebiegu, wszystkie niebite i w bardzo dobrym stanie... więc nikt nawet nie spojrzy na prawdziwą ofertę - 350 kkm przebiegu, ludzie chcą być oszukiwani...
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 08.02.2017, 23:52
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 08.02.2017, 23:59
Cały, od początku do końca, jak nigdy :o ;)
Jest tam w pewnym momencie, "sprawdzanie" aut, z przekreconym licznikiem. Kilka wskazówek można wychwycić.
Edit:
Ostatnio sobie "upatrzyłem" Forda Mondeo MK3 i wiem, że będę teraz na niego głównie "polował" :) :P
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 09.02.2017, 00:39
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 09.02.2017, 00:42
Co do przebiegu, ostatnio Volkswagen Pasztet 1.6 diesel był do sprzedania na jednym z portali, 15ty rok, więc nie całe dwa lata. Przebieg ponad 430k km. Ja swoją Laguną w lekko ponad dwa lata 82k km zrobiłem. Od półtorej tygodnia mam drugie auto to nim już 1k zrobiony :D
Ktoś sobie zrobił dłuższą rundkę po świecie i teraz sprzedaje :P
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 09.02.2017, 00:46
Nie, to jest zwykły autostradowy przebieg u Niemca co musi dużo jeździć. Oni po to diesle kupują.Co do przebiegu, ostatnio Volkswagen Pasztet 1.6 diesel był do sprzedania na jednym z portali, 15ty rok, więc nie całe dwa lata. Przebieg ponad 430k km. Ja swoją Laguną w lekko ponad dwa lata 82k km zrobiłem. Od półtorej tygodnia mam drugie auto to nim już 1k zrobiony :D
Ktoś sobie zrobił dłuższą rundkę po świecie i teraz sprzedaje
Co do "polowania" na mp3 to uważaj, pełno szrotu do Nas ciągną, szczególnie wszelkie tdci. Teraz szukałem auta i też myślałem o fordzie, ale w moim budżecie do 8k za duże ryzyko było. Więc padło na Scenica :)
Wiadomość wysłana przez: michaszek w 09.02.2017, 01:01
(http://michal.pulawy.pl/rozne/corsa.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 07:45
To może z innej beczki się zapytam : wiadomo że większość sprowadzonych aut do Polski mają zaniżone przebiegi , czy po za serwisem można w jakiś sposób sprawdzić realny/rzeczywisty przebieg auta ?
Moja Mazda ma robione serwisy co roku w autoryzowanych stacjach, lub takich - co wpisują w książkę wszystko co robili z samochodem, przebieg i tak dalej (nie tych dużych i bardzo drogich salonach). Więc u mnie dowiesz się wszystkiego, kiedy robiono rozrząd, czy wymieniano wszystkie części zgodnie z zaleceniami producenta. W ten sposób jestem naprawdę udokumentowanym drugim właścicielem, i nikogo nie ściemnię, nawet jakbym kity wciskał to i tak jestem do sprawdzenia.
To jest dobra droga - aby właśnie wpisywać przeglądy w firmową internetową książkę serwisową. Nauczył mnie ojciec, aby serwisować samochód regularnie, i to zawsze się opłaca. W ciągu pięciu lat Mazdzie nic nie wyskoczyło, oprócz oczywistego filtra PDF, którego wyciąłem. Serwisujesz - jeździsz. W wielu przypadkach ludzie nie robią przeglądów wg zaleceń, mój eks wspólnik miał zasadę, że samochód do mechanika trafia jak coś się dzieje (od czasu do czasu wymieniał olej i jakieś filtry). Od niego nigdy bym nie kupił samochodu. Co oczywiste - wydawał więcej na mechanika niż ja :)
Dla mnie kupowanie samochodu w Polsce to koszmar. To jest jeden z sektorów, gdzie zezwala się na robienie wielkich oszustw. Wg mnie 4/5 samochodów używanych ma niezgodne z prawdą opisy, ukryte 'rzeczy', kręcenie licznika to standard. Dobrze, że elektronika pozwala na coraz mniej takich przeróbek.
Panowie, nie ma co ukrywać, że tutaj sam Polak sobie piłuje gałąź na której siedzi. Jeżeli komuś zaczyna się palić dioda silnika na przykład, oznaczająca jakąś wadę (w dawniejszych benzyniakach), to podstawową myślą i działaniem jest samochód sprzedać 'póki czas'. Tak więc sami oszukujemy innych, później kupujemy od kogoś kto też nas robi w bambuko. Kilka razy kupowałem samochód w Polsce, i jak dla mnie za każdym razem był dramat, oprócz fabrycznie nowego Matiza :) To co chciały sprzedać komisy, wołało o pomstę do nieba, niektórzy prywatni właściciele w ogóle już przechodzili sami siebie... Raz koleżka udowadniał mi jak dobry jest jego Ford Escort kombi (daaawno temu). Samochód pływał po drodze, sprawiał wrażenie jakby zaraz miał się rozpaść. Klima nie działała - ale jej naprawa to betka - jak stwierdził. Pokazał mi ów człowiek parę części i powiedział, że sam to zrobię w 30 minut. Nie wiadomo czy śmiać się czy płakać. Nie wspominam o diodach, z których dwie nie zapalały się po przekręceniu kluczyka. Podobnych sprzedawców zaliczyłem kilku, i bliski byłem załamania. Zrozumiałem, że kupno samochodu musi równać się wydatkom na warsztat, i będzie to z 10-20% ceny samochodu.
Dlatego trochę polepszyło mi się w UK. Tutaj takich oszustów i ściemniaczy jest mało. Większość samochodów ma udokumentowany przebieg i przeglądy, nie ma kultury robienia ludzi w pewną część ciała męskiego. Trzeba wiedzieć tylko aby nie kupować od żadnych Pakistańców i innych im pokrewnych (parszywcy zazwyczaj oszukują i się targują jeszcze), unikać Polaków i Litwinów (nie zawsze). Na Wyspach korzystając z samego internetu, można kupić dobrze, ludziom można ufać, na portalu takim jak ebay czy autotrade spokojni uzyska się wszystkie informacje, wiadomo ile kosztują dane roczniki, ile było przeglądów i tak dalej. Nikt nie pisze bzdur o dziadkach co mało jeździli, przekręcanie liczników to tez rzadkość (zgadnijcie kto świadczy tu takie usługi? :D )...
Najciekawsze jest to, że takie bycie uczciwym cechuje najbogatsze społeczeństwa. Ludzi cechuje postawa obywatelska. W Polsce realny socjalizm wyprał nam mózgi (tym co go jeszcze doświadczyli), i dlatego tak ciężko jest nam dorównać standardem krajom zachodnim, takim Niemcom czy Skandynawom na przykład. Wg mnie jeżeli byśmy pozbyli się tej cechy - kantowania, oszukiwania, chodzenia na skróty (Polak ma zawsze powód dla którego tak robi) - jakkolwiek by to nazwać - bylibyśmy jednym z najbogatszych krajów na świecie. Wiele osób ma pretensje że w Polsce nie zarabia się tak jak w UE. To proste - bo się nie myśli jeszcze na tym poziomie :D
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 08:24
oprócz oczywistego filtra PDF, którego wyciąłem.
W Polsce realny socjalizm wyprał nam mózgi (tym co go jeszcze doświadczyli), i dlatego tak ciężko jest nam dorównać standardem krajom zachodnim, takim Niemcom czy Skandynawom na przykład.
:) :D :) O:)
Przepraszam Luk, ale musiałem 8)
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 09.02.2017, 08:39
oprócz oczywistego filtra PDF, którego wyciąłem.
W Polsce realny socjalizm wyprał nam mózgi (tym co go jeszcze doświadczyli), i dlatego tak ciężko jest nam dorównać standardem krajom zachodnim, takim Niemcom czy Skandynawom na przykład.
:) :D :) O:)
Przepraszam Luk, ale musiałem 8)
Nie wiem co musiałeś... PDF czy wycięcie, ale ja nie widzę w tym nic dziwnego, ja jeszcze EGR-a specjalną blaszką zaślepiłem, oryginał serwisowy.
Czasem i po fabryce trzeba poprawić. Teraz nasycenie DPF to 0%
Ciekawostka, przed i po wycięciu chwasta pomiar spalin na tym samym normalnym poziomie.
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 09.02.2017, 08:44
Wiadomość wysłana przez: Majki w 09.02.2017, 08:46
Cytuj
Wsiadasz sobie w mróz do benzyniaka
Pół obrotu rozrusznika i już jedzie
Kilka minut przy sprawnym termostacie i już płyn chłodniczy w temperaturze roboczej
Cichy mruk na postoju, przy przyspieszaniu w najgorszym razie delikatny hałas odkurzacza w przypadku 1.6 VTEC
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Kultura pracy
A z rury wydechowej najwyżej unosi się para wodna
A diesel, kurwa
Wsiadasz w mróz, przekręcasz kluczyk raz, czekasz aż świece się nagrzeją
Kręcisz rozrusznikiem przez dobre kilka sekund. Kaszle, churchla, wszystkie kontrolki panikują, pompujesz cenną ropę w nadziei na odpalenie klekota.
Nagrzewasz świece jeszcze raz
I jeszcze jeden tak na wszelki wypadek
Kręcisz, o, coś tam zaczyna pierdzieć co kilka obrotów, w końcu jest, zaskoczył.
Silnik brzmi jakby miał się zaraz rozsypać
W końcu ruszasz z miejsca
Oczywiście Diesel to silnik bardzo wydajny, więc takie błahostki jak rozgrzanie mroźnej kabiny przechodzą na dalszy plan. Osiągnięcie temperatury roboczej też ulega wydłużeniu
Na postoju klekoczesz, żadnej gracji, rzężenie silnika wysokoprężnego jedynie zagłusza odgłos ledwo sprawnej turbiny chłodzonej gęstym, zimnym olejem
Z rury albo dymisz albo użerasz się z DPF'em
Po dojechaniu na miejsce czekasz parę minut przed zgaszeniem silnika by nie zużyć zbyt szybko turbosprężarki
A wszystko po to by spalić parę litrów paliwa mniej
W nienawiści do diesla tak zostałem wychowany
;D :D
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 08:51
Nie wiem co musiałeś... PDF czy wycięcie, ale ja nie widzę w tym nic dziwnego, ja jeszcze EGR-a specjalną blaszką zaślepiłem, oryginał serwisowy.
Czasem i po fabryce trzeba poprawić. Teraz nasycenie DPF to 0%
Ciekawostka, przed i po wycięciu chwasta pomiar spalin na tym samym normalnym poziomie.
I chcesz mi powiedzieć, że na zachodzie Europy wycinanie DPF, to standard? Otóż nie!
Standardem natomiast jest jego wycinanie w Polsce, co jest prawnie zabronione. Jeszcze się tym chwalisz.
P.S. Nie dyskutuję nad sensem lub bezsensem wycinania DPF, bo się na tym nie znam. Dyskutuję nad standardami, o których pisał Luk. Tak wiele czasu poświęcacie na dyskusje o prawie, przepisach, C&R i innych ekologicznych sprawach dotyczących Waszego hobby, ale jak wychodzicie ze strefy hobbystycznej do tej zwykłej, życiowej, to pragmatyzm i kombinatorstwo powracają. :)
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 09:19
Faktycznie, też trochę poszedłem na skróty, przyznaję ;D Póki co, te filtry i diesle to dla mnie wielka ściema i skandal, nie ma sensu teraz kupowanie nowego samochodu w takiej wersji. Płacić 2-3 tysiące fuli extra za niby lepszy, oszczędniejszy silnik? Ale co z tego, jak filtr zapewni nam spore zużycie i często niepotrzebną jazdę aby go przepalić? O dziwo w UK wielu ludzi się nabrało na diesle i jeździ ich mnóstwo. Teraz się okazuje, że trują, i szykuje się zakaz produkcji za dwa lata. To był mój ostatni samochód w dieslu, chyba, że jakiegoś Vana lub pickupa przytulę :D
Filtry PDF i ich efekt na ekonomię i sposób użycia samochodu zostały przemilczane przez firmy samochodowe wg mnie. Na forach zdecydowana większość ludzi nie miała pojęcia z czym kupowali samochód. Chcieli czegoś niezawodnego - wpuszczono ich w maliny, mnie również. Nie interesują mnie zbytnio motoryzacyjne sprawy, i nie miałem rozeznania. Jednak co ciekawe, okazuje się, że sprzedawcy nie informują o problemach z tym filtrem. Gdyby to robili, diesli sprzedawałoby się o połowę mniej.
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 09:28
Ja sam jeżdżę dieslem, ale rocznik 2003, bez fabrycznych "dodatków". Następne auto (mam nadzieję, że obecne pojeździ jeszcze długo) będzie w benzynie z dokładnie takich powodów, o których piszesz.
Tłumaczenie kolegi wcześniej, że po fabryce trzeba poprawiać jest dziwne, bo to nie fabryka chce instalować DPF, tylko prawo związane ze standardem Euro6 ją do tego zmusza. Żaden diesel nie spełni Euro6 bez DPF lub AdBlue.
Nie tak dawno zrobiłem porównanie. Czy bardziej opłaca się kupić Toyotę w dieslu, czy w hybrydzie. Nie było większej różnicy w cenie (porównywalne moce, auto ze słabszym dieslem było trochę tańsze). Technika idzie do przodu :)
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 09.02.2017, 09:33
Endrju, ja ten filtr wyciąłem, ponieważ nie wiedziałem wcześniej co to jest za franca. Nikt mnie nie uświadomił, że do miasta diesel i filtr z tego okresu (teraz jest już inaczej) po prostu nie mogą współdziałać. Facet z salon powinien. A były inne Mazdy i Toyoty w benzynie, tańsze :facepalm: Wcześniej miałem diesla z 2002 roku, i tam wszystko był rewelacyjne, Rover 75 z silnikiem BMW na łańcuchu. A tutaj klops. Jak poczytałem dopiero, zorientowałem się, że czeka mnie nieustanne płacenie za czyszczenie (200 funtów jeżeli filtr nie jest mocno nabity) - wymiana zaś to już kosmosy z zakresu 1500 funtów. Opcja wycięcia wydawała mi się najlepsza. Jakby nie było samochód ma spaliny na tym samym poziomie, ale trochę toksyczne (czyli jak klasyczny diesel). Szkoda, że nikt nie wytłumaczył, że trzeba 'przepalać' filtr jadąc na wyższych obrotach kilkadziesiąt kilometrów. W Londynie? :D Tu są non stop korki, ronda, skrzyżowania.W PDF to się dokumenty czyta ;) a co do filtra w aucie z takim rocznikiem jak Twój nie ma problemu z wypalaniem. Bzdurą też jest piłowanie na wysokich obrotach by się wypalił. Wystarczy wyskoczyć na autostradę i trochę mocniej pocisnąć z prędkością.
Faktycznie, też trochę poszedłem na skróty, przyznaję ;D Póki co, te filtry i diesle to dla mnie wielka ściema i skandal, nie ma sensu teraz kupowanie nowego samochodu w takiej wersji. Płacić 2-3 tysiące fuli extra za niby lepszy, oszczędniejszy silnik? Ale co z tego, jak filtr zapewni nam spore zużycie i często niepotrzebną jazdę aby go przepalić? O dziwo w UK wielu ludzi się nabrało na diesle i jeździ ich mnóstwo. Teraz się okazuje, że trują, i szykuje się zakaz produkcji za dwa lata. To był mój ostatni samochód w dieslu, chyba, że jakiegoś Vana lub pickupa przytulę :D
Filtry PDF i ich efekt na ekonomię i sposób użycia samochodu zostały przemilczane przez firmy samochodowe wg mnie. Na forach zdecydowana większość ludzi nie miała pojęcia z czym kupowali samochód. Chcieli czegoś niezawodnego - wpuszczono ich w maliny, mnie również. Nie interesują mnie zbytnio motoryzacyjne sprawy, i nie miałem rozeznania. Jednak co ciekawe, okazuje się, że sprzedawcy nie informują o problemach z tym filtrem. Gdyby to robili, diesli sprzedawałoby się o połowę mniej.
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 09.02.2017, 09:38
I chcesz mi powiedzieć, że na zachodzie Europy wycinanie DPF, to standard? Otóż nie!Ok masz rację. Ale punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Jak nie odpalisz kiedyś samochodu, przez zapchanego fapa to ten punkt się bardzo zmienia.
Standardem natomiast jest jego wycinanie w Polsce, co jest prawnie zabronione. Jeszcze się tym chwalisz.
P.S. Nie dyskutuję nad sensem lub bezsensem wycinania DPF, bo się na tym nie znam. Dyskutuję nad standardami, o których pisał Luk. Tak wiele czasu poświęcacie na dyskusje o prawie, przepisach, C&R i innych ekologicznych sprawach dotyczących Waszego hobby, ale jak wychodzicie ze strefy hobbystycznej do tej zwykłej, życiowej, to pragmatyzm i kombinatorstwo powracają. :)
Samochód ma spełniać normy emisji spalin, ekologia na siłę czyli dpf-y, fap-y i ad-blue, to sztuczne wytwory lobbowane przez producentów samochodów. Skoro bez fapa jest to samo, to mój punkt widzenia, jest tu gdzie ja siedzę ;)
Przy dzisiejszych cenach samochodów, głównym źródłem ich utrzymania są serwisy i części zamienne. Taki fap to wydatek rzędu 5-12 tys PLN, a pewnie i więcej. Taki wał korbowy do vw to też parę tys. ale nie można wymienić tylko wału (tak zaprojektowanego, że przy około 200 tys km ma się psuć) tylko trzeba zmienić też pompę oleju (też parę tys) bo wytarta zębatka na wale napędzająca tą pompę jest inna niż ta montowana seryjnie, mogę tak długo wymieniać.
Standardem w europie na pewno to nie jest, jak też dużo innych standardów z różnych dziedzin naszego życia.
ps. Jak możesz to podeślij przepis o zakazie wycięcia filtru, bo nie mogę znaleźć.
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 09:43
http://innpoland.pl/127077,cwaniactwo-nad-wisla-nie-przechodzi-juz-tak-latwo-koniec-usuwania-filtrow-dpf-ikupowania-lewych-paragonow
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 09.02.2017, 09:50
http://www.autoexpert.pl/technika-i-serwis/Beda-kontrole-filtrow-czastek-stalych-Lepiej-nie-usuwaj-DPF-taniej-naprawisz,5714,1Pierwsze to reklama jakiegoś serwisu.
http://innpoland.pl/127077,cwaniactwo-nad-wisla-nie-przechodzi-juz-tak-latwo-koniec-usuwania-filtrow-dpf-ikupowania-lewych-paragonow
Drugie mówi o zmianie przepisów.
To nie to, może być przepis unijny, na podstawie którego ta policja w Austrii wlepiła gościowi mandat, ktoś gdzieś coś słyszał o mandacie niby za fapa, ale może to auto wjechało tam gdzie nie powinno?
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 09:55
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 09:57
Standardem natomiast jest jego wycinanie w Polsce, co jest prawnie zabronione. Jeszcze się tym chwalisz.
P.S. Nie dyskutuję nad sensem lub bezsensem wycinania DPF, bo się na tym nie znam. Dyskutuję nad standardami, o których pisał Luk. Tak wiele czasu poświęcacie na dyskusje o prawie, przepisach, C&R i innych ekologicznych sprawach dotyczących Waszego hobby, ale jak wychodzicie ze strefy hobbystycznej do tej zwykłej, życiowej, to pragmatyzm i kombinatorstwo powracają. :)
W tym wypadku ja akurat uważam się za poszkodowanego. Nie jest prawdą, że można sobie na luzie wyjechać na autostradę i filtr przepalić. Nie w Londynie. Taka podróż zajęłaby mi z 1.5 godziny, oczywiście nie w pewnych godzinach. Nie po to kupiłem samochód, aby w nim filtry przepalać jeżdżąc po autostradach. Ja nie mam czasu na jakieś przepalanki. To jak kupić kołowrotek, w którym po każdych trzech sesjach trzeba kręcić korbka na sucho przez 15 minut :D
To proste - ta opcja jest dla ludzi co dojeżdżają często, nie dla tych co mieszkają w dużym, zakorkowanym mieście. To powinno być obligatoryjnie zakomunikowane każdemu kupującemu, zaś w instrukcji ta informacja musi być na pierwszym miejscu! Plus zalecenie aby nie schodzić z obrotami poniżej 2200. Bo oczywiście wszystko jest OK póki silnik jest nówka, po paru latach zaczynają się schody. Warsztaty się cieszą, bo mają co robić. A firmy uśmiechają się i zachwalają diesle i ich oszczędność. Ale trzeba czytać te dane z gwiazdkami u góry, które wskazują, że spalanie jest prawie takie jak benzyny.
Endrju, wg mnie ja dokonałem po prostu tuningu :D Nie mam zamiaru nikogo okłamywać, ze filtr wyciąłem, wręcz jak będę sprzedawał, będę się tym chwalił. Ponadto tutaj mamy do czynienia z innymi rzeczami. Ja uważam, ze w tym wypadku prawo jest złe, nie do końca moje postępowanie. Do dziś czuję się oszukany, i jestem wielkim zwolennikiem wycofania diesli, przynajmniej w samochodach osobowych. Nie dość, ze trują, to aspekt ekonomicznego zysku znika. Wywalić tyle kasy na wersję TD nie ma sensu, to się nie opłaca. Teraz jest czas hybryd.
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 09.02.2017, 10:03
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 09.02.2017, 10:04
Kolego, czego nie możesz znaleźć ? Bez DPF nie spełnia normy spalin ( na niskich lub wysokich obrotach ) a diagnosta nie podbije przeglądu -" niekompletny układ wydechowy ".
I kolejne pytanie, czy te normy byłyby spełnione, gdyby pomiar dokonywany był w momencie przepalania filtra?
Ja tych pytań nie zadaję "na przekór", tylko poważnie nie wiem.
Dla mnie diesle nie powinny być montowane do aut osobowych w ogóle. Trochę to utopijne założenie, ale prawda jest taka, że ten silnik nie nadaje się za bardzo na krótkie trasy. On musi się rozgrzać i pracować. Wtedy ma sens. Dlatego nadaje się do ciężarówek.
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 10:07
Ja uważam, ze w tym wypadku prawo jest złe, nie do końca moje postępowanie.
Nie oceniam sensowności filtrów. Chciałem jedynie podkreślić, że nie można wybiórczo podchodzić do prawa wg własnych widzi mi się.
Jak idziesz nad jakąś wodę i tam jest limit grubości żyłki np. 0.20, a Ty akurat masz 0.18, to co robisz? Łowisz z przekonaniem, że żyłka 0,18 jest wystarczająca i regulamin głupi (wycinanie DPF), czy zmieniasz żyłkę na grubszą, lub łowisko na takie, które dopuszcza 0,18 (benzyna, stary diesel, hybryda)? :D
Rozumiem Twój argument o nieinformowaniu o konsekwencjach nowoczesnych diesli i nie dziwie się, że ich właściciele są sfrustrowani.
Edit. Mosteque, nikt tego nie wie :)
Wiadomość wysłana przez: Jędrula w 09.02.2017, 10:07
Wiadomość wysłana przez: grych w 09.02.2017, 10:20
Serwisujesz - jeździsz.
Dla mnie kupowanie samochodu w Polsce to koszmar.
Słuszna słuszność :)
Oczywistym jest, że jak ktoś dużo jeździ, to - mówiąc kolokwialnie - auto się zużywa i częściej trzeba je serwisować, tudzież naprawiać, niestety - tak to już musi być. Nie serwisujesz, to wcześniej czy później auto odmówi posłuszeństwa. Serwisując auto w ASO daje na przyszłość innym ewentualnym użytkownikom tego auta to, że będą mieli wszystko czarno na białym, co się z tym autem działo. Niestety ASO w większości przypadków jest serwisem droższym niż inne, ale wydaje mi się że coś kosztem czegoś, tam przynajmniej mogę też mieć pewność, że auto zostanie należycie zrobione (przynajmniej tak jest u mnie w OW, gdzie najpierw do ASO jeździłem z samochodem służbowym, teraz ze swoją Niebieską Strzałą)
Co do zakupu auta w Polsce - na szczęście ja swoją używkę kupowałem w salonie, gdzie dostali je w rozliczeniu za inne. Wydaje mi się, że tam nie mogą sobie pozwolić na jakieś wałki, tym bardziej z przebiegiem. Mi akurat przebieg wpisali na fakturze (zły - to poświadczenie nieprawdy) Miałem jeszcze to szczęście, że auto mogłem wziąć na kilka dni i je przetestować, sprawdzić :) Nie wiem, czy w tej chwili poszedłbym do handlarza, żeby taki używany samochód kupić, bo to rzeczywiście jest gra w rosyjską ruletkę ;)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 09.02.2017, 10:21
Wybrałeś wycięcie DPF i to twój świadomy wybór i Proszę nie rób z Siebie poszkodowanego - jak większość z Nas poszedłeś na skróty a teraz starasz się usprawiedliwiać - jesteś prawdziwym Polakiem bo My jako naród zawszę kombinujemy i tak jesteśmy postrzegani ( bez urazy Luk ale tak to widzę i również nie jestem bez skazy :)
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 10:21
Ja uważam, ze w tym wypadku prawo jest złe, nie do końca moje postępowanie.
Nie oceniam sensowności filtrów. Chciałem jedynie podkreślić, że nie można wybiórczo podchodzić do prawa wg własnych widzi mi się.
Jak idziesz nad jakąś wodę i tam jest limit grubości żyłki np. 0.20, a Ty akurat masz 0.18, to co robisz? Łowisz z przekonaniem, że żyłka 0,18 jest wystarczająca i regulamin głupi (wycinanie DPF), czy zmieniasz żyłkę na grubszą, lub łowisko na takie, które dopuszcza 0,18 (benzyna, stary diesel, hybryda)? :D
Rozumiem Twój argument o nieinformowaniu o konsekwencjach nowoczesnych diesli i nie dziwie się, że ich właściciele są sfrustrowani.
Edit. Mosteque, nikt tego nie wie :)
A jezeli idziesz na łowisko, i podchodzi nagle do Ciebie właściciel, i mówi Ci, ze Twoja żyłka jest zbyt cienka, choć wcześniej nikt Ci tego nie powiedział - to co robisz? Nie było żadnych informacji, sprzedawca się uśmiechal i zachwalał Twój sprzęt, nic nie wspominając o jakiś obostrzeniach? A informacja jest, owszem, ale ukryta, tak, że jej nie znajdziesz... Ja przyznaję, nie czytam instrukcji obsługi przed zakupem :)
Nie porównuj tej sytuacji w ten sposób, to nie fair. Nie mam zamiaru wcale unikać pewnej odpowiedzialności i typowo polskiej kombinatoryki, wszak jestem Polakiem z krwi i kości :P Ale to nie jest umyślne oszukiwanie.
Mogę dodać jeszcze, ze jeden pseudo warsztat, skasował mnie 130 funtów za naprawę. Imbecyle wlali jakieś usprawniacze i pojechali przepalać filtr. Ale na trybie awaryjnym, to można sobie przepalać, gardło gorzałką chyba. Debile zawalili filtr do końca. Tak więc byłem w kropce...
Co jeszcze istotne - nikt nie daje gwarancji na wyczyszczenie filtra. Po tej usłudze często wystarczy tydzień i dwa, aby znowu samochód przeszedł w tryb awaryjny, nawet dioda nie zaczyna migać, po prostu jest od razu męka - samochód bez turbo doprowadza do szału. I zaczyna się stres. Moja znajoma miała Lexusa z tego samego rocznika, i biedna nie spała po nocach i płakała... Kilka awarii w ciągu dwóch miesięcy, po kilkaset funtów każde czyszczenie. Ciągły stres i zerkanie z niepokojem na chędożoną kontrolkę...
Każdemu znajomemu, co kupuje samochód, mówię o moich przejściach i ostrzegam przed filtrem cząstek stałych. Kup benzyniaka, a zaoszczędzisz, nie będziesz siwiał w takim tempie :D
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 10:34
Jeśli łowisko nie ma regulaminu i nagle z dupy właściciel ma pretensje o żyłkę, to jest to granda i buractwo. Jeśli natomiast łowisko ma ten zapis w regulaminie, ale Tobie nie chciało się doczytać, a obsługa nie poinformowała osobiście, to nie rozumiem pretensji.
Jak bierzesz TV na raty, to oczekujesz od sprzedawcy dokładnej porady prawnej nt. warunków kredytu? Nie, bo to Twoja odpowiedzialność, by przeczytać zapisy w umowie.
Tak, sam kiedyś miałem ciekawą sytuację w banku. Założyłem konto, niby darmowe. Przeczytałem pobieżnie umowę, zadałem pytania nt. płatności obsłudze. Zapewnili mnie, że konto jest w 100% darmowe. Po 3 miesiącach okazało się, że nie jest. Kobieta w banku była niedoinformowana co do opłat. Wprowadziła mnie w błąd, mimo moich pytań i wątpliwości. Bank opłatę cofnął po mojej interwencji. Ja zrezygnowałem z usług banku. Gdyby jednak kobiecinka w banku nic nie powiedziała, a ja bym nie zapytał, to czyja byłaby wina?
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 10:39
Luk fajny z Ciebie Karlus a Proszę piszesz duperszwance i do tego jeszcze uważasz się za poszkodowanego , chyba żartujesz ale widzę że piszesz na poważnie, więc: kupiłeś samochód z DPF twierdzisz że nie wiedziałeś co to jest ale ustaliłeś że można to usunąć ( mogłeś auto oddać - jeśli wprowadzono Ciebie w błąd lub odsprzedać i po kłopocie )
Wybrałeś wycięcie DPF i to twój świadomy wybór i Proszę nie rób z Siebie poszkodowanego - jak większość z Nas poszedłeś na skróty a teraz starasz się usprawiedliwiać - jesteś prawdziwym Polakiem bo My jako naród zawszę kombinujemy i tak jesteśmy postrzegani ( bez urazy Luk ale tak to widzę i również nie jestem bez skazy :)
Janusz, ja nie jestem taki głupi na jakiego być może wyglądam... :D Kupiłem samochód mający ponad trzy lata, z dużego salonu Cargiant. Mają sprawdzone i ubezpieczone samochody. Nikt nie mówił mi o tych filtrach, podobnie jak w salonie Mazdy, Opla i Forda, gdzie przymierzałem się do nówek. Oczywiście, że wyborem numer jeden był diesel dla mnie. Bo wcześniej miałem diesle i byłem z nich zadowolony, w przeciwieństwie do benzyniaków i ich falujących obrotów itp. Jeżeli ktoś wspomniałby mi o tym co trzeba robić - zapewniam, że wybrałbym benzynę. Samochody były tańsze o 10% w tej wersji. A o filtrze dowiedziałem się wszystkiego jak już zacząłem mieć z nim problemy. Bo wiesz, ja nie wiem wszystkiego od razu :) Może Ty jesteś taki zdolniacha, ze wiesz zawsze lepiej zanim coś zaczynasz robić, ja nie mam tak dobrze (pamiętasz co pisałeś o Dzierżnie Dużym i kole nr 29? :D :D :D).
Masz mnie za wariata, co kupuje droższą wersję aby mieć jakieś problemy? Ja nie jestem sado-macho, cenię spokój i komfort, samochód ma dla mnie być przede wszystkim sprawny i bezpieczny. Dodatkowo w UK diesel jest droższy niż benzyna, nie jak w Polsce. Więc różnice w spalaniu są znikome. Dla mnie diesel to wybór pewnego silnika, co ma stałe obroty, można mu zaufać bo się nie psuje i nie zawodzi. To dlatego chcę tego! Tak było do czasu tego ustrojstwa. To nie jest samochód miejski, na krótkie odcinki. Przynajmniej nie te wersje DPFów z tamtego czasu. To wręcz koorestwo, że wciska się je ludziom, co o tym nie wiedzą. Dopiero po fakcie dowiadują sie o filtrze, nowej kulturze jazdy i o konieczności przepalanek.
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 09.02.2017, 11:00
Kolego, czego nie możesz znaleźć ? Bez DPF nie spełnia normy spalin ( na niskich lub wysokich obrotach ) a diagnosta nie podbije przeglądu -" niekompletny układ wydechowy ".To chyba do mnie :)
Na niskich i na wysokich obrotach auto spełnia normy.
Wytłumaczcie mnie, laikowi, jaka jest różnica dla jakości powietrza, gdy auto jedzie bez takiego filtra i kopci, lub jedzie z takim filtrem i nie kopci, ale trzeba ten filtr przepalić, czyli spalić w nim to, co się nagromadziło, i wyrzucić to z rury w powietrze.Kolego, czego nie możesz znaleźć ? Bez DPF nie spełnia normy spalin ( na niskich lub wysokich obrotach ) a diagnosta nie podbije przeglądu -" niekompletny układ wydechowy ".
I kolejne pytanie, czy te normy byłyby spełnione, gdyby pomiar dokonywany był w momencie przepalania filtra?
Ja tych pytań nie zadaję "na przekór", tylko poważnie nie wiem.
Dla mnie diesle nie powinny być montowane do aut osobowych w ogóle. Trochę to utopijne założenie, ale prawda jest taka, że ten silnik nie nadaje się za bardzo na krótkie trasy. On musi się rozgrzać i pracować. Wtedy ma sens. Dlatego nadaje się do ciężarówek.
Różnica jest taka, że pomiędzy 300km, a 800km diesel prawie nic nie kopci, aby później i tak to wywalić w atmosferę. :facepalm:
W momencie przepalania filtra żadne auto nie przeszło by kontroli emisji spalin :facepalm:
Wszystko zależy od producenta, część aut ma cykliczne spalania wg pomiarów nasycenia filtra, mniej więcej co ~300km miasto, a jak auto robi trasy to nawet co ~800km, inne auta maja przepalanie co chwila. No i jeszcze adblue czyli dodatkowy wtrysk i dodatkowy układ, który eliminując chyba jakieś związki azotu, wydala jakieś inne syfy, które nie są sprawdzane.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 09.02.2017, 11:01
Wiadomość wysłana przez: Jędrula w 09.02.2017, 11:08
Można więc w dużym uproszczeniu założyć, że ktoś super zarabia na filtrach, które w ogólnym rozrachunku prawie gówno dają :bravo:
Według mnie zarabiają tylko niektórzy producenci. Kolega ma Passata, drugi BMW z DPF-em i nie mają takich problemów. Ja kupiłem Astrę nawet bez opcji chwilowego spalania, która przy tym ustrojstwie jest podstawowym wskaźnikiem procesu wypalania. Jest możliwość instalacji specjalnego urządzenia z diodą, które informuje o tym procesie.
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 11:14
Luk, jeszcze raz powtarzam, że rozumiem Twoje rozczarowanie, ale nieznajomość prawa (instrukcji obsługi) nie zwalnia z jego przestrzegania.
Jeśli łowisko nie ma regulaminu i nagle z dupy właściciel ma pretensje o żyłkę, to jest to granda i buractwo. Jeśli natomiast łowisko ma ten zapis w regulaminie, ale Tobie nie chciało się doczytać, a obsługa nie poinformowała osobiście, to nie rozumiem pretensji.
Jak bierzesz TV na raty, to oczekujesz od sprzedawcy dokładnej porady prawnej nt. warunków kredytu? Nie, bo to Twoja odpowiedzialność, by przeczytać zapisy w umowie.
Tak, sam kiedyś miałem ciekawą sytuację w banku. Założyłem konto, niby darmowe. Przeczytałem pobieżnie umowę, zadałem pytania nt. płatności obsłudze. Zapewnili mnie, że konto jest w 100% darmowe. Po 3 miesiącach okazało się, że nie jest. Kobieta w banku była niedoinformowana co do opłat. Wprowadziła mnie w błąd, mimo moich pytań i wątpliwości. Bank opłatę cofnął po mojej interwencji. Ja zrezygnowałem z usług banku. Gdyby jednak kobiecinka w banku nic nie powiedziała, a ja bym nie zapytał, to czyja byłaby wina?
Endrju, ale jakie jest prawo? Znasz prawo UE? Wiesz co wolno a czego nie wolno? Zawsze?
Zakładałeś kiedyś firmę w Polsce? Ja doświadczam teraz pewnych ciekawych rzeczy. Mam poznać całe prawo handlowe i tak dalej??? Bo nie wiadomo do końca co i jak, często sam urzędnik nie wie. Podaj mi alternatywę dla ludzi co wtopili z filtrem PDF. Mają je wymieniać non stop? Przeczyścić i sprzedać? To jest fair? Ja opłacam wszelkie podatki samochodowe, mam ubezpieczenie, nie stanowię zagrożenia. Te zapisy o normach są złe. Powinno się całkiem inaczej zadziałać. Ewentualnie nakazać informować o tym kierowców co ich czeka, jak kupią taka landarę z DPFem. Dlaczego ludzie wtopili w kredytach frankowych, Amber Gold, SKOKach? Bo nie każdy czyta wszystkiego. Nie da się według mnie podpisać umowy z Microsoftem na Windowsa i przeczytać wszystko od Ado Z. Dla mnie to jest niczym wymyślne tortury. Dlatego zawsze ukrywanie pewnych informacji jest niezgodne z normą uczciwego postępowania.
Tutaj tez mam jeszcze jeden argument. Słyszałeś o skandalach z normami emisji spalin w samochodach? VW i cała rzesza innych firm okazuje się, że oszukiwała przez długi czas, ponieważ nie sposób dotrzymać norm w takich technologiach. Po prostu prawo nie idzie w parze z rozwojem i technologią. Ekowojownicy wymyślają coraz to większe obostrzenia, nie patrząc, ze nie da się ich spełnić. Oczywiście - można - ale cena byłaby o wiele wyższa, wiązała z pewnymi utrudnieniami... I już produkt nie jest tym produktem którego chce klient.
Dodam też, że czasami łamię prawo w inny sposób. Na przykład przechodzę przez ulice w Polsce w miejscach do tego niedozwolonych. Taki ze mnie anarchista :D Nie idę 300 metrów na przejście, tylko przechodzę przez pusta ulicę tam gdzie mi wygodnie. Bo pewne rzeczy są po prostu głupie. Możemy to nazywać różnie, ale przestrzegać wszystkiego po prostu się nie da :D
Endrju, i jeszcze jedno pytanie. Uważasz, ze jak ktoś podpisuje z Tobą umowę, i umyślnie czegoś Ci nie mówi, to jest to OK? Według mnie nie. Gdyby ktoś - jak tamten sprzedawca z salonu, który wcisnął mi tez 3 letnie ubezpieczenie, powiedział, że filtr DPF w Londynie to pewniak (czyli, ze się zapcha), i że ubezpieczenie tego nie obejmie, to myślisz, że bym był skory do jego wzięcia? Jasne, ze mi tego nie powiedział :D Wmawiał mi jakie to plusy miec ubezpieczenie, co zyskuję o filtrze nie było nic...
Ja byłem sprzedawcą i zgłębiałem tajniki sprzedaży. Podstawą jest poznanie potrzeb klienta i zaoferowanie mu tego, co on potrzebuje. On wiedział gdzie mieszkam, więc powinien zasugerować jakie jest ryzyko samochodu z DPFem w aglomeracji miejskiej. Zwłaszcza, ze były inne modele w benzynie. Tak więc uważam się za poszkodowanego. Czytałem tez sporo na stronach dealerów, ale nikt o filtrze nie wspominał. Był wzmianka o tym, ze sam się uruchamia, że oczyszcza, ze jest super duper, ale nie było nic o tym jak bardzo trzeba pilnować ciągłości jazdy na równych, wysokich obrotach. Dlaczego? Bo to byłoby równoznaczne z informacją, ze się nie nadaje do większych miast. Takich jak ja jest mnóstwo - widzę po dieslach na ulicy :)
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 11:30
Zakładałeś kiedyś firmę w Polsce?
Jak najbardziej. Jestem właścicielem firmy od 7 lat i nie jest to jakiś słup, tylko normalna, przynosząca zyski firma :D
Cytuj
Tutaj tez mam jeszcze jeden argument. Słyszałeś o skandalach z normami emisji spalin w samochodach? VW i cała rzesza innych firm okazuje się, że oszukiwała przez długi czas, ponieważ nie sposób dotrzymać norm w takich technologiach. Po prostu prawo nie idzie w parze z rozwojem i technologią. Ekowojownicy wymyślają coraz to większe obostrzenia, nie patrząc, ze nie da się ich spełnić. Oczywiście - można - ale cena byłaby o wiele wyższa, wiązała z pewnymi utrudnieniami... I już produkt nie jest tym produktem którego chce klient.
Dodam też, że czasami łamię prawo w inny sposób. Na przykład przechodzę przez ulice w Polsce w miejscach do tego niedozwolonych. Taki ze mnie anarchista :D Nie idę 300 metrów na przejście, tylko przechodzę przez pusta ulicę tam gdzie mi wygodnie. Bo pewne rzeczy są po prostu głupie. Możemy to nazywać różnie, ale przestrzegać wszystkiego po prostu się nie da :D
Endrju, i jeszcze jedno pytanie. Uważasz, ze jak ktoś podpisuje z Tobą umowę, i umyślnie czegoś Ci nie mówi, to jest to OK? Według mnie nie. Gdyby ktoś - jak tamten sprzedawca z salonu, który wcisnął mi tez 3 letnie ubezpieczenie, powiedział, że filtr DPF w Londynie to pewniak (czyli, ze się zapcha), i że ubezpieczenie tego nie obejmie, to myślisz, że bym był skory do jego wzięcia? Jasne, ze mi tego nie powiedział :D Wmawiał mi jakie to plusy miec ubezpieczenie, co zyskuję o filtrze nie było nic...
Ja byłem sprzedawcą i zgłębiałem tajniki sprzedaży. Podstawą jest poznanie potrzeb klienta i zaoferowanie mu tego, co on potrzebuje. On wiedział gdzie mieszkam, więc powinien zasugerować jakie jest ryzyko samochodu z DPFem w aglomeracji miejskiej. Zwłaszcza, ze były inne modele w benzynie. Tak więc uważam się za poszkodowanego. Czytałem tez sporo na stronach dealerów, ale nikt o filtrze nie wspominał. Był wzmianka o tym, ze sam się uruchamia, że oczyszcza, ze jest super duper, ale nie było nic o tym jak bardzo trzeba pilnować ciągłości jazdy na równych, wysokich obrotach. Dlaczego? Bo to byłoby równoznaczne z informacją, ze się nie nadaje do większych miast. Takich jak ja jest mnóstwo - widzę po dieslach na ulicy :)
Luk, jeszcze raz. Nieznajomość prawa nie zwalnia z przestrzegania go. Sprzedawca nie nie musi tłumaczyć Ci zasady działania auta. On ma sprzedać Ci je bez wad ukrytych.
Np. nie wszystkie auta mają w pełni ocynkowane blachy. Przez to szybciej rdzewieją. Czy kupno auta bez ocynkowanych blach jest złe? No nie jest. To jest Twój wybór. Potem gadanie, że zostałeś oszukany, bo 20 letnie Audi kumpla nie rdzewieje, a Twoja 8 letnia honda tak jest śmieszne.
Sorry, ale kupy się coś tu nie trzyma. Piszesz o regularnym, świadomym serwisowaniu, wymianie oleju, filtrów, elementów zawieszenia, itp., a nie zainteresowałeś się zupełnie konstrukcją układu napędowego? Z jednej strony piszesz, że jesteś świadomym użytkownikiem auta, a z drugiej, że nikt Cię osobiście, w wyczerpujący sposób nie poinformował. Im więcej piszesz, tym w mojej opinii mniej się to kupy trzyma. Sorry.
PS Tak psioczymy na tych naszych rodzimych sprzedawców (i słusznie), ale jakoś mam dziwne przekonanie, że w Polsce o tym DPF, to byś został poinformowany, choćby w minimalnym zakresie :D
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 09.02.2017, 11:40
Przykładów jest mnóstwo, pierwsze lepsze to nowy gaz do klimy czy eko świetlówki ( które na szczęście zostają wycofane )
Koncerny wprowadzają tylnymi drzwiami jakieś monopole pod szyldem eko i wmawia się Nam że tak musi być.
Mój znajomy inżynier od silnik spalinowych ostatnio poinformował mnie że będą wprowadzać DPF do benzyniaków :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 11:51
Sorry, ale kupy się coś tu nie trzyma. Piszesz o regularnym, świadomym serwisowaniu, wymianie oleju, filtrów, elementów zawieszenia, itp., a nie zainteresowałeś się zupełnie konstrukcją układu napędowego? Z jednej strony piszesz, że jesteś świadomym użytkownikiem auta, a z drugiej, że nikt Cię osobiście, w wyczerpujący sposób nie poinformował. Im więcej piszesz, tym w mojej opinii mniej się to kupy trzyma. Sorry.
No nie wiem, u mnie się to trzyma kupy i to bardzo dobrze. Nie spotkałem się wcześniej z problemem tych filtrów, i to co studiowałem, to opinie o samochodach, informacje ze stron producenta. Tam nikt o tym nie pisał.
Wydaje mi się, ze Twój sposób myślenia wynika z punktu siedzenia. Nie wpadłeś w taką pułapkę jak ja. Tak, zrobiłem źle bo nie doczytałem (ale czego miałem szukać, nie wiedząc o tym?) Naginam prawo, bo jeżdżę bez filtra teraz...
Powiem na koniec krótko. Miałem opcję wymiany za 1200-1400 funtów - i ewentualnie wtedy mógłbym samochód sprzedawać, sporo na tym tracąc. Mogłem tez dać tę kasę i dalej mieć ryzyko pojawienia sie tego problemu... Gdybym miał kasy dużo, to może bym tak zrobił, ale nie mam. Więc opcja wycięcia za 700 ze zmianą wtrysków, z wizją spokoju i małego spalania (no właśnie setki litrów mniej), bardziej mi odpowiadała.
Zapewniam, ze drugi raz tego błędu nie popełnię :D
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 09.02.2017, 11:56
Wydaje mi się, ze Twój sposób myślenia wynika z punktu siedzenia. Nie wpadłeś w taką pułapkę jak ja. Tak, zrobiłem źle bo nie doczytałem (ale czego miałem szukać, nie wiedząc o tym?) Naginam prawo, bo jeżdżę bez filtra teraz...
To na pewno :) Nie twierdzę, że Twoje działanie jest karygodne, ale wątek dotyczył standardów zachodnioeuropejskich, a wycinanie DPF do nich nie należy :D
Mój szef sprzed lat mawiał, że nie popełnia błędów ten, kto nic nie robi. Ja wolę swoich tu nie wyliczać, bo się wstydzę :)
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 12:20
Mój znajomy inżynier od silnik spalinowych ostatnio poinformował mnie że będą wprowadzać DPF do benzyniaków :facepalm:
Tylko nie to... :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: basp28 w 09.02.2017, 14:06
Nie wiem - wydaje mi się, że zmiany raczej idą w stronę eliminacji benzyniaków i ropniaków - na rzecz wodoru, EE itd. - nie rozwija się umierających technologii, chociaż może i tak...
Mój znajomy inżynier od silnik spalinowych ostatnio poinformował mnie że będą wprowadzać DPF do benzyniaków :facepalm:
Tylko nie to... :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 09.02.2017, 14:09
Jeśli grupa ludzi, od których to zależy, żyje z umierającej technologii... i to żyje tak, jak 99% społeczeństwa nigdy żyć nie będzie... To taką technologię jak najbardziej się rozwija. I robi ruchy pozorowane, że niby nad wodorem się pracuje ;)Nie wiem - wydaje mi się, że zmiany raczej idą w stronę eliminacji benzyniaków i ropniaków - na rzecz wodoru, EE itd. - nie rozwija się umierających technologii, chociaż może i tak...
Mój znajomy inżynier od silnik spalinowych ostatnio poinformował mnie że będą wprowadzać DPF do benzyniaków :facepalm:
Tylko nie to... :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 09.02.2017, 21:37
Wiadomość wysłana przez: basp28 w 09.02.2017, 22:02
Koledzy, zauważyliście, że najwięcej do powiedzenia o samochodach ma gość, który kieruje z siedzenia pasażera? :PTo racja - najwięcej o samochodach do powiedzenia ma moja żona, o obydwóch, i niebieskim, i białym :) - prawa jazdy nie ma... chociaż ona o wszystkim ma najwięcej do powiedzenia :)
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 09.02.2017, 22:12
- No silnik mam z przodu, to na przednie.
Wiadomość wysłana przez: Luk w 09.02.2017, 22:25
Koledzy, zauważyliście, że najwięcej do powiedzenia o samochodach ma gość, który kieruje z siedzenia pasażera? :P
:D :D :D
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 09.02.2017, 23:02
Od razu przypomniało mnie się jak kilka lat wstecz w Gliwicach, pewna pani projektant tak zaprojektowała (zmieniła) skrzyżowanie, że do dzisiaj jeździ się huj..o i są kolizję, a jak się okazało nie ma prawo jazdy ale ponoć na projektowaniu skrzyżowań się zna i 30 tys. zł dostała za zmiany :( :( ???
Wiadomość wysłana przez: arkady1321 w 10.02.2017, 16:36
Koledzy, zauważyliście, że najwięcej do powiedzenia o samochodach ma gość, który kieruje z siedzenia pasażera? :P
:D :D :D
tak moja pilotuje....
Wiadomość wysłana przez: grych w 10.02.2017, 18:12
Koledzy, zauważyliście, że najwięcej do powiedzenia o samochodach ma gość, który kieruje z siedzenia pasażera? :PTo racja - najwięcej o samochodach do powiedzenia ma moja żona, o obydwóch, i niebieskim, i białym :) - prawa jazdy nie ma... chociaż ona o wszystkim ma najwięcej do powiedzenia :)
Z tego co widzę, to chyba wszystkie żony mają do powiedzenia najwięcej (a przynajmniej większość) ;D
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 10.02.2017, 18:48
Tym razem w oko wpadła mi Mazda 5 i jej cena , troszkę mam słabość to tych mazd :-X
- https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-5-2-0-cdti-7-osobowa-webasto-prywatnie-ID6yJLZ5.html#xtor=SEC-8
Jak już wspomniałem cenowo fajnie w porównaniu do innych z tego rocznika ale żeby nie było tak kolorowo :
- autko z 2006 , w Polsce od 2016 i do dnia dzisiejszego właściciel auta nic nie robił z rozrządem a i nic nie wie o wcześniejszej wymianie rozrządu za granicą ??? Koszt nowego kompletnego rozrządu OEM ok . 1000 zł + mechanik
- przebieg kręcony na 100 % ( gościu niby sprawdzał we Francji , ale kręcił z podaniem rzeczywistego jak moja żona jak coś chce :P )
- opony : przód zima / tył letnie :facepalm: , brak chociaż 1 kompletu , koszt zakupu ok . 1200 - 1500 zł na lato plus drugie tyle na zimę
- olej + filtry coś ok. 450 zł
Tyle na dzień dobry wydatków :-X Z plusów : przegląd na rok , ubezpieczenie ważne jeszcze 4 miesiące . Niby od prywatnego właściciela a wygląda jak od handlarza :P
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 10.02.2017, 18:52
Wiadomość wysłana przez: Piker w 10.02.2017, 18:58
Na oponach możesz przynajmniej nieco zaoszczędzić. Jeżeli te nie są zjechane to dokupić po 2, a jak zjechane to zawsze można poszukać używek.
Wiadomość wysłana przez: katmay w 10.02.2017, 18:59
Marcin
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 10.02.2017, 19:46
Też się przymierzałem do kupna Mazdy 5. Po zakupie warto zrobić konserwację (progi, nadkola). Znajomy taksówkarz jeździ "5" kilka lat i jest bardzo zadowolony :)
Akurat w tym modelu nie spotkałem się z "rudą" a i też nie słyszałem żeby ktoś się żalił na tą bolączkę .
Wygląda naprawdę fajnie, dużo ich nie widać na naszych drogach. No i super wyposażenie, ciekawe czy wszystko działa. Zwłaszcza webasto, super sprawa na nocki nad wodą :)
Na oponach możesz przynajmniej nieco zaoszczędzić. Jeżeli te nie są zjechane to dokupić po 2, a jak zjechane to zawsze można poszukać używek.
Wcześniej używki kupowałem i powiem szczerze że nie jest to dobra droga , chyba że miałem takiego pecha . Nowe to jednak nowe.
Fajny niezbyt wysyłany silnik.
Marcin
Ogólnie w mazdach siedzą dobre żywotne bezawaryjne silniki . W tym akurat modelu 5 siedzi silnik D4 taki sam jak w Toyotach . Troszkę dziwne bo jeśli zaś chodzi o rozrząd to część modeli miała zamontowany : pasek a część łańcuszek ??? Fajne przestronno-rodzinno-rybne autko , ale trzeba też pamiętać że za granicą takie autko nie służyło do zakupów w sklepie :-[
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 10.02.2017, 19:53
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 10.02.2017, 20:16
Podoba mi się to auto! Ile toto pali w benzynie?
Produkcja 2005-2010
1.8 MZR 115KM - 8,4
2.0 MZR 145KM - 8,9
2.0 MZR 146KM - 9,0
2.3 16V 155KM - 11,5
Zaznaczam że jest to średnie spalanie . Ropniak 2.0 - średnio 6,0 .
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 10.02.2017, 20:18
Nareszcie jakieś światełko w tunelu...
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 11.02.2017, 00:16
Tylko nie ten diesel! Benzynka ok ;)Podoba mi się to auto! Ile toto pali w benzynie?
Produkcja 2005-2010
1.8 MZR 115KM - 8,4
2.0 MZR 145KM - 8,9
2.0 MZR 146KM - 9,0
2.3 16V 155KM - 11,5
Zaznaczam że jest to średnie spalanie . Ropniak 2.0 - średnio 6,0 .
I to raczej nie jest D4 z Toyoty
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 11.02.2017, 09:24
Tylko nie ten diesel! Benzynka ok ;)Podoba mi się to auto! Ile toto pali w benzynie?
Produkcja 2005-2010
1.8 MZR 115KM - 8,4
2.0 MZR 145KM - 8,9
2.0 MZR 146KM - 9,0
2.3 16V 155KM - 11,5
Zaznaczam że jest to średnie spalanie . Ropniak 2.0 - średnio 6,0 .
I to raczej nie jest D4 z Toyoty
A myślałem że mechanik który rozbierał "5" mnie nie oszukał :-\ Chodziło mi o silnik D4D , D4 i D3 były montowane w volvo . Ale mniejsza z tym zasięgnę info. w serwisie . 110 KM jak na vana to dość mało , ale ogólnie silniki są dobre . Sam mam w mazdzie ropniaka 2.0 DiTD TSi i nie narzekam .
Jeśli chodzi o "piątkę" to powstała w czasach, gdy głównym udziałowcem Mazdy był Ford. Mimo że auto produkowano wyłącznie w Japonii i na Tajwanie, za jego konstrukcją stoją w większości europejscy inżynierowie. Do budowy Mazdy 5 wykorzystano zaprojektowaną w Niemczech globalną platformę podłogową Ford C1, w oparciu o którą powstały również takie auta, jak II generacja Forda Focusa, Ford Kuga czy II generacja Volvo S40.
Chociaż na rynku przeważają pojazdy z silnikami Diesla (podobne jednostki znajdziemy w Mazdzie 6), ich zakup powinien być poprzedzony skrupulatną kalkulacją. Wprawdzie wysokoprężna konstrukcja Mazdy nie różni się znacząco od europejskich silników z systemem Common Rail, ale cierpi na kilka typowych niedomagań.
Źródłem wielu problemów jest nieszczelny układ dolotowy - często z intercoolera wycieka olej. Często występującą przypadłością jest przykra dolegliwość – zapychania się smoków na pompie oleju (zastosowano bardzo drobne sitko). Mazda zaleca olej syntetyczny – np. 5w30/0w30 renomowanych producentów – jeśli ktoś pokusi się o tańsze zamienniki może to skutkować zatkaniem smoka i… zatarciem silnika.
Problem nieszczelnego układu dolotowego przerobiłem sam na swojej skórze i o dziwo pomógł mi "net" ;D a problem rozwiązałem sam z lekką pomocą firmy tuningowej :)
Mniej problematyczne, ale i zdecydowanie bardziej paliwożerne, okazują się benzynowe jednostki napędowe. W większości przypadków ich obsługa ogranicza się jedynie do regularnych wymian rozrządu, paska osprzętu, filtrów, świec i płynów .
Szczególnie godny polecenia jest benzynowy motor o pojemności 2,0 l. Zużywa niewiele więcej paliwa niż podstawowy 1,8 l i zapewnia zdecydowanie lepsze osiągi. Decydując się na benzynową Mazdę 5 trzeba się jednak przygotować na stosunkowo duże zużycie oleju – przypadłość ta dotyczy głównie odmiany o pojemności 1,8 l.
Tutaj osobiście jeśli już wybór padł by na "piątkę" to wybrałbym albo 2.0 diesel albo w tej samej pojemności benzynkę :-[
Z tego co się dowiedziałem ( a byłem przekonany że tego modelu to się nie tyczy ) problemem dotykającym również ten wspomniany egzemplarz jest rdza ::) To – po części – wynik długiej podróży morskiej przez ocean. Rdza dość szybko trawi nadkola tylne, ranty maski i klapy bagażnika :facepalm: :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: Luk w 11.02.2017, 09:48
Dla mnie 5-tka to najbrzydsza z Mazd. Ale jak Ford maczał w tym paluszki, to wszystko jasne :D :D :D
Jak mówi śląskie przysłowie: 'Ford gó...o wort, a Fiat jego brat' :D To taki żart jakby co 8)
Wiadomość wysłana przez: shmuggler w 11.02.2017, 10:44
Rdza w Mazdach to fakt. Ale nie jest to aż taki problem. Ja nie zrobiłem nic z rdzą i nie ma żadnych wielkich konsekwencji, jak w Mercedesach okularnikach. W sumie jest tak jak 4 lata temu.Lucianie, ale w mazdach 6 też ford maczał palce i są to piękne auta.
Dla mnie 5-tka to najbrzydsza z Mazd. Ale jak Ford maczał w tym paluszki, to wszystko jasne :D :D :D
Jak mówi śląskie przysłowie: 'Ford gó...o wort, a Fiat jego brat' :D To taki żart jakby co 8)
Co do rudej ja ostatnio wydałem 1500 zł na tylnie nadkola + poprawki w innych miejscach.
U mnie był ten problem, że moja Mazda była robiona pod klienta i ma nietypowy lakier. Dużo droższy niż normalne :(
Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Luk w 11.02.2017, 10:46
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 11.02.2017, 11:56
Z tym Fordem to był żart :) Kiedyś miałem Mondeo kombi i bardzo sobie chwaliłem. Na pewno jednak są bardziej awaryjne niż Mazdy...
Luk, jaki rocznik Mondeo miałeś?
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 11.02.2017, 14:46
Dziwię się, że zamówiono takie samochody dla rządu i ministrów. Nie ma tam nikogo, kto znałby się na autach?
Co będzie przy zderzeniu z prędkością 70 km/h? Strach o tym myśleć :-\
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 21:28
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 20.02.2017, 21:31
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 21:46
Później lekko prześwietliłem Octavię :
- https://www.olx.pl/oferta/skoda-octavia-ii-2005r-tdi-webasto-super-stan-CID5-IDjang5.html#7e7d6a75c5;promoted
Autko w rękach tego pana od października 2016 roku , wcześniej mówił że jeździ nim coś ok roku z hakiem . Cenna dość fajna , zwłaszcza przy tym co tam jest napisane :-X Ale :
- "sprowadzone na indywidualne zamówienie od osoby prywatnej" :facepalm: w rzeczywistości kupione w jednym z rzeszowskich komisów :D
- "rozrząd wymieniony przy 210 tysiącach " - właściciel nie wymieniał rozrządu , uwierzył na słowo handlarzowi :facepalm: Brak fv bądź też paragonu na części .
- brak opon letnich
- opony zimowe do wymiany
Autem jeździ kobita , właściciel niby pracuje od 7 do 19.30 i tylko samym wieczorem można zobaczyć auto ( czyli troszkę po ciemku ;D )
W sumie autko stoi za 14.600 zł , możliwe że za 14 k można wyrwać .
Koszty :
- 14 k auto
- alu ok. 1000 zł
- letnie ok. 1000 zł
- zimówki ok. 1000 zł
- rozrząd w granicach 800 - 1000 zł
Bez zimówek bo idzie lato wychodzi ok. 17 k . W sierpniu dodatkowe 850 zł ( OC, przegląd , tablice ) , plus na zimę opony 1 tysiak ::)
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 21:49
Jak Tobie kolor nie pasuję to jak Ty chcesz auto kupić ;D :P :P
Janusz proszę Cię , podesłałeś mi auto w babskim kolorze :D A jak już wcześniej wspomniałem nie spieszy mi się , są to moje pieniądze więc jestem strasznie marudny ale mam do tego prawo przy zakupie auta . Wolę 2 razy się zastanowić niż wdepnąć na minę 8)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 20.02.2017, 22:03
Szukasz diesla z takim przebiegiem ?W tym roczniku ? Może jakaś krajówka od znajomego ale takie kupuje ktoś z rodziny. Nie obraź się ale nie ma takiej możliwości, dla porównania najtańszy podobny samochód od prywatnego właściciela z Niemiec , bezwypadkowy z oryginalnym przebiegiem do tego koszty transportu i rejestracji około 2,5 tys zł
https://www.mobile.de/pl/Samochod/Skoda-Octavia-Combi-2.0-TDI-Elegance/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:22900_10_,frn:2005,ful:diesel,mlx:200000,pwn:96,fsh:true/pg:vipcar/238359598.html
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 22:13
Pod lupę również wpadła mazda 6 :
- https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-ladna-zadbana-zarejestrowana-ID6yLdhP.html
Bardzo ładna nie powiem , a w kolorze blue to można już rwać laski po 80-tce ;D ;D
Jak sam stwierdził właściciel : " Mazdami jeżdżę dosyć długo i miałem ich dużo" ok. dobrze , czemu mu nie wierzyć :D
"Po wymianie rozrzadu i oleju" , info od niego ; " Na rozrządzie i oleju jest zrobione około 3000 km " - super sprawa . Ale przez 4 h nie mógł mi napisać jaki olej wymienił i co dokładnie wymienił w tym rozrządzie i jakiej firmy .
Tutaj lekka odpowiedź od niego w sprawie rozrządu i oleju : " Nie wiem i raczej nie będę rozbierał silnika żeby się dowiedzieć" . Kurcze czy ja jestem głupi czy on :-\
Auto prawie świeżo po wymianie oleju i rozrządu a facet nie wiem co kupił i za co zapłacił , zwłaszcza że na rozrząd jest gwarancja producenta 24 miechy bądź 120 tys km więc warto by było mieć na to jakiś papier a tu nic kompletnie , czyli wymiana rozrządu na słowo :-[
Takie małe info : " pasek, napinacz 1 rolka " w rzeczywistości wymienia się : pasek , napinacz 2 rolki, pompa wody i 2 uszczelki i spokój święty O:)
Na marginesie autko które było tylko produkowane przez dokładnie 16 miesięcy : 105kW/143 KM GH/RFT MZR-CD 16 V .
Kurcze to może ja za bardzo jestem wśćipski :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 22:17
Spoko, kolor przy takim przebiegu to pikuś a Ty posłuchaj głosu rozsądku i odpuść sobie pierwsze roczniki 2.0 tdi albo przygotuj 3-4 tys zł
Szukasz diesla z takim przebiegiem ?W tym roczniku ? Może jakaś krajówka od znajomego ale takie kupuje ktoś z rodziny. Nie obraź się ale nie ma takiej możliwości, dla porównania najtańszy podobny samochód od prywatnego właściciela z Niemiec , bezwypadkowy z oryginalnym przebiegiem do tego koszty transportu i rejestracji około 2,5 tys zł
https://www.mobile.de/pl/Samochod/Skoda-Octavia-Combi-2.0-TDI-Elegance/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:22900_10_,frn:2005,ful:diesel,mlx:200000,pwn:96,fsh:true/pg:vipcar/238359598.html
Mobile oraz krajówki też prześwietlam , ale w cenie 15 k ciężko coś wyrwać .
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 20.02.2017, 22:23
Widzę że się uparłeś i chcesz udowodnić że kupisz w Polsce diesla z przebiegiem 200 tys oryginalnym udokumentowanym( nie krajowego) bezwypadkowego i serwisowanego , poniżej ceny niemieckiej ;D ;D
Pochwal się jak coś znajdziesz, chętnie to zobaczę.
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 22:35
Jesteś normalny i chcesz kupić normalne auto to szukaj krajówki lub ewentualnie auto po firmowe ( tutaj duże przebiegi ale serwis do końca ) a jak chcesz mieć niunie to prywatne auto z Niemiec lub ewentualnie Austrii.
Widzę że się uparłeś i chcesz udowodnić że kupisz w Polsce diesla z przebiegiem 200 tys oryginalnym udokumentowanym( nie krajowego) bezwypadkowego i serwisowanego , poniżej ceny niemieckiej ;D ;D
Pochwal się jak coś znajdziesz, chętnie to zobaczę.
Kurcze już miałem iść na sex a Ty mnie zatrzymujesz :D :D :D
Znalazłem mazdę 5 za 20 k , 2007 r , 186 tys :) sprawdzony w serwisie Mazdy w DE oraz w Lublinie :)
Wiadomość wysłana przez: Luk w 20.02.2017, 22:38
A tutaj tacy goście mnie rozwalają , i w sumie bez jeżdżenia i patrzenia można wyciągnąć wnioski :D
Pod lupę również wpadła mazda 6 :
- https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-ladna-zadbana-zarejestrowana-ID6yLdhP.html
Bardzo ładna nie powiem , a w kolorze blue to można już rwać laski po 80-tce ;D ;D
Jak sam stwierdził właściciel : " Mazdami jeżdżę dosyć długo i miałem ich dużo" ok. dobrze , czemu mu nie wierzyć :D
"Po wymianie rozrzadu i oleju" , info od niego ; " Na rozrządzie i oleju jest zrobione około 3000 km " - super sprawa . Ale przez 4 h nie mógł mi napisać jaki olej wymienił i co dokładnie wymienił w tym rozrządzie i jakiej firmy .
Tutaj lekka odpowiedź od niego w sprawie rozrządu i oleju : " Nie wiem i raczej nie będę rozbierał silnika żeby się dowiedzieć" . Kurcze czy ja jestem głupi czy on :-\
Auto prawie świeżo po wymianie oleju i rozrządu a facet nie wiem co kupił i za co zapłacił , zwłaszcza że na rozrząd jest gwarancja producenta 24 miechy bądź 120 tys km więc warto by było mieć na to jakiś papier a tu nic kompletnie , czyli wymiana rozrządu na słowo :-[
Takie małe info : " pasek, napinacz 1 rolka " w rzeczywistości wymienia się : pasek , napinacz 2 rolki, pompa wody i 2 uszczelki i spokój święty O:)
Na marginesie autko które było tylko produkowane przez dokładnie 16 miesięcy : 105kW/143 KM GH/RFT MZR-CD 16 V .
Kurcze to może ja za bardzo jestem wśćipski :facepalm:
Ja robiłem w Mazdzie rozrząd dwa lata temu, oleje co przegląd i nie mam pojęcia jakie. Jakbym samemu robił, pewnie bym wiedział ;D Zabij mnie - ale nie wiem :D :D ;D
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 22:42
A tutaj tacy goście mnie rozwalają , i w sumie bez jeżdżenia i patrzenia można wyciągnąć wnioski :D
Pod lupę również wpadła mazda 6 :
- https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-ladna-zadbana-zarejestrowana-ID6yLdhP.html
Bardzo ładna nie powiem , a w kolorze blue to można już rwać laski po 80-tce ;D ;D
Jak sam stwierdził właściciel : " Mazdami jeżdżę dosyć długo i miałem ich dużo" ok. dobrze , czemu mu nie wierzyć :D
"Po wymianie rozrzadu i oleju" , info od niego ; " Na rozrządzie i oleju jest zrobione około 3000 km " - super sprawa . Ale przez 4 h nie mógł mi napisać jaki olej wymienił i co dokładnie wymienił w tym rozrządzie i jakiej firmy .
Tutaj lekka odpowiedź od niego w sprawie rozrządu i oleju : " Nie wiem i raczej nie będę rozbierał silnika żeby się dowiedzieć" . Kurcze czy ja jestem głupi czy on :-\
Auto prawie świeżo po wymianie oleju i rozrządu a facet nie wiem co kupił i za co zapłacił , zwłaszcza że na rozrząd jest gwarancja producenta 24 miechy bądź 120 tys km więc warto by było mieć na to jakiś papier a tu nic kompletnie , czyli wymiana rozrządu na słowo :-[
Takie małe info : " pasek, napinacz 1 rolka " w rzeczywistości wymienia się : pasek , napinacz 2 rolki, pompa wody i 2 uszczelki i spokój święty O:)
Na marginesie autko które było tylko produkowane przez dokładnie 16 miesięcy : 105kW/143 KM GH/RFT MZR-CD 16 V .
Kurcze to może ja za bardzo jestem wśćipski :facepalm:
Ja robiłem w Mazdzie rozrząd dwa lata temu, oleje co przegląd i nie mam pojęcia jakie. Jakbym samemu robił, pewnie bym wiedział ;D Zabij mnie - ale nie wiem :D :D ;D
LUK ale o to chodzi że ja wiem ;) ale jak ktoś mi pisze że wymieniał olej i rozrząd i że miał więcej mazd w życiu niż kobiet to powinien się orientować a tu lipa zero zainteresowania . Ja np . zwracam na to uwagę zwłaszcza w mazdach :)
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 22:48
SKŁAD KOMPLETU:
- PASEK ROZRZĄDU ORYGINAŁ MAZDA -> OE MAZDA (nr kat. RF7J-12-205)
- NAPINACZ HYDRAULICZNY ORYGINAŁ MAZDA -> NTN (nr kat. RF2A-12-770)
- ROLKA PROWADZĄCA PIERWSZA ORYGINAŁ MAZDA -> NTN (nr kat. RF5C-12-700)
- ROLKA PROWADZĄCA DRUGA ORYGINAŁ MAZDA -> NTN (nr kat. RF5C-12-730)
- POMPA WODY -> NTY JAPAN (nr kat. RF2A-15-100C)
+ USZCZELKA POMPY WODY I -> NTY JAPAN (nr kat. RFB9-15-162A)
+ USZCZELKA POMPY WODY II -> NTY JAPAN (nr kat. RFB9-15-116)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 20.02.2017, 22:59
Pamietaj Mazdy to zgnitki sprawdz dobrze progi,podwozie, nadkola klapy etc.
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 20.02.2017, 23:04
Strach kupować cokolwiek, co już wyjechało z salonu ;)
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 23:07
I rozumie że ta Mazda jest sprowadzona z np. Niemiec a aktualny właściciel ma oprócz książki serwisowej oryginalna dokumentację z TUV potwierdzająca przebieg i przeglądy. Niemcy jak sprzedaja auta z prywatnej ręki z małym przebiegiem to zawsze maja taką dokumentacje aby uzyskać dobra cene i potwierdzić to dokumentacja z TUV .
Pamietaj Mazdy to zgnitki sprawdz dobrze progi,podwozie, nadkola klapy etc.
Auto wyprodukowane we wrześniu 2007 r. Zostało kupione w 2008 r. jako demonstracyjne dilera mazdy z salonu z Niemiec za pośrednictwem polskiego dealera mazdy. Serwisowane w Mazdzie w Lublinie . Przerobiłem trochę mazd , więc zgadzam się że blachę mają nie najlepszą. Ale nic strasznego , z rudą w mazdzie jeździłem 6 lat więc da się przeżyć .
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 20.02.2017, 23:15
Gdy tak człowiek czyta Wasze porady, to dochodzi do wniosku, że pojeździ jeszcze z piętnaście lat tym, co ma.Święte słowa!
Strach kupować cokolwiek, co już wyjechało z salonu ;)
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 23:29
I do głównych przyczyn awarii filtra należy właśnie ( jednym z czterech ) :
- stosowanie nieodpowiednich olejów silnikowych
Jakie są objawy problemów z filtrem ?
- przybywanie oleju silnikowego,
- migająca kontrolka DPF
- kontrolka CHECK + migająca kontrolka DPF
- kontrolka CHECK + migająca kontrolka DPF + Kontrolka od kontroli trakcji
Co oznacza migająca kontrolka DPF ?
Mrugająca kontrolka DPF w samochodach Mazda może oznaczać ( między innymi )
- zapełnienie filtra przekroczyło 100%
Co oznacza świecąca kontrolka DPF ?
Świecąca kontrolka DPF oznacza, że poziom zapełnienia filtra przekroczył 80% ale jest mniejszy od 100%. Jest to informacja dla kierowcy, aby kontynuować jazdę z prędkością obrotową silnika >2000 obr/min przez około 15min. Jeśli kierowca nie zastosuje się do zaleceń producenta, kontrolka zacznie mrugać. Co zazwyczaj oznacza konieczność wymiany filtra.
Dlaczego filtr cząstek stałych jest aż tak drogi ?
W skrócie : filtr DPF ma budowę ceramicznego "plastra miodu" , który jest pokryty cienką warstwą platyny . A koszt wymiany filtra cząstek stałych w autoryzowanym serwisie może zbliżyć się nawet do połowy wartości auta!
Kiedy pora usunąć filtr DPF ?
- rosnący pozion oleju
- migająca kontrolka DPF
- błąd P242F - awaria filtra cząstek stałych - KONIECZNA WYMIANA FILTRA
- bład P2002 - zbyt niska wydajnosć filtra cząstek stałych
Może komuś się przyda ;D
Luk czemu wywaliłeś PDF-a w swojej mazdzie ? ;D
Wiadomość wysłana przez: Luk w 20.02.2017, 23:34
Co się tyczy przeglądu, ja teraz mówię, że usunąłem filtr, przez co nie muszą mi dawać specjalnego oleju do aut z DPF. Jest dużo droższy.
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 20.02.2017, 23:51
Zapomniałeś napisać, że nie tylko kontrolka jest potrzebna aby się dowiedzieć, że filtr jest zapchany. Pomoże w tym tryb awaryjny, a więc brak turbo, czyli jazda niczym furmanką, przyspieszenie można uzyskać, ale jadąc z górki :)
Co się tyczy przeglądu, ja teraz mówię, że usunąłem filtr, przez co nie muszą mi dawać specjalnego oleju do aut z DPF. Jest dużo droższy.
A myślałem że coś się działo już z autem a tu chodziło o cenę oleju :P No ale jak dużo jeździsz i często wymieniasz olej to rzeczywiście trochę zaoszczędzisz a pieniążki można przeznaczyć na coś innego , wiadomo :)
Takie małe pytanko : dpf usunięty całkowicie czy poprzez ingerencję w sterownik silnika ?
Wiadomość wysłana przez: aroo04 w 21.02.2017, 00:18
Zapomniałeś napisać, że nie tylko kontrolka jest potrzebna aby się dowiedzieć, że filtr jest zapchany. Pomoże w tym tryb awaryjny, a więc brak turbo, czyli jazda niczym furmanką, przyspieszenie można uzyskać, ale jadąc z górki :)
Co się tyczy przeglądu, ja teraz mówię, że usunąłem filtr, przez co nie muszą mi dawać specjalnego oleju do aut z DPF. Jest dużo droższy.
A myślałem że coś się działo już z autem a tu chodziło o cenę oleju :P No ale jak dużo jeździsz i często wymieniasz olej to rzeczywiście trochę zaoszczędzisz a pieniążki można przeznaczyć na coś innego , wiadomo :)
Takie małe pytanko : pdf usunięty całkowicie czy poprzez ingerencję w sterownik silnika ?
DPF ;)
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.02.2017, 00:21
Chyba musimy wrócić do sedna tematu, bo wychodzi na to, że piszemy poradnik młodego mechanika samochodowego.
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 21.02.2017, 00:28
Panowie, czy my nadal wybieramy auto na ryby?
Chyba musimy wrócić do sedna tematu, bo wychodzi na to, że piszemy poradnik młodego mechanika samochodowego.
W sumie to przez moją osobę, biję się w serce, więcej nie będę O:)
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.02.2017, 00:30
Wiadomość wysłana przez: Luk w 21.02.2017, 00:59
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 21.02.2017, 07:41
DPFa można tylko usunąć wraz ze sterownikami. Tak mi się wydaje. Ja mam więc usunięty filtr i nowy program, EKO. Ekosreko, samochód stracił wiele, mniej pali, ale nie czuć już tych 170 koni ;D
To strzelam, że masz benzyniaka 2.5 MZR 170KM bądź też diesla 2.2 MZR-CD 163KM . Jeśli było to robione przez kogoś kto się na tym zna i działał na oryginalnym oprogramowaniu to ok , ale jeśli maczał tam domorosły elektronik pracujący na pirackim oprogramowaniu, stosujący chińskie interfejsy diagnostyczne to bym uważał :-[
Tak na marginesie się zastanawiam czym masz wyłączoną obsługę filtra DPF czy wyłączone jedynie sygnalizowanie błędów CAŁEGO układu paliwowego :-[
Może na tym skończymy O:) . Syborg mnie zabije :-X
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 07:48
Gdy tak człowiek czyta Wasze porady, to dochodzi do wniosku, że pojeździ jeszcze z piętnaście lat tym, co ma.
Nie jest to zbyt głupia i wielce kontrowersyjna teza. Jakby się zastanowić, to czy naprawdę potrzebujemy nowego auta? A gdyby nasi sąsiedzi jeździli tylko takimi nastolatkami, to czy my byśmy z braku parcia na podniesienie własnej wartości też takim nie jeździli?
Luk pisze, że jeździ po mieście głownie, autem, co ma 170 KM. Po co? (zresztą nie o Luka osobiście tu chodzi, ale o pewien trend, więc proszę nie brać tego do siebie).
Nie lepiej na ryby (by nie robić off topu :) ) jeździć rowerem? O ile nie jedziemy na kilkudniowa zasiadkę karpiową i nie mamy ulubionej wody dalej, jak 30 km., to po co brać auto? Ja kilka razy urwałem zderzak, dwa razy zarobiłbym mandat za parkowanie w lesie, usyfiłem auto tak, że czasami błoto miałem i na dachu (o wnętrzu nie wspomnę) i po co mi to?
Mówimy tu o autach za 20-30 tys, jako tych normalnych. Wielu z nas jeździ takimi za 50 tys + i nikt w tym niczego dziwnego nie widzi. Jak w zeszłym roku kupiłem rower szosowy za 4,5 tys, to znajomi zrobili mega oczy, bo jakim trzeba być jeleniem, by wydać tyle na rower? No, ale wydanie 50 tys na auto, to już racjonalny wydatek :)
Ja na ryby zacząłem jeździć rowerem. Pakuje wszystko, co mi potrzebne, poważnie. Mam bagażnik, spore sakwy. Doczepiam gumami fotel, siatkę (jak jadę na zawody) oraz inne pierdoły. Tak, sakwy, rower z bagażnikiem i inne mocowania trzeba kupić, ale w porównaniu ile wydajemy na auta to są grosze. Gdyby panowie z PSR byli bardziej nadgorliwi, to jednym mandatem by ten zakup sakw się zwrócił :). Dodatkowo rowerem podjadę pod samiuśkie łowisko. Lasem, ścieżką rowerową, których jest coraz więcej, czy nawet chodnikiem (jak są piesi, trzeba uważać i najlepiej prowadzić rower).
Tak, rower jest najlepszy :) Piszę to absolutnie poważnie.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 21.02.2017, 07:59
Wiadomość wysłana przez: aroo04 w 21.02.2017, 07:59
Rozumiem Cię. Sam mam auto za 5 tys., a rower wart aktualnie ok. 2 tys. (jakbym chciał go teraz sprzedać to za mniej bym nie puścił). Gdybym miał kupić teraz rower to byłby to jakiś mtb xc hardtailowy za minimum 4 tys. I pewnie ktoś by się dziwił po co mi rower o wartości auta. Rower to fajna sprawa :)Gdy tak człowiek czyta Wasze porady, to dochodzi do wniosku, że pojeździ jeszcze z piętnaście lat tym, co ma.
Nie jest to zbyt głupia i wielce kontrowersyjna teza. Jakby się zastanowić, to czy naprawdę potrzebujemy nowego auta? A gdyby nasi sąsiedzi jeździli tylko takimi nastolatkami, to czy my byśmy z braku parcia na podniesienie własnej wartości też takim nie jeździli?
Luk pisze, że jeździ po mieście głownie, autem, co ma 170 KM. Po co? (zresztą nie o Luka osobiście tu chodzi, ale o pewien trend, więc proszę nie brać tego do siebie).
Nie lepiej na ryby (by nie robić off topu :) ) jeździć rowerem? O ile nie jedziemy na kilkudniowa zasiadkę karpiową i nie mamy ulubionej wody dalej, jak 30 km., to po co brać auto? Ja kilka razy urwałem zderzak, dwa razy zarobiłbym mandat za parkowanie w lesie, usyfiłem auto tak, że czasami błoto miałem i na dachu (o wnętrzu nie wspomnę) i po co mi to?
Mówimy tu o autach za 20-30 tys, jako tych normalnych. Wielu z nas jeździ takimi za 50 tys + i nikt w tym niczego dziwnego nie widzi. Jak w zeszłym roku kupiłem rower szosowy za 4,5 tys, to znajomi zrobili mega oczy, bo jakim trzeba być jeleniem, by wydać tyle na rower? No, ale wydanie 50 tys na auto, to już racjonalny wydatek :)
Ja na ryby zacząłem jeździć rowerem. Pakuje wszystko, co mi potrzebne, poważnie. Mam bagażnik, spore sakwy. Doczepiam gumami fotel, siatkę (jak jadę na zawody) oraz inne pierdoły. Tak, sakwy, rower z bagażnikiem i inne mocowania trzeba kupić, ale w porównaniu ile wydajemy na auta to są grosze. Gdyby panowie z PSR byli bardziej nadgorliwi, to jednym mandatem by ten zakup sakw się zwrócił :). Dodatkowo rowerem podjadę pod samiuśkie łowisko. Lasem, ścieżką rowerową, których jest coraz więcej, czy nawet chodnikiem (jak są piesi, trzeba uważać i najlepiej prowadzić rower).
Tak, rower jest najlepszy :) Piszę to absolutnie poważnie.
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 08:04
Absolutnie poważnie ponad 30 lat jeździłem tylko rowerem. Potem kupiłem auto... I zacząłem żyć. Nie należy popadać że skrajności w skrajność.
Ale nikt tu przecież o skrajnościach nie mówi. Ja sam mam auto (stare, ale jare) i nim jeżdżę codziennie. Rocznie 16-18 tys. Jednak na ryby polecam rower, bo jest lepszy. Wszędzie wjedzie, jest mniej awaryjny i najnormalniej w świecie jazda nim, to wielka radocha, że o zdrowiu nie wspomnę.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 21.02.2017, 08:07
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 08:18
Ryby natomiast to ma być przyjemność. Jak pisałem wcześniej dwa razy ta przyjemność mi została zabrana, bo PSR kazało mi przeparkować auto. Kilka razy klnąłem siarczyście z powodu urwanego zderzaka. Wiele razy do łowiska dochodziłem wręcz umordowany z powodu sprzętu, który musiałem nieść. Rower to wszystko mi zlikwidował. Nie muszę jeździć autem, którego nie lubię, mogę lepiej ponapawać się otaczającą mnie przyrodą w drodze na łowisko, nie muszę martwić się parkowaniem (nie jeżdżę na komercję, które posiadają własne parkingi dla gości, więc zawsze muszę szukać miejsca do parkowania, często nie będąc pewnym, że ktoś miły nie zadzwoni na straż miejską, bo akurat zaparkowałem nie tam, gdzie można nawet o tym nie widząc).
Tak, rower na ryby jest fajny :)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 21.02.2017, 08:47
Wiadomość wysłana przez: Luk w 21.02.2017, 08:56
- Jak daleko jeżdzisz na ryby rowerem?
- Łowisz w nocy?
- Używasz tyczki?
- Siedzisz wygodnie?
- Jesteś dobrze zorganizowany?
Tyle wystarczy... :) Rower to opcja na małe fiku-miku niestety, do tego na niewielkie odległości. Nie da się wygodnie łowić nocą, być dobrze zorganizowanym. Ja dawniej miałem mało sprzętu ale na rybach czułem dyskomfort związany z brakiem czegoś. Teraz wolę się umęczyć, ale łowić w komfortowych warunkach.
Popieram rower, to opcja naprawdę dobra i zdrowa. Ale tylko na 'małe' łowienie. Idealna rzecz na spina, wagglerka... Chcąc łowić skutecznie dwoma feederami, mieć fotel, wiadro, stolik, przynęty i zanęty, matę, podbierak itd, dojazd staje się koszmarem :D
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 09:03
No to ja zapodam parę argumentów...
- Jak daleko jeżdzisz na ryby rowerem?
- Łowisz w nocy?
- Używasz tyczki?
- Siedzisz wygodnie?
- Jesteś dobrze zorganizowany?
Tyle wystarczy... :) Rower to opcja na małe fiku-miku niestety, do tego na niewielkie odległości. Nie da się wygodnie łowić nocą, być dobrze zorganizowanym. Ja dawniej miałem mało sprzętu ale na rybach czułem dyskomfort związany z brakiem czegoś. Teraz wolę się umęczyć, ale łowić w komfortowych warunkach.
Popieram rower, to opcja naprawdę dobra i zdrowa. Ale tylko na 'małe' łowienie. Idealna rzecz na spina, wagglerka... Chcąc łowić skutecznie dwoma feederami, mieć fotel, wiadro, stolik, przynęty i zanęty, matę, podbierak itd, dojazd staje się koszmarem :D
Ale przecież napisałem, że o ile ktoś nie jedzie na długą zasiadkę, czy "tyczkowe" zawody, albo ma daleko, to rower nie jest rozwiązaniem :)
Ja rowerem jeżdżę z dwoma feederami/wagglerami, sztycą, podbierakiem, matą, lekkim fotelem, torbą do zanęt zamiast wiadra i przygotowując większą część mojej zanęty przed wyjazdem w domu nie mam żadnych większych problemów. OK, leciutki, jak Majeczka (górska klub szosowa :) ) nie jestem, ale to nie jest problem. Kwestia chęci :)
Sprzęt mam w sakwach, wędki w pokrowcu przewieszonym przez ramię i daję radę. Raz nawet dołożyłem sobie wędkarski parasol i tez dojechałem, choć przyznaję to już był męczący ciężar :)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 21.02.2017, 09:05
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.02.2017, 09:09
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 09:11
Jak już wymieniamy to najważniejsze : trasa dojazdu i warunki atmosferyczne; albo nad ranem w niedzielę wrzuci Ciebie do rowu wracający z dyskoteki "kubica" albo zostaniesz przemoczony i odechce się łowienia lub w najlepszym przypadku tylko przemoczysz siebie i sprzęt w drodze powrotnej.
Panowie, ale ja mówię o przyjemności, a nie o konieczności. Nie jeżdżę w deszczu, na mrozie. Mieszkam w mieście, więc i o tego dyskotekowego "Kubicę" trudniej. Mam sporo ścieżek rowerowych, lub dojeżdżam droga gruntową.
Łowienia częściej odechciewało mi się z powodu problemów z parkowaniem, czy dalekim dojściem, a nie deszczem, bo wtedy nie jadę na ryby :) No, chyba, że są zawody (rzadko), ale wtedy jadę autem, bo mam kosz z podestem, wiadra i cały mandżur, o którym pisał Luk.
W momencie, gdy zostały wymyślone motocykle, rowery powinny zostać komisyjnie zniszczone. Tej wersji będę się trzymał, więc wszelkie próby wchodzenia ze mną w polemikę są skazane na porażkę :) Dziękuję.
Mamy zupełnie inne poczucie humoru, sorry.
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.02.2017, 09:26
W momencie, gdy zostały wymyślone motocykle, rowery powinny zostać komisyjnie zniszczone. Tej wersji będę się trzymał, więc wszelkie próby wchodzenia ze mną w polemikę są skazane na porażkę :) Dziękuję.
Mamy zupełnie inne poczucie humoru, sorry.
Nie szkodzi. Właśnie te drobne różnice sprawiają, że życie jest piękne ;)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 21.02.2017, 09:34
(http://www.onthewater.com/assets/canalcruising3.jpg)
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 09:49
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 21.02.2017, 10:05
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 10:08
Jaki wypas , 2 stare skrzynki na piwo, kilka trytytek , reklamówki z Biedry i mamy Polish Fishing Bike :P
Rzeczywiście ! :)
Wiadomość wysłana przez: Koczownik w 21.02.2017, 10:11
W momencie, gdy zostały wymyślone motocykle, rowery powinny zostać komisyjnie zniszczone. Tej wersji będę się trzymał, więc wszelkie próby wchodzenia ze mną w polemikę są skazane na porażkę :) Dziękuję.
To i ja się włączę - jako wędkarz rowerzysta... Mój standardowy dystans na ryby - 50 km, maksymalnie do 80km
Motocykl ma takie oto wady, których nie ma rower:
1. Brak ruchu jeźdźca oraz większa prędkość powoduje jego większe wychłodzenie, co skutkuje przewianiem gnatów i problemy ze zdrowiem w późniejszym wieku. Strój tylko w części to minimalizuje, bo jednak się ochładza i to zimno jakoś w człeka i tak włazi.
2. Brak ruchu na motorze i później na rybach + brak ruchu w życiu i pracy = brzucho i problemy ze zdrowiem. Rower daje tę dawkę ruchu, której nam zwykle brakuje. (Nie licząc tych, którzy w pracy mają ruch)
3. W terenie bardzo trudnym - rower bierzesz na plery i przenosisz.
Rower jest git ale trzeba zgromadzić odpowiedni ekwipunek, pod rower - głównie wędki o bardzo krótkich składach lub takie typu travel i podjeść do wędkarstwa minimalistycznie.
Może taki wątek założę, bo od lat praktykuję takie wędkarstwo... byłoby w jednym miejscu.
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 10:19
To i ja się włączę - jako wędkarz rowerzysta... Mój standardowy dystans na ryby - 50 km, maksymalnie do 80kmAd. 1. Tu jeszcze można się obronić, bo nigdy nie ma złej pogody, zły jest ubiór.
Motocykl ma takie oto wady, których nie ma rower:
1. Brak ruchu jeźdźca powoduje jego większe wychłodzenie, co skutkuje przewianiem gnatów i problemy ze zdrowiem w późniejszym wieku. Strój tylko w części to minimalizuje, bo jednak się ochładza i to zimno jakoś w człeka i tak włazi.
2. Brak ruchu na motorze i później na rybach + brak ruchu w życiu i pracy = brzucho i problemy ze zdrowiem. Rower daje tę dawkę ruchu, której nam zwykle brakuje. (Nie licząc tych, którzy w pracy mają ruch)
3. W terenie bardzo trudnym - rower bierzesz na plery i przenosisz.
Rower jest git ale trzeba zgromadzić odpowiedni ekwipunek, pod rower - głównie wędki o bardzo krótkich składach lub takie typu travel i podjeść do wędkarstwa minimalistycznie.
Może taki wątek założę, bo od lat praktykuję takie wędkarstwo... byłoby w jednym miejscu.
Ad. 2. Racja. Nie obraź się Syborg, ale odmawianie ruchu i twierdzenie, że nie po to wymyślono silnik, bym musiał pedałować doprowadzi do zniszczonych kolan oraz kręgosłupa z powodu nieposiadania odpowiednio mocnego szkieletu mięśniowego.
Ad. 3. No i nikt Cię nie postraszy mandatem za wjazd do lasu :)
Wątek załóż. Ja się boję, bo jeszcze mnie Syborg zbanuje :) Ty wyglądasz na bardziej odważnego :P
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 21.02.2017, 10:19
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.02.2017, 10:48
W momencie, gdy zostały wymyślone motocykle, rowery powinny zostać komisyjnie zniszczone. Tej wersji będę się trzymał, więc wszelkie próby wchodzenia ze mną w polemikę są skazane na porażkę :) Dziękuję.
To i ja się włączę - jako wędkarz rowerzysta... Mój standardowy dystans na ryby - 50 km, maksymalnie do 80km
Motocykl ma takie oto wady, których nie ma rower:
1. Brak ruchu jeźdźca oraz większa prędkość powoduje jego większe wychłodzenie, co skutkuje przewianiem gnatów i problemy ze zdrowiem w późniejszym wieku. Strój tylko w części to minimalizuje, bo jednak się ochładza i to zimno jakoś w człeka i tak włazi.
2. Brak ruchu na motorze i później na rybach + brak ruchu w życiu i pracy = brzucho i problemy ze zdrowiem. Rower daje tę dawkę ruchu, której nam zwykle brakuje. (Nie licząc tych, którzy w pracy mają ruch)
3. W terenie bardzo trudnym - rower bierzesz na plery i przenosisz.
Rower jest git ale trzeba zgromadzić odpowiedni ekwipunek, pod rower - głównie wędki o bardzo krótkich składach lub takie typu travel i podjeść do wędkarstwa minimalistycznie.
Może taki wątek założę, bo od lat praktykuję takie wędkarstwo... byłoby w jednym miejscu.
To i ja się włączę - jako wędkarz rowerzysta... Mój standardowy dystans na ryby - 50 km, maksymalnie do 80kmAd. 1. Tu jeszcze można się obronić, bo nigdy nie ma złej pogody, zły jest ubiór.
Motocykl ma takie oto wady, których nie ma rower:
1. Brak ruchu jeźdźca powoduje jego większe wychłodzenie, co skutkuje przewianiem gnatów i problemy ze zdrowiem w późniejszym wieku. Strój tylko w części to minimalizuje, bo jednak się ochładza i to zimno jakoś w człeka i tak włazi.
2. Brak ruchu na motorze i później na rybach + brak ruchu w życiu i pracy = brzucho i problemy ze zdrowiem. Rower daje tę dawkę ruchu, której nam zwykle brakuje. (Nie licząc tych, którzy w pracy mają ruch)
3. W terenie bardzo trudnym - rower bierzesz na plery i przenosisz.
Rower jest git ale trzeba zgromadzić odpowiedni ekwipunek, pod rower - głównie wędki o bardzo krótkich składach lub takie typu travel i podjeść do wędkarstwa minimalistycznie.
Może taki wątek założę, bo od lat praktykuję takie wędkarstwo... byłoby w jednym miejscu.
Ad. 2. Racja. Nie obraź się Syborg, ale odmawianie ruchu i twierdzenie, że nie po to wymyślono silnik, bym musiał pedałować doprowadzi do zniszczonych kolan oraz kręgosłupa z powodu nieposiadania odpowiednio mocnego szkieletu mięśniowego.
Ad. 3. No i nikt Cię nie postraszy mandatem za wjazd do lasu :)
Wątek załóż. Ja się boję, bo jeszcze mnie Syborg zbanuje :) Ty wyglądasz na bardziej odważnego :P
Panowie, mam kilka uwag. Czy Wy naprawdę macie mnie za tak wielkiego idiotę, który nie rozumie elementarnej kwestii, jaką w życiu człowieka jest potrzeba jazdy rowerem? Czy najbardziej nędzna, jednocześnie bardzo czytelna prowokacja musi być traktowana jako zamach na swobody innych? Nie wierzę, że muszę to pisać, tłumaczyć... Koledzy, naprawdę uznaliście za słuszne oświecać mnie w temacie rowerów i motocykli? Poczuliście potrzebę uzmysłowienia mi różnicy między nimi? Na podstawie tak absurdalnie głupiego wpisu?... Mi, gościowi, który już w dzieciństwie co najmniej pięć razy okrążył Ziemię, jeżdżąc rowerem na ryby (i nie tylko na ryby)? Faktycznie, nasze poczucie humoru leży po przeciwnych stronach wszechświata.
Aha, Tomku, jeśli dobrze pamiętam, to Ty już kiedyś założyłeś wątek o rowerowych wyprawach. Po założeniu wspomnianego tematu zniknąłeś na bardzo długo. Zgadza się?
Wiadomość wysłana przez: Koczownik w 21.02.2017, 10:51
Długo mnie nie było to mogłem zapomnieć ???
Szukam, szukam ale nie mogę znaleźć....
Syborg my nie piszemy o zaletach jazdy rowerem gdziekolwiek - tylko na ryby. ;)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 21.02.2017, 10:53
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.02.2017, 10:54
Ups - to znaczy, że jest już takowy???
Długo mnie nie było to mogłem zapomnieć ???
Szukam, szukam ale nie mogę znaleźć....
Syborg my nie piszemy o zaletach jazdy rowerem gdziekolwiek - tylko na ryby. ;)
Tomku, proszę: http://splawikigrunt.pl/forum/index.php?topic=3949.0 ;)
Wiadomość wysłana przez: Koczownik w 21.02.2017, 10:55
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 21.02.2017, 10:58
Wiadomość wysłana przez: koras w 21.02.2017, 10:58
Mario, ratuj trzeba przyspieszyć ten Dzień Masturbacji, Matko Boska Częstochowska co się dzieję , co się dzieję. Wszyscy tacy nerwowi . :P :P
Niedawno były walentynki, wiele razy słyszałem i czytałem słynne "kochać trzeba nie tylko w walentynki". Idąc za ciosem, Dnia Masturbacji nie trzeba przyspieszać, bo powinno się kochać siebie nie tylko w Dzień Masturbacji ;) Jeśli ktoś jest bardzo spięty, to do dzieła, a potem, 25 lutego też można dzień święty święcić :P
Wiadomość wysłana przez: katmay w 21.02.2017, 11:07
Marcin
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 12:34
Czy najbardziej nędzna, jednocześnie bardzo czytelna prowokacja musi być traktowana jako zamach na swobody innych?
To zadaniem moderatorów na tym forum jest prowokowanie?
Wiadomość wysłana przez: MarioG w 21.02.2017, 13:35
Czy najbardziej nędzna, jednocześnie bardzo czytelna prowokacja musi być traktowana jako zamach na swobody innych?
To zadaniem moderatorów na tym forum jest prowokowanie?
Moderowanie czyli kierowanie dyskusją.
Prowokacja jest formą kierowania dyskusją i powoduje duże ożywienie.
Jednocześnie finalnie wyjaśniając fakt prowokacji moderator wykazał, że czuwa nad prawidłowym przebiegiem dyskusji. Dodatkowo tym samym wyjaśnieniem starał się złagodzić wzrastające napięcie.
Zgodnie z definicjami sjp spełnił tymi działaniami wszystkie zadania związane ze stanowiskiem moderatora jednocześnie wykazując, że jest naprawdę świetny w tym co robi.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: bigdom w 21.02.2017, 13:43
Prowokacja jest formą kierowania dyskusją i powoduje duże ożywienie.Które powoduje napięcia.
Jednocześnie finalnie wyjaśniając fakt prowokacji moderator wykazał, że czuwa nad prawidłowym przebiegiem dyskusji. Dodatkowo tym samym wyjaśnieniem starał się złagodzić wzrastające napięcie.I potem napięcie te musiał łagodzić.
Podpalę sobie dom, by go potem bohatersko ugasić :)
Wy się znacie, a ja nie, ale wydaje mi się, że wtrącanie się, by sie wtrącić i wypełnić definicję ze słownika nie jest dobrym pomysłem prowadzenia dyskusji. No, chyba, że zakładamy, że w dyskusji są tacy, co mogą powodować napięcia i tacy, którzy za takie rzeczy dostają bana. Dziwni jesteście, ale to nie mój problem.
Wiadomość wysłana przez: MarioG w 21.02.2017, 14:44
Wiecej luzu kolego....
Po prostu :-)
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 21.02.2017, 19:07
A zmieniając temat roweruuuu , co sądzicie o takim raporcie jeśli już ktoś znajdzie to jedyne wymorzone 4 kółka 8)
http://www.autotesto.pl/
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 21.02.2017, 19:24
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 21.02.2017, 19:28
Wiadomość wysłana przez: basp28 w 21.02.2017, 19:35
Zjedź niżej tam masz pakiety z cenami i jest również pokazany przykładowy raport :)Takie rzeczy jak w pakiecie 1 i 2 robią Ci na każdej stacji diagnostycznej za 70 zł :), No ale reklama dźwignią handlu :)
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 21.02.2017, 19:51
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 26.02.2017, 10:10
Wiadomość wysłana przez: Pablopg w 26.02.2017, 11:14
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 26.02.2017, 12:08
Jak samochód będziesz użytkowa trasa miasto to nie masz się co bać dpf, na miasto odradzam dizla tylko benzyna. Spójrz jeszcze inaczej jak kupisz dizla bez dpf to możesz mieć w przyszłości problemy z przeglądem
No tak się składa, że mam już jedną mazdę w dieslu, ale inny model i użytkuję ją po mieście (tzn. teraz częściej żona) i przez 7 lat po za rozrządem, płynem i filtrami to pod maskę nawet nie zaglądam :-[
Upatrzony model standardowo montowany ma filtr cząstek stałych (DPF) który zasadniczo dyskwalifikuje je jako źródło napędu do auta użytkowanego w warunkach miejskich. Poza ryzykiem uszkodzenia filtra, podczas wypalania wzrasta zużycie paliwa, czyniąc użytkowanie turbodiesla nieopłacalnym w porównaniu do wersji benzynowej. Konstrukcja DPF-u, aby co kilkaset kilometrów kierowca podróżował przez kilkanaście minut z prędkością obrotową min. 2000 obr./min, umożliwiając wypalenie nagromadzonych cząstek sadzy.
Tak więc ze strony technicznej jestem troszkę przygotowany, ale ze strony użytkowej to różnie może być ;D Lubię troszkę wdepnąć tak więc z obrotami nie będzie problemu, tylko też nie wiem w jakim stanie jest ten filtr i ile % zostało mu "życia".
Wiadomość wysłana przez: kubator w 26.02.2017, 15:33
Panda 4x4 ma jeden minus jest droga w zakupie :(
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 04.03.2017, 09:42
Może dodam jeszcze, że wygląd auta oraz jego wyposażenie nie mają dla mnie znaczenia bo do jazdy na co dzień posiadam Citroena c4 Cactus.
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 04.03.2017, 09:48
Zięć leśnik kupił takie auto. Miałem okazję się przejechać. Jest moc i wiedzie prawie wszędzie :)
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 04.03.2017, 10:09
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 04.03.2017, 10:32
Wiadomość wysłana przez: arkady1321 w 04.03.2017, 11:25
Wiadomość wysłana przez: Jarolbn w 04.03.2017, 12:05
Jakie auto polecacie na ryby z automatyczną skrzynią biegów do 13 000 aby bez problemu wsadzić do niego kosz osprzęt do niego i parę wiader, w miarę możliwości tani w eksploatacji.
Może dodam jeszcze, że wygląd auta oraz jego wyposażenie nie mają dla mnie znaczenia bo do jazdy na co dzień posiadam Citroena c4 Cactus.
Volvo V70 pierwszej generacji 2,5 diesel, buda pancerna, miejsca dużo (kombi), silnik VW pięciocylindrowy pali w trasie 5-6 litrów ON :)
Może być też 2,5 benzyna 170 KM zagazowane.
Wiadomość wysłana przez: basp28 w 04.03.2017, 12:23
Miałem V70 z silnikiem 2,5Tdi - z 1999 roku, spalanie 6l to sobie można między bajki włożyć - chyba, że z górki za Tirem i 70-km/h non stop - średnie spalanie mi wychodziło 8 - 10l na trasie, w mieście to i 14l wychodziło. Jak na dzisiejsze standardy auto wg mnie za słabe do swej wagi - 2,5l silnik tylko 140 KM. Minusy to drogie naprawy i problemy z częściami. Tego auta 2gi raz bym nie kupił.
Volvo V70 pierwszej generacji 2,5 diesel, buda pancerna, miejsca dużo (kombi), silnik VW pięciocylindrowy pali w trasie 5-6 litrów ON :)
Może być też 2,5 benzyna 170 KM zagazowane.
Wiadomość wysłana przez: Jarolbn w 04.03.2017, 12:32
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.04.2017, 19:36
Duży bagażnik, "dobra" cena, jak i opinie, tanie części :P Z rudą sz... tzn. rdzą ;D, sobie jakoś poradzę.
Tylko dokończyć to prawko, znaleźć coś w "okolicy" i kupić może jeszcze przed zlotem :)
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 19:42
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 19:45
Trochę się spłukałem ale chyba nie będę żałował.
Cytat z forum zafiry ;)
Witam serdecznie <br />
<br />
W majówkę przejmuję zafirę b 2006 rok, 1.9 CDTI. Autko było u mojej siostry lecz dla niej za małe już. <br />
<br />
Obecnie mam jeszcze e12 corolle combi i przy dwójce dzieci po prostu się nie mieszczę. <br />
<br />
Wcześniej miałem golfa 3 GT z którym bawiłem się w ulepszenia (gleba, audio itp itd) w toyocie przez 2 lata oprócz kilku rzeczy nie zrobiłem nic. <br />
<br />
Śledzę forum już jakiś czas i wydaje mi się, że z zafirą mogę się pobawić ponownie ;) <br />
<br />
Całkiem możliwe, że ona już jest na tym forum bo mój szwagier lubi grzebać w autach ;) <br />
<br />
<br />
Zafira od 2010 roku była u mojej siostry. <br />
<br />
<br />
<br />
Wyposażenie i modyfikacje:<br />
<br />
Biksenon skrętny <br />
CD 70 z Navi <br />
Czujnik deszczu i zmierzchu <br />
Tempomat <br />
Kierownica multi <br />
Czujniki przód tył <br />
Skóry brak ;(<br />
Dpf wycięty w Krk<br />
Egr jakaś pętla zrobiona <br />
Podniesiony moment obrotowy <br />
Przebieg 220000 oryginał <br />
Amory nowe<br />
Hamulce nowe<br />
Gumy w zawieszeniu nowe <br />
Końcówki (chyba) stabilizatora wymienione na metalowe <br />
Tylna klapa malowana bo jakieś parchy wychodziły <br />
Żarniki nowe <br />
Rozrząd kupiony bo podobno jeszcze 20k do wymiany a szwagier coś źle odczytał i kupił ;) <br />
Listwy progowe wymienione na plastiki oryginalne bo podobno metalowe ocierają i rdza się robi <br />
Komplet zimówek (całe koła) conti roczne ;) <br />
Letnie ostatni sezon<br />
<br />
<br />
Całość za 10k <br />
<br />
Myślę, że warto ;) <br />
<br />
Jeździłem już wcześniej tą zafirą i bardzo mi się podobało, szczególnie trasa. <br />
<br />
To mój pierwszy Opel i mam nadzieję, że nie będę go przeklinał jak Toyoty. <br />
<br />
<br />
Witam wszystkich serdecznie raz jeszcze.<br />
<br />
Dodam jeszcze, że forum od razu mi się spodobało. <br />
Zauważyłem, że przy otwieraniu drzwi od kierowcy strzela ogranicznik. <br />
Mój kolega już robi na tokarce numerycznej te plastiki
a to wszystko znalazłem tu bez problemu.Wiadomość wysłana przez: Laur77 w 22.04.2017, 20:09
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 20:11
Wiadomość wysłana przez: Laur77 w 22.04.2017, 20:21
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 22.04.2017, 20:32
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 20:32
A więc... informuję Was, iż padło na Opla Vectrę B kombi (95%, że to autko kupię).Czyli postawiłeś na zgnilaki. Wątpię byś sobie z rudą poradził. To roczniki teraz podupadłe. Przykro mi Filip. Tak to widzę. Mój syn, sporo starszy od ciebie, też mnie nie słuchał. Kupił. Tam nawet nitować czego nie ma.
Duży bagażnik, "dobra" cena, jak i opinie, tanie części :P Z rudą sz... tzn. rdzą ;D, sobie jakoś poradzę.
Tylko dokończyć to prawko, znaleźć coś w "okolicy" i kupić może jeszcze przed zlotem :)
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 22.04.2017, 20:38
Byle podłoga była OK.
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 20:39
Nie wkładaj do jednego wora wszystkiego z tej marki :)
Sam jeździłem Vectra B
Jeździła, jeździła aż jej coś z elektryka sie zaczęło fiksować- trzy pompy paliwa wymieniłem a czwarta na krótko spiolem, i wciąż jeździła.
Sprzedając ją w wieku pełnoletności, nie było oznaki rdzy. A jak u mechanika czy gdzie bądź pytali o jej wiek to nie wierzyli. Powiem IGIEŁKĄ była 8)
Dodam dla jasnością ze nie byłem jej jedynym właścicielem, i nie wiem co było przy niej majstrowanie, ale uwierz ze żal mi było sprzedawać. No cóż siła wyższa :(
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 20:41
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 20:42
Co tam samochód. Mnie kiedyś skradziono silnik od... motocykla :)Jakiego?
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 20:43
Drzwi i np. Klapę z tyłu można łatwo kupić.Filipie, ja nie mam zamiaru Ciebie zniechęcać. Przyglądaj się podwoziu i nadkolom. U mnie w regionie, mało który blacharz chce przyjąć Vectrę B.
Byle podłoga była OK.
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 20:44
Komar 2Co tam samochód. Mnie kiedyś skradziono silnik od... motocykla :)Jakiego?
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 20:46
Trzeba dobrze patrzeć - choć i kolega miał, no może w trochę gorszym stanie ale tez przyzwoicie wyglądała.
Wiadomość wysłana przez: Wonski81 w 22.04.2017, 20:49
Całą resztę można naprawić, albo wymienić najzwyklej w świecie.
Ople ogólnie mają opinię zgnitków, co nie znaczy, że każdy jest zgnitkiem. Kumpel ma Corse chyba '94 i dalej nią jeździ do pracy i na ryby, rudej nie widać. Szwagier ma Vectre B po lifcie i wiecznie coś dłubie z blachą. Jeszcze mi każe jakieś łatki spawać, a tam nie ma co do czego, same próchno :P
Nie obrażam, nie generalizuję, znam tylko te 2 Ople ;)
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 20:49
Wiadomość wysłana przez: Drgająca Szczytówka w 22.04.2017, 20:49
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 20:57
Lepszy passat b 5 w kombi,z 1.9 tdi AFN można wyrwać za dobre pieniądze części jest w brud dobra elektryka mega pojemny mega wygodny. Mogę polecić bo sam użytkuje takie auto akurat nie w kombi, ale miałem vectre b i passat bije ją na głowę.
A ze tak zapytam- jak często nogi "myjesz" w tym pasku ?
Bo mój zięć po każdym deszczu wsiadając do auta musiał sobie podest budować ;)
Czesiek ja sie z tobą i z Arkiem zgadzam w 100% odnośnie rdzy, że jak zaczniesz latać to już w koło lecisz. Sam osobiście przy zakupie auta największa uwagę przywiązuje do rdzy właśnie.
Mechanika to najmniejszy problem.
Ale tak jak pisałem moja, była w stanie "idealnym"
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 21:00
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 21:02
Lubię tobie przytakiwać Mariusz, ale to stwierdzenie ciut na wyrost. Kup starego Diesla do remontu.
Mechanika to najmniejszy problem.
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 21:03
Ale co bardziej spostrzegawczy pewnie wyłapali ;D
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 21:04
Lubię tobie przytakiwać Mariusz, ale to stwierdzenie ciut na wyrost. Kup starego Diesla do remontu.
Mechanika to najmniejszy problem.
Oj oj łapiesz za słówka - najmniejszy problem, biorąc pod uwagę rdzę. :)
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 21:09
:bravo: :thumbup: :DLubię tobie przytakiwać Mariusz, ale to stwierdzenie ciut na wyrost. Kup starego Diesla do remontu.
Mechanika to najmniejszy problem.
Oj oj łapiesz za słówka - najmniejszy problem, biorąc pod uwagę rdzę. :)
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 21:17
Ale jak już biorąc pod uwagę tez i disle, to naprawdę wole zdrowego diesla od pogniłej benzyny.
Pierwsze moje auto to maluch, chciałem tylko poprawki zrobić, jak kumpel sie wziął za robotę, to w koło pospawał co było do pospawania wyszpachlowal, pomalował, zrobił bajeczkę z niego - No ale nie na długo. Po roku wyszła rdza obok reperacji :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 22.04.2017, 21:18
Komar 2Co tam samochód. Mnie kiedyś skradziono silnik od... motocykla :)Jakiego?
Wyremontowany silnik od Junaka :)
Kurna, Arunio mi przypomniał, że od Komara też mi kiedyś zginął silnik :D
Wiadomość wysłana przez: Skand w 22.04.2017, 21:20
Wiadomość wysłana przez: Semit w 22.04.2017, 21:26
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 21:30
Ty na prawdę masz coś złego we krwi. Junak. I już mam w plecy min 7 nocek. :'( MIałem, jeździłem. Idziota, sprzedałem.Komar 2Co tam samochód. Mnie kiedyś skradziono silnik od... motocykla :)Jakiego?
Wyremontowany silnik od Junaka :)
Kurna, Arunio mi przypomniał, że od Komara też mi kiedyś zginął silnik :D
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 21:32
Lepszy passat b 5 w kombi,z 1.9 tdi AFN można wyrwać za dobre pieniądze części jest w brud dobra elektryka mega pojemny mega wygodny. Mogę polecić bo sam użytkuje takie auto akurat nie w kombi, ale miałem vectre b i passat bije ją na głowę.Takiego paska ma mój brat. Obecnie ma 400k przebiegu oryginalnego (sprawdzany po vin przy kupnie w 2007 roku ;))
W silniku nic nie było robione oprócz czyszczenia turbiny i jakiś pierdół.
Blacha - zero rdzy, spód zdrowy jak kuń!
Rocznik 99
Jedyną naprawą był swap z automatu na manual za 1900zl bo automat przy 350k odmówił posłuszeństwa a naprawa to 3.5k
Po tym zabiegu auto pali 2L mniej.
Moduł komfortu wariuje, to prawda. Gnije tam bo źle to zaprojektowane zostało.
Zawieszenie często robić trzeba.
Oprócz tego auto nie do zaje....
On ma kombi i miejsca jest full.
Mam gdzieś jeszcze zdjęcia z zakupu
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170422/faaf921652e4ba1ff33a05c8dba418c7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170422/0eb5b58e54e10de4efde32f3719f2d2a.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 21:53
Zobaczymy
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 21:58
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 22:03
Wszystko toporne i plastikowe.
Temat rzeka.
Całe szczęście e12 idzie do żyda i niech ktoś inny się męczy i rzyga jak wsiada do tego niby auta.
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 22:10
Chyba se jaja robisz. Toyota z 2004 wygląda gorzej w środku jak golf 3 z 92Proszę cię Łukaszu. Nie żartuj sobie ze mnie i traktuj mnie ciut poważniej. Golf 3 z 92. Naprawdę masz mnie za frajera? Przykre.
Wszystko toporne i plastikowe.
Temat rzeka.
Całe szczęście e12 idzie do żyda i niech ktoś inny się męczy i rzyga jak wsiada do tego niby auta.
Wiadomość wysłana przez: yarousseau w 22.04.2017, 22:15
Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 22:17
Mój ojczulek w 92 roku miał golfa 1 :) Trójki jeszcze nie było...Była Jarku, ale chodzi o stan i wykonanie. Ale najbardziej, o przetrwanie.
Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: yarousseau w 22.04.2017, 22:19
Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 22:22
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 22:32
Nie na miejscu to jest śmianie się z niepełnosprawnych.
Golf z 92 jest lepiej wykonany niż e12 z 2004 roku.
Wszystko w temacie.
Szkoda kolego, że nie widziałeś w środku mojej trójki. Moja była z grudnia 92
O niebo lepiej działająca klima, ABS bez porównania z toyota. Ciasno działające wspomaganie! Sam komputer miał więcej funkcji niż teraz toya. Jak już pisałem temat rzeka.
Gdybym miał wybór nowych aut e12 i golf 3 to sekundy bym się nie zastanawiał!
Odjechałbym golfem!
Wiadomość wysłana przez: Laur77 w 22.04.2017, 22:34
Co tam samochód. Mnie kiedyś skradziono silnik od... motocykla :)No to już tragedia :D
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 22.04.2017, 22:53
Ty na prawdę masz coś złego we krwi. Junak. I już mam w plecy min 7 nocek. :'( MIałem, jeździłem. Idziota, sprzedałem.Komar 2Co tam samochód. Mnie kiedyś skradziono silnik od... motocykla :)Jakiego?
Wyremontowany silnik od Junaka :)
Kurna, Arunio mi przypomniał, że od Komara też mi kiedyś zginął silnik :D
Arku, przebijam! Miałem trzy egzemplarze (jeden z wózkiem bocznym) :)
Tak się składa, że dziś się zastanawiałem, jaki chciałbym nowy samochód, gdyby nadal produkowano takie auta jak w latach dziewięćdziesiątych. Wyszło na to, że chciałbym nowego Opla Kadeta o pojemności 1400 i mocy 60 KM. Z elektrycznych pierdół miał tylko prąd na świecach, światła oraz kierunkowskazy :) Miałem biały egzemplarz, był piękny i niezawodny. Do czasu, bo pewnego pięknego dnia prawie wypadł silnik z ramy. Rdza wkroczyła do akcji niemiłosiernie, niestety. Płakałem, jak go złomiarz pakował na lawetę :) Jakiś, k...a, sentymentalny jestem.
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 22:55
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 22.04.2017, 22:56
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 22:57
Wakt faktem że "piękno" to pojęcie względne. To samo tyczy sie użytkowania danego przedmiotu jeden będzie zadowolony, drugi będzie psy wieszał, gdyż subiektywnie spogląda na dany przedmiot.
Wiec nie ma co gdybać nad tym, czy tamtym modelem, zdania są podzielone i sie nie dogadacie.
Jeździłem kiedyś eskortem/ami Psy wieszałam na forda ile wlezie. Powiedziałem sobie ze nigdy w życiu forda nie kupię.
W zeszłym roku zdechła mi Sorento - Na autostradzie, miałem jeden dzień na zakup auta, jak myślisz na co trafiło?
Tak , kupiłem focusa bo nie miałem wyjścia.
Jeżdżę nim rok mam za sobą już dwie wymiany oleju nic w niego po za tym nie włożyłem, jeździ sie całkiem przyjemnie, ai na moc nie narzekam.
Wiec trudno tak od razu grzebać wszystko. Ponieważ ostatnio, pare dni temu ( i to nie pierwszy raz ) widziałem Mercedesa SKL czy jak mu tam leci :-[ na poboczu na awaryjnych a właściciel stał i czekał na ANWB.
Wiec nie ma co kampani toczyć przeciw danej marce. Są bardziej i mniej udane modele. ;D
Uff
A dodam ze kolega jeździ Toyotom avensis. W Polsce w serwisie oczy otwierali jak sie dowiedzieli który to rocznik :P
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 22:59
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 22.04.2017, 23:01
Wiadomość wysłana przez: Drgająca Szczytówka w 22.04.2017, 23:02
Lepszy passat b 5 w kombi,z 1.9 tdi AFN można wyrwać za dobre pieniądze części jest w brud dobra elektryka mega pojemny mega wygodny. Mogę polecić bo sam użytkuje takie auto akurat nie w kombi, ale miałem vectre b i passat bije ją na głowę.
A ze tak zapytam- jak często nogi "myjesz" w tym pasku ?
Bo mój zięć po każdym deszczu wsiadając do auta musiał sobie podest budować ;)
Zdarza się że coś "boli" każdy egzemplarz auta ale to że zieńć miał jakąś uszczelkę sparciała albo coś w tym stylu, to i tak lepiej niż gnijąca blacharka w oplu. Po za tym diesel VW jest nie do zajechania mało pali a i blacharka passata jest o niebo lepsza od opla! i wiem co mowie bo jestem lakiernikiem.
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 23:08
Maluchy miałem dwa :) Wspaniałe czasy były.Ja jednego ;)
Czasami nawet 2x dziennie sam skrzynię wyjmowałem i wkładałem ;)
Piękne czasy w maluchu przeżyłem ;)
Dobrze, że żadnego malucha z tego nie wyszło
Arek dziś za dużo alko po prostu
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:09
Łukasz - Arek jest bardzo sentymentalny :). Wiec nie dziw mu sie ze tak pisze. Samego mnie dopada czasem nostalgia - to chyba przychodzi z wiekiem :PMiałem też Forda Mariusz. To dla mnie było piersze auto wypas po Maluchu. Aaaaa. Koniec cwaniaczki. Chcecie mnie wkręcić w temat rzeka. Koniec z tym :D Nie ma złych samochodów. Wszysko zależy od kierowcy i użytkownika. Auto ma jechać. To że stanęło na drodze? To 20 procent winy producenta, a 80% uzytkownika. Jestem mechaniorem i zawodowym kierowcą od 30 lat. Radzę przemyśleć moje słowa. Skoro ktoś wsiada w auto przez rok, robi pierdyliard km. Nawet oleju nie sprawdzi. A później strzela focha że sprzęt padł? Nie mam pytań.
Wakt faktem że "piękno" to pojęcie względne. To samo tyczy sie użytkowania danego przedmiotu jeden będzie zadowolony, drugi będzie psy wieszał, gdyż subiektywnie spogląda na dany przedmiot.
Wiec nie ma co gdybać nad tym, czy tamtym modelem, zdania są podzielone i sie nie dogadacie.
Jeździłem kiedyś eskortem/ami Psy wieszałam na forda ile wlezie. Powiedziałem sobie ze nigdy w życiu forda nie kupię.
W zeszłym roku zdechła mi Sorento - Na autostradzie, miałem jeden dzień na zakup auta, jak myślisz na co trafiło?
Tak , kupiłem focusa bo nie miałem wyjścia.
Jeżdżę nim rok mam za sobą już dwie wymiany oleju nic w niego po za tym nie włożyłem, jeździ sie całkiem przyjemnie, ai na moc nie narzekam.
Wiec trudno tak od razu grzebać wszystko. Ponieważ ostatnio, pare dni temu ( i to nie pierwszy raz ) widziałem Mercedesa SKL czy jak mu tam leci :-[ na poboczu na awaryjnych a właściciel stał i czekał na ANWB.
Wiec nie ma co kampani toczyć przeciw danej marce. Są bardziej i mniej udane modele. ;D
Uff
A dodam ze kolega jeździ Toyotom avensis. W Polsce w serwisie oczy otwierali jak sie dowiedzieli który to rocznik :P
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:11
Udam Ostapie, że tego nie czytałem.Maluchy miałem dwa :) Wspaniałe czasy były.Ja jednego ;)
Czasami nawet 2x dziennie sam skrzynię wyjmowałem i wkładałem ;)
Piękne czasy w maluchu przeżyłem ;)
Dobrze, że żadnego malucha z tego nie wyszło
Arek dziś za dużo alko po prostu
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 23:12
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 22.04.2017, 23:14
Mam tylko nadzieję, że mój pierwszy Opel nie będzie takim shitem jak toyota.Z Oplem jest tak, że albo pokochasz albo znienawidzisz. Jak Ci przypasuje to będziesz zadowolony. Ma swoje wady choć ja ich nie dostrzegam już, ma też i zalety.
Zobaczymy
Tanie części, łatwy w obsłudze, bo w większości to Astra H, jak czytałem wyżej to chwasta (dpf) już nie masz, jeśli to silnik 8V, a nie 150 koni 16V, to już w ogóle bajka. U mnie służy już kilka dobrych lat i nie zamierzam zmieniać.
Jak byś miał pytania to śmiało. Mam interfejs do opla więc w razie czego mogę coś tam zdiagnozować.
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 23:15
Udam Ostapie, że tego nie czytałem.Maluchy miałem dwa :) Wspaniałe czasy były.Ja jednego ;)
Czasami nawet 2x dziennie sam skrzynię wyjmowałem i wkładałem ;)
Piękne czasy w maluchu przeżyłem ;)
Dobrze, że żadnego malucha z tego nie wyszło
Arek dziś za dużo alko po prostu
O jedno Cię proszę. Nigdy nic nie udawaj!
Bądź jak do tej pory sobą. Od udawania są inni ;)
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 22.04.2017, 23:17
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:17
Od oleju jest kontrolka teraz ;) i komputer ;) to nie maluch ;)Tu już jaja sobie mój przyjacielu ze mnie robisz. Właściciel auta, który polega na kontrolkach, powinien sobie kupić rower. Ja nie rozumiem kto takiego uczył na kursie, gdzie jest bagnet do kontroli stanu oleju. Łukaszu? Z całym szacunkiem. Ale skoro masz mnie pouczać w tej dziedzinie, to chyba coś jest nie tak. Mamy się pokłucić?
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 23:19
8v 120 kuni, choć był nowy program i szwagier musi wydruk znaleźć z hamowni. Coś koło 130 ale momentu dodali trochę też ;) to wszystko przy dpf robili.Mam tylko nadzieję, że mój pierwszy Opel nie będzie takim shitem jak toyota.Z Oplem jest tak, że albo pokochasz albo znienawidzisz. Jak Ci przypasuje to będziesz zadowolony. Ma swoje wady choć ja ich nie dostrzegam już, ma też i zalety.
Zobaczymy
Tanie części, łatwy w obsłudze, bo w większości to Astra H, jak czytałem wyżej to chwasta (dpf) już nie masz, jeśli to silnik 8V, a nie 150 koni 16V, to już w ogóle bajka. U mnie służy już kilka dobrych lat i nie zamierzam zmieniać.
Jak byś miał pytania to śmiało. Mam interfejs do opla więc w razie czego mogę coś tam zdiagnozować.
Opcoma dostanę w prezencie bo szwagier też ma do niej choć twierdzi, że wszystko już aktywował
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 23:23
I w nic cię nie wpuszczam, pisze o swoich doświadczeniach. No chyba ze kierowca ze mnie ciulaty :( :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 23:26
Człowieku a kto Cię pouczaOd oleju jest kontrolka teraz ;) i komputer ;) to nie maluch ;)Tu już jaja sobie mój przyjacielu ze mnie robisz. Właściciel auta, który polega na kontrolkach, powinien sobie kupić rower. Ja nie rozumiem kto takiego uczył na kursie, gdzie jest bagnet do kontroli stanu oleju. Łukaszu? Z całym szacunkiem. Ale skoro masz mnie pouczać w tej dziedzinie, to chyba coś jest nie tak. Mamy się pokłucić?
na żartach się nie znasz? Ogólnie to 90% tak właśnie robi ;)
Na mechanice też się trochę znam ;)
Dziś w e12 np. wymieniłem:
Manetkę od kierunków (banalnie proste i przyznam, że o wiele lepiej rozwiązane niż w vw)
Poduszkę skrzyni biegów (trochę rozbierania ale też spoko)
Uszczelkę kolektora wydechowego. Tego obawiałem się najbardziej (niepotrzebnie) poszło pięknie i już nie mam świerszczy cykających
Mógłbym tego nie robić przed sprzedażą lecz nie wiem kiedy ją sprzedam a nie lubię jechać jak coś jest nie tak.
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:26
Arek i u mnie po maluchu zagościł escort ;DNo co ty! Przecież wszyscy wią zę tak jest. :facepalm: ;) Sorki. Musiałem. :'(
I w nic cię nie wpuszczam, pisze o swoich doświadczeniach. No chyba ze kierowca ze mnie ciulaty :( :facepalm:
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 23:28
Kto taki? :)Już Ty wiesz
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:28
Wychodzi na to, że się nie znam :facepalm:Człowieku a kto Cię pouczaOd oleju jest kontrolka teraz ;) i komputer ;) to nie maluch ;)Tu już jaja sobie mój przyjacielu ze mnie robisz. Właściciel auta, który polega na kontrolkach, powinien sobie kupić rower. Ja nie rozumiem kto takiego uczył na kursie, gdzie jest bagnet do kontroli stanu oleju. Łukaszu? Z całym szacunkiem. Ale skoro masz mnie pouczać w tej dziedzinie, to chyba coś jest nie tak. Mamy się pokłucić?
Ogólnie to 90% tak właśnie robi ;)
Na mechanice też się trochę znam ;)
Dziś w e12 np. wymieniłem:
Manetkę od kierunków (banalnie proste i przyznam, że o wiele lepiej rozwiązane niż w vw)
Poduszkę skrzyni biegów (trochę rozbierania ale też spoko)
Uszczelkę kolektora wydechowego. Tego obawiałem się najbardziej (niepotrzebnie) poszło pięknie i już nie mam świerszczy cykających
Mógłbym tego nie robić przed sprzedażą lecz nie wiem kiedy ją sprzedam a nie lubię jechać jak coś jest nie tak.
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 23:31
Mam nadzieję, że we wrześniu na zlocie znowu sobie pogadamy normalnie ;) choć teraz podobno mają być tłumy ;)
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 22.04.2017, 23:31
Tzn że szwagier zna forum Zafirki :)8v 120 kuni, choć był nowy program i szwagier musi wydruk znaleźć z hamowni. Coś koło 130 ale momentu dodali trochę też ;) to wszystko przy dpf robili.Mam tylko nadzieję, że mój pierwszy Opel nie będzie takim shitem jak toyota.Z Oplem jest tak, że albo pokochasz albo znienawidzisz. Jak Ci przypasuje to będziesz zadowolony. Ma swoje wady choć ja ich nie dostrzegam już, ma też i zalety.
Zobaczymy
Tanie części, łatwy w obsłudze, bo w większości to Astra H, jak czytałem wyżej to chwasta (dpf) już nie masz, jeśli to silnik 8V, a nie 150 koni 16V, to już w ogóle bajka. U mnie służy już kilka dobrych lat i nie zamierzam zmieniać.
Jak byś miał pytania to śmiało. Mam interfejs do opla więc w razie czego mogę coś tam zdiagnozować.
Opcoma dostanę w prezencie bo szwagier też ma do niej choć twierdzi, że wszystko już aktywował
No to będziesz zadowolony ;) Jak auto od szwagra to na minę Ciebie raczej nie wsadził ;)
Jedynie trzeba mieć z tyłu głowy, że przy dwu masie nie ciśniemy w podłogę poniżej 2 tys. obrotów i będzie dobrze.
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 23:31
Arek i u mnie po maluchu zagościł escort ;DNo co ty! Przecież wszyscy wią zę tak jest. :facepalm: ;) Sorki. Musiałem. :'(
I w nic cię nie wpuszczam, pisze o swoich doświadczeniach. No chyba ze kierowca ze mnie ciulaty :( :facepalm:
Niech wią 8)
Focha rzucam idę spać ;)
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:34
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 22.04.2017, 23:36
Zrobione jest wszystko co powinno być zrobione.
Dwumasy to przy jakim średnio przebiegu padają? Bo tam nie robiony a szwagier twierdzi, że wszystko jest ok.
Kiedyś trochę jeździłem nią i bardzo mi się podobało.
Z roboty zostało ( przytoczę mojego szwagra )
Musisz zrobić podwozie na nowo bo lekko plamkami wychodzi. Chyba, że kupisz na 5lat to nie rób nic.
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 22.04.2017, 23:38
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 22.04.2017, 23:38
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:48
Zna zna ;) choć pewnie jej tam nie pokazywał ;)Choć sam umiem czasem ocenić, to Dwumasa to ciężki temat. Widziałem niemal nowe wozy przy 70tyś wymieniany. Dwumas wali przy gaszeniu na rozgrzanym motorze. Nie jest to mocne, ale czuć. Na rozruchu przy zimnym, Auto mocno drzy. Diesel.
Zrobione jest wszystko co powinno być zrobione.
Dwumasy to przy jakim średnio przebiegu padają? Bo tam nie robiony a szwagier twierdzi, że wszystko jest ok.
Kiedyś trochę jeździłem nią i bardzo mi się podobało.
Z roboty zostało ( przytoczę mojego szwagra )
Musisz zrobić podwozie na nowo bo lekko plamkami wychodzi. Chyba, że kupisz na 5lat to nie rób nic.
Wiadomość wysłana przez: kubator w 22.04.2017, 23:49
Arek jak znajdziesz u mnie w samochodzie bagnet od oleju, to od ręki oddaję Ci swój cały sprzęt wędkarski. Uprzedzam pytanie to nie jest samochód elektryczny, ani hybryda. Jest to poczciwe TDIOd oleju jest kontrolka teraz ;) i komputer ;) to nie maluch ;)Tu już jaja sobie mój przyjacielu ze mnie robisz. Właściciel auta, który polega na kontrolkach, powinien sobie kupić rower. Ja nie rozumiem kto takiego uczył na kursie, gdzie jest bagnet do kontroli stanu oleju. Łukaszu? Z całym szacunkiem. Ale skoro masz mnie pouczać w tej dziedzinie, to chyba coś jest nie tak. Mamy się pokłucić?
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:51
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 22.04.2017, 23:52
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 22.04.2017, 23:53
Wiadomość wysłana przez: kubator w 23.04.2017, 00:04
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170422/402252a1900002f32ea9b6daff42c495.jpg)
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 23.04.2017, 00:11
Wiadomość wysłana przez: kubator w 23.04.2017, 00:17
Kuba? Naprawdę?Tak nie ma bagnetu. Jest tylko opcja dokupienia bagnetu serwisowego, który musi być wyciągnięty podczas jazdy. Też mnie to zaskoczyło, cały czasu uczę się z tym żyć
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 23.04.2017, 00:37
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 23.04.2017, 07:07
Ja zmieniłem przy 310-320k i założyłem sztywne koło, żadnej różnicy nie widzę.Nie rzuca przy zmianie biegu?
Zobaczymy jak to będzie. Ogólnie to ja mało jeżdżę. Małe dzieci są i nie ma za bardzo gdzie jechać. Wcześniej robiłem rocznie tak z 25k a teraz to 11k. W sumie dzieci coraz starsze to i może jazdy będzie więcej ;)
Arku kolega mi mówił który auta sprzedaje, że widział bmw w którym maskę przednią tylko serwis może podnieść ;)
Wiadomość wysłana przez: Arunio w 23.04.2017, 08:37
Wiadomość wysłana przez: Ostap w 23.04.2017, 08:48
Nic mnie już nie zdziwi w takim razie.Znalazłbym jeszcze to i owo
Pospałeś?
Muszę posłuchać tego dwumasa, choć szwagier się zna i jakby coś było nie tak to powiedziałby mi przecież.
Zastanawiam się czy oddać ją od razu do prania czy poczekać do lata?
Wiadomość wysłana przez: Tadek w 23.04.2017, 11:33
Mało jeżdżę - jakieś 5 tys. km rocznie - więc przerzucę się chyba na benzynę.
W tej chwili waham się pomiędzy:
- Toyota Corolla E11 1,6VVTi 110KM (po lifcie reflektorów)
- Honda HR-V (wersja I) 1,6 105KM SUV (niby 4x4)
Dwa odmienne charakterem i przeznaczeniem auta. Kusi mnie SUV, bo mógłbym dojechać gruntowymi drogami (spore koleiny i czasami ślisko) nad wodę, ale...
Miał lub ma ktoś z Was jedno z tych aut? Podzielcie się opiniami.
Wiadomość wysłana przez: Tomsza w 23.04.2017, 11:42
Nie rzuca przy zmianie biegu?Przy zmianie biegów nic się nie dzieje.
Może bardziej było czuć, że sprzęgło jest mniej "maślane" i że w takim razie będzie problem w korku, ale nic takiego nie odczuwam, albo się przyzwyczaiłem, żonka nawet nie zauważyła, że coś jest inaczej. :) Odczułem za to 1,5k bo w kieszen zostało. :)
Tarcza jest masywniejsza przy sztywnym, sprężyny są potężne i to chyba one przejmują zadania dwu masy. Tarcza z dwu masy wyglądała jak nówka, docisk też spokojnie by latał, a dwu mas szrot. :(
Wiadomość wysłana przez: Kafarszczak w 23.04.2017, 12:22
Nic mnie już nie zdziwi w takim razie.Znalazłbym jeszcze to i owo
Pospałeś?
Muszę posłuchać tego dwumasa, choć szwagier się zna i jakby coś było nie tak to powiedziałby mi przecież.
Zastanawiam się czy oddać ją od razu do prania czy poczekać do lata?
Jeżeli chodzi o pranie tapicerki, to zajmowałem się tym kilka lat i mogę powiedzieć , że lepiej jest prać latem, wszystko suche jest błyskawicznie i nie trzeba jeździć z ręcznikiem pod dupą zanim wyschnie, lub suszyć auta włączając silnik i odpalając ogrzewanie na maksa :)
Odnośnie dwumasy, wymieniałem ją w moim vw b6.20 tdi przy 290 tys, to kiedy mamy wymienić zależy od tego jak ktoś wcześniej użytkował auto, u jednym po 80 tys u drugim przy 200 tys się wymienia, nie ma na to zasady jak z przynętą na rybach, u jednych szybciej weźmie u jednych później :). Koszt to 3 tys razem z regeneracją łożyska oporowego na skrzyni. A teraz trzeba swoje "Odjeździć" tzn to co się włożyło :), ogólnie wbrew wszystkim złym opinią polecam silnik 2.0 tdi :)
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 23.04.2017, 12:55
Łukasz - Arek jest bardzo sentymentalny :). Wiec nie dziw mu sie ze tak pisze. Samego mnie dopada czasem nostalgia - to chyba przychodzi z wiekiem :PJaki to Focus? "Jedynka"?
Wakt faktem że "piękno" to pojęcie względne. To samo tyczy sie użytkowania danego przedmiotu jeden będzie zadowolony, drugi będzie psy wieszał, gdyż subiektywnie spogląda na dany przedmiot.
Wiec nie ma co gdybać nad tym, czy tamtym modelem, zdania są podzielone i sie nie dogadacie.
Jeździłem kiedyś eskortem/ami Psy wieszałam na forda ile wlezie. Powiedziałem sobie ze nigdy w życiu forda nie kupię.
W zeszłym roku zdechła mi Sorento - Na autostradzie, miałem jeden dzień na zakup auta, jak myślisz na co trafiło?
Tak , kupiłem focusa bo nie miałem wyjścia.
Jeżdżę nim rok mam za sobą już dwie wymiany oleju nic w niego po za tym nie włożyłem, jeździ sie całkiem przyjemnie, ai na moc nie narzekam.
Wiec trudno tak od razu grzebać wszystko. Ponieważ ostatnio, pare dni temu ( i to nie pierwszy raz ) widziałem Mercedesa SKL czy jak mu tam leci :-[ na poboczu na awaryjnych a właściciel stał i czekał na ANWB.
Wiec nie ma co kampani toczyć przeciw danej marce. Są bardziej i mniej udane modele. ;D
Uff
A dodam ze kolega jeździ Toyotom avensis. W Polsce w serwisie oczy otwierali jak sie dowiedzieli który to rocznik :P
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 23.04.2017, 13:25
Wiadomość wysłana przez: Seba w 23.04.2017, 14:56
Jak dla mnie musiała by być przyczepka.
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 23.04.2017, 14:58
tak 2004 rok 1,8 diesel, combi podniesionyI jak się sprawuje? Dużo w nim miejsca?
Wiadomość wysłana przez: MarcinD w 23.04.2017, 14:59
(http://splawikigrunt.pl/forum/index.php?action=dlattach;topic=1639.0;attach=29989;image)
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 23.04.2017, 15:33
tak 2004 rok 1,8 diesel, combi podniesionyI jak się sprawuje? Dużo w nim miejsca?
Filip, ja mam zamontowana kratkę, co jest utrudnieniem dla przewozu kijków dwu składowych - brakuje trochę długości, aby mogły spocząć na podłodze wzdłuż. Po za tym miejsca wystarczająco dla dwóch wędkarzy ze sprzętem.
Po za tym autko hula jak ta lala. Wiadomo że mechanika musisz czasem odwiedzić, wymiana klocków płynów ustrojowych itp. Ja prócz opon na sam początek i oleju jeszcze nie włożyłem nic po za tym. A zrobiłem nim przez ten rok 40K km ( nie cały rok )
Dodam ze jakieś igiełki nie mam nie miałem czasu na to aby wybrzydzać, ma najechane 290K km i jest bez NAPu ( to taki rejestr kilometrów przejechanych) tam przy każdym przeglądzie są rejestrowane kilometry, i jak będzie coś sie nie zgadzało. Tego certyfikatu nie dostaniesz jako prawidłowy, tylko jako nie logiczny.
Pordzewiałymy nie jest - a dla mnie to jest najważniejsze.
Dodam tylko ze to był samochód roku, chyba 2000 - tak przynajmniej się dowiedziałem
A jest i czym przyłożyć, zbiera sie lepiej jak nie jeden benzynowy.
Wiadomość wysłana przez: FilipJann w 23.04.2017, 17:17
Wiadomość wysłana przez: Syborg w 23.04.2017, 17:43
Dodam tylko ze to był samochód roku, chyba 2000 - tak przynajmniej się dowiedziałem
W dwutysięcznym roku laureatem plebiscytu Samochód Roku była Toyota Yaris. Focus święcił triumf rok wcześniej.
Niech będzie, zaliczamy :)
Wiadomość wysłana przez: Morgoth13 w 23.04.2017, 17:50
(http://x3.wykop.pl/cdn/c3201142/comment_fsQIRIQN1pmSSrp1ABGRniIVD3dhmkWd.jpg)
Wiadomość wysłana przez: MrProper w 23.04.2017, 17:59
ojDodam tylko ze to był samochód roku, chyba 2000 - tak przynajmniej się dowiedziałem
W dwutysięcznym roku laureatem plebiscytu Samochód Roku była Toyota Yaris. Focus święcił triumf rok wcześniej.
Niech będzie, zaliczamy :)
tam oj tam ;)
Tolerancja błędu ze względu na wiek ;)
W badaniach IQ tez takie występują :-[
Wiadomość wysłana przez: ErZet w 07.05.2017, 16:48
Wiadomość wysłana przez: aroo04 w 07.05.2017, 19:16
Koledzy a co myślicie o fiat panda 4x4 ten od 2001 ?Moim zdaniem bardzo dobry samochód. Fiat robi świetne samochody użytkowe. Panda w wersji 4x4 jest nieco podniesiona i co ważne, ma te dwa koła w napędzie więcej. Silniki standardowe, w zupełności wystarczające. Samochód raczej tani w eksploatacji, części łatwo dostępne, blacha też nie najgorsza. Jedyny minus to cena-wersje 4x4 Pandy są znacznie droższe od tych z napędem fwd.
Na ryby samochód świetny, mały, zwinny, byle gdzie nie zawiśnie ani też nie zakopie się. Sprzęt o ile nie jesteś spławikowcem wyczynowym ani profesjonalnym karpiarzem zmieścisz bez problemu.
Szczerze powiem, że może za jakiś czas sam takiego kupię :)
Wiadomość wysłana przez: Robert_X w 07.05.2017, 20:12
Koledzy a co myślicie o fiat panda 4x4 ten od 2001 ?Moim zdaniem bardzo dobry samochód. Fiat robi świetne samochody użytkowe. Panda w wersji 4x4 jest nieco podniesiona i co ważne, ma te dwa koła w napędzie więcej. Silniki standardowe, w zupełności wystarczające. Samochód raczej tani w eksploatacji, części łatwo dostępne, blacha też nie najgorsza. Jedyny minus to cena-wersje 4x4 Pandy są znacznie droższe od tych z napędem fwd.
Na ryby samochód świetny, mały, zwinny, byle gdzie nie zawiśnie ani też nie zakopie się. Sprzęt o ile nie jesteś spławikowcem wyczynowym ani profesjonalnym karpiarzem zmieścisz bez problemu.
Szczerze powiem, że może za jakiś czas sam takiego kupię :)
Potwierdzam , śmigam na rybki pandzochą 1.3 mjet i daje radę a że to Van to i miejsca jeszcze więcej , ceny części tańsze niż do roweru a pali tyle że taniej wychodzi niż 1.2 z lpg
Wiadomość wysłana przez: katmay w 07.05.2017, 22:58
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: MarioG w 07.05.2017, 23:05
A jeśli chodzi o pandę i vana to coś w tym jest. Powinna się zmieścić do vana ;-)
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Michał Mikuła w 08.05.2017, 12:00
Sam chciałem kupić Pandę w gazie jako drugi samochód ale jednak szukam czegoś większego bo będzie czasem woził wózek dziecięcy.
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 09.05.2017, 14:21
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 09.05.2017, 14:24
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 09.05.2017, 14:28
Wiadomość wysłana przez: ptaku_1 w 09.05.2017, 14:32
(https://s29.postimg.org/koku8enqf/unnamed.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Dyzma w 09.05.2017, 14:37
Wiadomość wysłana przez: aroo04 w 09.05.2017, 17:42
Ja mam 2,0 i w automacie to mi pali 9l co dziwniejsze mam też nowego citroena c4 cactus 1,2 którym jeżdżę na co dzień i on również pali 9l a podobno teraz robią oszczędniejsze silniki oczywiście w katalogu pisało 6l >:ODuży samochód z małym silnikiem nie może palić mało, chyba, że to turbo jest... Mam Peugeota 206 1,1i i pali mi przynajmniej z 7l. Poprzednie Opel 1,4 i Ford 1,3 z 8l nie schodziły... Przy takich silnikach spalanie jest spore, a dynamika słaba. Podejrzewam, że gdybyś w tym kaktusie miał 1,6 lub 1,2 turbo to spalanie byłoby podobne lub mniejsze a dynamika sporo lepsza. Wszystko przez to, że małe silniki w dużych autach się poprostu "męczą"...
Wiadomość wysłana przez: koras w 27.06.2017, 10:51
Za parę miesięcy zdam relację, jak się sprawuje.
Wiadomość wysłana przez: Piker w 27.06.2017, 12:52
W końcu udało mi się kupić auto, które będzie lepiej przystosowane na ryby niż moja Almerka. Miałem na oku kilka kompaktowych suvów, ale znalazłem stosunkowo niestarego Tucsona w dobrej cenie. Rocznik i cena przyćmiły fakt, że auto nie ma 4x4; za to prześwit jest większy niż w moim starym aucie, co pozwoli wjechać w trochę trudniejsze miejsca. Od razu rzucił mi się w oczy nieco mały bagażnik, ale są relingi i można zamontować w razie czego trumnę :)
Za parę miesięcy zdam relację, jak się sprawuje.
Oby służyło! :)
Wiadomość wysłana przez: greg13 w 26.07.2017, 17:51
Wiadomość wysłana przez: maciek_krk w 26.07.2017, 21:12
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/78/27/33/7827330aee1ac728193b5bb8ae5830cd.jpg)
Wiadomość wysłana przez: Kafarszczak w 26.07.2017, 21:20
Wiadomość wysłana przez: grych w 26.07.2017, 22:00
Polecam markę Łada Niva do 2000 roku, można kupić za fajne pieniądze.
Właśnie to samo chciałem napisać, serio - Łada Niva :)) Można kupić to auto za bardzo małe pieniądze od kogoś, kto właśnie używał tego auta do jazdy po dziwnych terenach i raczej o nie dbał, bo inaczej mogłoby się wcześniej rozsypać. Niedawno oglądałem to auto delikatnie przerobione w środku przez leśniczego - cały tył wywalony i leśniczy woził tam swoje 'przyrządy łowieckie', do tego od spodu zrobiony tak, żeby rdza nie wchodziła. Przebieg trochę ponad 100tyś., auto z początku lat 90-tych. Jak pojechałem drugi raz spróbować się dogadać, auta już nie było :'( Kasa jaką gość chciał to 2000 (słownie: dwa tysiące) :facepalm: to ja raz zostawiłem prawie tyle u mechanika jak musiałem coś zrobić przy mojej Niebieskiej Strzale ;) Żona nawet za drugim razem pojechała ze mną, żeby zobaczyć jakiego 'żdżora' chcę kupić, a tu klops. Trochę potem żałowałem, że mi go ktoś zgarnął ;)
Wiadomość wysłana przez: Martinus w 01.08.2017, 00:30
Na razie musi mi styknąć , a że wożę mało sprzęty więc się mieszczę bez problemu . A co najważniejsze jest tylko moje 8) Taki mały azyl.
(https://splawikigrunt.pl/forum/gallery/1848_01_08_17_12_24_10.jpeg)
(https://splawikigrunt.pl/forum/gallery/1848_01_08_17_12_24_44.jpeg)
Wiadomość wysłana przez: koras w 01.08.2017, 09:12
A tak na serio to gratuluję :) Też niedawno kupiłem samochód i wiem jaka to radość. Chociaż najbardziej się cieszyłem z tego, że nie muszę już szukać :D
Wiadomość wysłana przez: ptaku_1 w 01.08.2017, 10:00
Wiadomość wysłana przez: mav3rick w 01.08.2017, 10:01
Czerwone samochody są najszybszeZ samochodu cieszy się dwa razy, jak się kupuje i jak się sprzedaje :)
A tak na serio to gratuluję :) Też niedawno kupiłem samochód i wiem jaka to radość. Chociaż najbardziej się cieszyłem z tego, że nie muszę już szukać :D
Wiadomość wysłana przez: koras w 01.08.2017, 10:05
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 01.08.2017, 10:55
(http://rheinlandpost.de/wp-content/uploads/2016/05/budapest-429708_640-300x225.jpg)
Wiadomość wysłana przez: elopento w 26.02.2019, 17:46
Wiadomość wysłana przez: Bartek.B w 26.02.2019, 18:10
Panowie ma ktoś/miał Skodę Octavie II kombi 1,6mpi z fabrycznym gazem ? 2013r i 228tys przebiegu :facepalm: a gdzie to tyle nalatać? mój 20letni golf sdi ma 340tysTaki przebieg to ja robię w 2,5 roku autem służbowym ;D
Wiadomość wysłana przez: elopento w 26.02.2019, 18:19
O losie :facepalm: a prywatnie ile robisz rocznie? ja np. do roboty dziennie 40km na rybki weekendowo ale przeważnie tylko zimą to max 60km dziennie , moim golfikiem przez 9lat najdalej od domu byłem 60km , bo nie mam takiej potrzeby , domatorem jestem :P Mi chodzi o to czy to dobre samochody są ? golfem jak wspomniałem jeżdżę 9lat jestem drugim właścicielem i tylko co maglownicę zmieniłem , i rozrząd w zeszłym roku po 120tys, chociaż fabryka zaleca co 60tys 8)Panowie ma ktoś/miał Skodę Octavie II kombi 1,6mpi z fabrycznym gazem ? 2013r i 228tys przebiegu :facepalm: a gdzie to tyle nalatać? mój 20letni golf sdi ma 340tysTaki przebieg to ja robię w 2,5 roku autem służbowym ;D
Wiadomość wysłana przez: Alek w 26.02.2019, 18:36
Panowie ma ktoś/miał Skodę Octavie II kombi 1,6mpi z fabrycznym gazem ? 2013r i 228tys przebiegu :facepalm: a gdzie to tyle nalatać? mój 20letni golf sdi ma 340tysMój brat ma wspomniane auto. Przebieg około tego, który podałeś. Napiszę krótko, samochód choinka. Non stop jakaś kontrolka się zapala :facepalm: Niby nic wielkiego się nie dzieje, ale raz w miesiącu w serwisie jest. :)
Wiadomość wysłana przez: elopento w 26.02.2019, 18:44
Wiadomość wysłana przez: Watchmaker w 26.02.2019, 23:41
Wiadomość wysłana przez: warcianin w 27.02.2019, 05:18
Panowie ma ktoś/miał Skodę Octavie II kombi 1,6mpi z fabrycznym gazem ? 2013r i 228tys przebiegu :facepalm: a gdzie to tyle nalatać? mój 20letni golf sdi ma 340tys
Kolego kupując auto z takim przebiegiem jest to jego realnym przebieg u mnie w ridzinie kupowalśmy 4 auta 2letnie i wszystkie mialy po 120-160tys teraz maja po 3latach po ok 300tys i nic sie z nini nie dzieje znajomi z kolei mają dziwne szczęście :o bo kupuja samochody 10letnie z przebiegiem 100tys
- a zawsze po oaru miesiącach konczy sie to tak samo wymiana zawieszenia padniete skrzynie turbiny itp. Ale to tylko moje osobiste zdanie. Nie bójmy sie dużych przebiegów które są autentyczne 8)
Wiadomość wysłana przez: Shreku82 w 27.02.2019, 06:56
I tu święta racjaPanowie ma ktoś/miał Skodę Octavie II kombi 1,6mpi z fabrycznym gazem ? 2013r i 228tys przebiegu :facepalm: a gdzie to tyle nalatać? mój 20letni golf sdi ma 340tys
Kolego kupując auto z takim przebiegiem jest to jego realnym przebieg u mnie w ridzinie kupowalśmy 4 auta 2letnie i wszystkie mialy po 120-160tys teraz maja po 3latach po ok 300tys i nic sie z nini nie dzieje znajomi z kolei mają dziwne szczęście :o bo kupuja samochody 10letnie z przebiegiem 100tysa zawsze po oaru miesiącach konczy sie to tak samo wymiana zawieszenia padniete skrzynie turbiny itp. Ale to tylko moje osobiste zdanie. Nie bójmy sie dużych przebiegów które są autentyczne 8)
Tym bardziej w kwestii samochodu sprowadzanego, gdzie stan licznika jest pojęciem względnym 
5 lat temu zajechałem swoją Lancię, która dokonała żywota przy przebiegu 1m 100tyś km
Niedawno kupowałem auto 12 letnie auto i licznik był ostatnim elementem na który patrzyłem, a auta z przebiegiem do 150tyś niestety z góry odrzucałem (duża szansa na "korektę"). Ogólnie przy większych przebiegach jest większa możliwość iż stan licznika jest autentyczny, a co za tym idzie, wiadomo czego się można spodziewać w najbliższym czasie
Wracając do głównego tematu to Skoda z silnikiem MPI (głupotoodporny) na lepszym powerze nie będzie złym wyborem, a kwestia elektroniki to już niestety bolączka nowszych aut i to niezależnie od producenta
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: frank_lucas w 27.02.2019, 07:43
https://www.olx.pl/oferta/vw-sharan-1-9-tdi-4x4-CID5-IDvS9Gc.html#680dd3e2f4
Chyba nie ma nic lepszego na ryby i do codziennej jazdy.
Wiadomość wysłana przez: warcianin w 27.02.2019, 07:45
Wiadomość wysłana przez: warcianin w 27.02.2019, 07:48
Wiadomość wysłana przez: frank_lucas w 27.02.2019, 07:54
https://m.olx.pl/oferta/lada-niva-4x4-2000r-CID5-IDyLjJy.html#position=10&page=1 na ryby auto idealne może nie urzeka wygladem ale tani w eksploatacji prosta kostrukcja no i jak to na ryby wszedzie wjedzie i wyjedzie 😁
Broń Boże.
Chyba najbardziej awaryjne oraz najszybciej korodujące auto 4x4 z rynku wtórnego. Ma tylko jeden plus - części są tanie.
Jak już to Suzuki Samurai.
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 27.02.2019, 08:16
Padł mi licznik kilka lat temu w aucie. Pojechałem do mechanika, załatwił z innej meganki i mi wstawił. Cały panel z zegarami. No i na tym nowym panelu miałem 130 tysięcy mniej przebiegu. Pytam, co teraz na przeglądzie (przecież o to pytają i wpisują w komputerze w historii pojazdu). A on nie wie. Dobra. Przyszedł czas przeglądu, podaję stan licznika i mówię, jaka jest sytuacja, że ten stary panel z poprawnym stanem licznika mam przy sobie... A jego to nie interesuje, wpisuje, co jest na liczniku.
I mam w historii pojazdu przebieg jednego roku 280 tysięcy, a następnego 150 (zaokrąglając) :facepalm: I nic. Po prostu sobie tak jest.
Wiadomość wysłana przez: Watchmaker w 27.02.2019, 08:36
Nieważne do czego ma nam służyć autko czy na ryby czy do pracy... zawsze warto kupować świadomie. Ja po kilku ostrych wymianach zdań ze swoim staruszkiem, na temat tego jak i gdzie kupić następny samochód, postanowiłem go uświadomić na temat realiów jakie obecnie panują. Filmiki znalezione na prędce w internecie, okazało się, otworzyły tacie oczy ;)
Wiadomość wysłana przez: basp28 w 27.02.2019, 09:05
Wg mnie z tej serii lepszym autem jest Ford Galaxy z silnikiem benzynowym 2,3 + gaz, pali to 12l gazu, a silniki wytrzymują standardowo po 500kkm
https://www.olx.pl/oferta/vw-sharan-1-9-tdi-4x4-CID5-IDvS9Gc.html#680dd3e2f4
Chyba nie ma nic lepszego na ryby i do codziennej jazdy.
Pojemność - kiosk ruchu, wchodzą wędki bez składania, namiot rozłożony i krzesełko :), a jak się wyciągnie fotele z tyłu to wyśpią się 2 osoby :)
Ceny - do 10k kupi się w dobrym stanie części masa i tanie, wg mnie rewelacyjny samochód na ryby i do jazdy codziennej.
Wiadomość wysłana przez: frank_lucas w 27.02.2019, 10:00
Wg mnie z tej serii lepszym autem jest Ford Galaxy z silnikiem benzynowym 2,3 + gaz, pali to 12l gazu, a silniki wytrzymują standardowo po 500kkm
https://www.olx.pl/oferta/vw-sharan-1-9-tdi-4x4-CID5-IDvS9Gc.html#680dd3e2f4
Chyba nie ma nic lepszego na ryby i do codziennej jazdy.
Pojemność - kiosk ruchu, wchodzą wędki bez składania, namiot rozłożony i krzesełko :), a jak się wyciągnie fotele z tyłu to wyśpią się 2 osoby :)
Ceny - do 10k kupi się w dobrym stanie części masa i tanie, wg mnie rewelacyjny samochód na ryby i do jazdy codziennej.
Nie wiedziałem, że takie silniki był w galaxiakach. Ja to jestem zwolennikiem aut na ropkę - jestem rolnikiem, więc zwracają mi akcyzę, a ponadto wschodnia granica niedaleko więc można i coś tańszego zatankować :)
Wiadomość wysłana przez: Mosteque w 27.02.2019, 10:25
Wiadomość wysłana przez: ŁYSY0312 w 27.02.2019, 11:06
Jak dla mnie koszty jazdy i napraw na przyzwoitym poziomie. Na tą chwilę - polecam.
Wiadomość wysłana przez: katmay w 27.02.2019, 11:09
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Stan_Stanowski w 04.03.2019, 21:39
Wiadomość wysłana przez: Majki w 04.03.2019, 21:46
Wiadomość wysłana przez: Stan_Stanowski w 04.03.2019, 21:48
Wiadomość wysłana przez: booohal w 04.03.2019, 22:09
Poza rudą nie ma się czego przyczepić. Sam chciałem zamiast Forestera ze względu na ilość miejsca no ale jakoś się tam w Forku jednak mieszczę. Póki co :)
Wiadomość wysłana przez: Stan_Stanowski w 04.03.2019, 22:18
Przerobiliśmy w rodzinie ze dwa, no może trzy Tributy :)
Poza rudą nie ma się czego przyczepić. Sam chciałem zamiast Forestera ze względu na ilość miejsca no ale jakoś się tam w Forku jednak mieszczę. Póki co :)
Na to liczę :) u mnie rdzy praktycznie zero więc trzymam kciuki, że posłuży 🤞🤞
Wiadomość wysłana przez: booohal w 04.03.2019, 22:20
To kiedy jakieś ofrołdy? ;)
Wiadomość wysłana przez: Stan_Stanowski w 04.03.2019, 22:45
Wiadomość wysłana przez: Tomba w 04.03.2019, 23:01
Chciałem go sprzedać ale w rodzinie potrzebne jest zapasowe auto a dostałbym za nie tyle, co na nową wędkę. Nie będzie mi żal, jak je porysuję w jakichś krzakach.
Wiadomość wysłana przez: Shreku82 w 05.03.2019, 01:06
Niech się darzy i jak najdłużej jeździ bezproblemowo Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: koras w 05.03.2019, 11:12
Wiadomość wysłana przez: tadzikg w 18.03.2019, 17:49
poszukuję nowych 4 kółek. Szukam auta podwyższonego, teraz mam osobówkę zwykłą (opel astra 1999). Moje propozycje: toyota rav 4 III, mitsubishi outlander 2, bmw x3, subaru forester, jeep wg 2.7, toyota crv II. Auto głównie będzie użytkowane na drodze, może 10% jazdy w terenie. Teraz mam takie zapytanko, co wybrac? Głównie chodzi mi o koszty utrzymania, właściwości terenowe (trudniejszy dojazd do łowiska, nie mam zamiaru katować auta po bezdrożach), koszty napraw, psucie się auta, możliwiść kupna części zamiennych. Może macie jakieś inne propozycje?
pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Deftones w 18.03.2019, 18:07
Jesli chodzi o eksploatację to wymieniłem olej i filtry i tyle. Ja polecam Subaru ale tylko z pewnego źródła. Z tego co się orientuję to trzeba szukać wersji bez turbo.
Wiadomość wysłana przez: elopento w 18.03.2019, 18:11
Wiadomość wysłana przez: tadzikg w 18.03.2019, 18:26
Im lepszy Jeep tym dalej po traktor :P a w Polskich realiach to i tak na wiele łowisk nie dojedziesz autem , bo po prostu zakaz jest :facepalm: Jak dużo klamotów to kombi potrzebny , jak we dwóch to i Hatchback wystarczy , ja jeżdżę golfem 1,9sdi 99' nie chce się zepsuć to nie zmieniam :thumbup:
Jeżli chodzi o jeepa to max 2004: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD
Wiadomość wysłana przez: tadzikg w 18.03.2019, 18:48
Mam Forestera SG 2.0X - taki najprostszy model , rok 2004. Mam go ponad rok i zrobiłem nim ok 14 000km. Wjadę nim prawie wszędzie . Na trasie ok a w terenie to już całkiem super. Nie mówię o jakimś ekstremalnym błocie ale na ryby gdzie nie dawałem rady zwykłą osobówką to Foresterem zero problemu.Coś takiego ? https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-forester-ID6BLFUV.html
Jesli chodzi o eksploatację to wymieniłem olej i filtry i tyle. Ja polecam Subaru ale tylko z pewnego źródła. Z tego co się orientuję to trzeba szukać wersji bez turbo.
Wiadomość wysłana przez: Deftones w 18.03.2019, 19:04
Mam Forestera SG 2.0X - taki najprostszy model , rok 2004. Mam go ponad rok i zrobiłem nim ok 14 000km. Wjadę nim prawie wszędzie . Na trasie ok a w terenie to już całkiem super. Nie mówię o jakimś ekstremalnym błocie ale na ryby gdzie nie dawałem rady zwykłą osobówką to Foresterem zero problemu.coś takiego ? https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-forester-ID6BLFUV.html
Jesli chodzi o eksploatację to wymieniłem olej i filtry i tyle. Ja polecam Subaru ale tylko z pewnego źródła. Z tego co się orientuję to trzeba szukać wersji bez turbo.
To już wersja poliftowa -po 05r. Szukaj 02-04 tam jest słabszy silnik ale koszta utrzymania duuuuużo mniejsze. Chodzi głównie o regulację zawarów co istotne jest gdy zechcesz gaz.
Wiadomość wysłana przez: tadzikg w 18.03.2019, 21:43
Mam Forestera SG 2.0X - taki najprostszy model , rok 2004. Mam go ponad rok i zrobiłem nim ok 14 000km. Wjadę nim prawie wszędzie . Na trasie ok a w terenie to już całkiem super. Nie mówię o jakimś ekstremalnym błocie ale na ryby gdzie nie dawałem rady zwykłą osobówką to Foresterem zero problemu.Coś takiego ? https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-forester-ID6BLFUV.html
Jesli chodzi o eksploatację to wymieniłem olej i filtry i tyle. Ja polecam Subaru ale tylko z pewnego źródła. Z tego co się orientuję to trzeba szukać wersji bez turbo.
To już wersja poliftowa -po 05r. Szukaj 02-04 tam jest słabszy silnik ale koszta utrzymania duuuuużo mniejsze. Chodzi głównie o regulację zawarów co istotne jest gdy zechcesz gaz.
Gazu nie będę zakładał
Wiadomość wysłana przez: booohal w 18.03.2019, 22:04
(https://i.postimg.cc/bN4Fcfdf/Zdj-cie0658.jpg) (https://postimages.org/)
Wiadomość wysłana przez: Alek w 18.03.2019, 22:05
Wiadomość wysłana przez: Deftones w 18.03.2019, 22:08
Bierz przedliftowego Forka z wolnossącym 2.0 i się nie zastanawiaj ;)
(https://i.postimg.cc/bN4Fcfdf/Zdj-cie0658.jpg) (https://postimages.org/)
Taki sam kolor posiadam :)
Wiadomość wysłana przez: booohal w 18.03.2019, 22:15
Taki sam kolor posiadam :)Najlepsze zestawienie kolorów w Forku :)
Wiadomość wysłana przez: didek_b w 19.03.2019, 19:24
https://autokult.pl/33344,samochod-dla-wedkarza-co-kupic-ile-kosztuje?amp=1
Wiadomość wysłana przez: tadzikg w 20.03.2019, 10:31
Gdyby ktoś szukał auta i nie wiedział co wybrać:Widzalem, zastanawia mnie ten sharan.
https://autokult.pl/33344,samochod-dla-wedkarza-co-kupic-ile-kosztuje?amp=1
Prosimy zaczynać zdania wielką literą i stosować interpunkcję.
Wiadomość wysłana przez: N3su w 13.01.2021, 18:45
Ma ktoś któryś z tych albo jakieś inne propozycje bagażnik minimum 400L i najlepiej manual 4x4 silnik 2.0-4.0.
Wiadomość wysłana przez: zbyszek321 w 13.01.2021, 18:55
Wiadomość wysłana przez: Badzar w 13.01.2021, 18:56
Odświeżę temat. Moja Navara odeszła do krainy zapomnienia. I szukam czegoś bardziej cywilnego na szybko, co będzie czymś pomiędzy Navara a 407SW. Więc jakiś w miarę sprawny SUV na jakieś dojazdy do łowiska. Do głowy przychodzą mi dwa samochody X Trail 1 generacji i Pathfinder 3 generacji. Jakiś lekki-sredni teren jak Dzierżno.Jeśli zdecydujesz się na x traila, zdecydowanie odradzam silniki benzynowe. Po za tym daje radę w terenie.
Ma ktoś któryś z tych albo jakieś inne propozycje bagażnik minimum 400L i najlepiej manual 4x4 silnik 2.0-4.0.
Wiadomość wysłana przez: katystopej w 13.01.2021, 19:27
Wiadomość wysłana przez: N3su w 13.01.2021, 19:55
Wiadomość wysłana przez: Bolo w 13.01.2021, 20:05
Wiadomość wysłana przez: booohal w 13.01.2021, 20:56
Nie wiem jak dużo sprzętu zabierasz ale Xtrail będzie podobny do mojego Forestera załadunkowo, a nie ukrywam, że często brakuje mi troszkę miejsca. Samotny wypad na 24h jeszce ok ale 48h lub więcej lub jeżeli ktoś ma się do mnie dopiąć to już bardzo słabo.
Wiadomość wysłana przez: N3su w 14.01.2021, 14:20
Wiadomość wysłana przez: katystopej w 14.01.2021, 17:00
Wiadomość wysłana przez: Michał N. w 14.01.2021, 17:31
Wygodny suv na ramie i pakowny. Sam bym kupił jako auto tylko na ryby,ale kawalerem to ja nie jestem. Jeżeli chcesz jeździć w średnim terenie,to szukaj czegoś z reduktorem.
Wiadomość wysłana przez: Enzo w 14.01.2021, 17:42
Mój "rybowóz" :D wszędzie dojechał a to tylko Ford Galaxy po zostawieniu tylko dwóch przednich modeli masz tyle powierzchni ładunkowej że możesz wygodnie spać czy spakować spokojnie 2 osoby na każde zawody :)
Wiadomość wysłana przez: Michał N. w 14.01.2021, 17:47
Wiadomość wysłana przez: Jędrekk w 14.01.2021, 21:13
Odświeżę temat. Moja Navara odeszła do krainy zapomnienia. I szukam czegoś bardziej cywilnego na szybko, co będzie czymś pomiędzy Navara a 407SW. Więc jakiś w miarę sprawny SUV na jakieś dojazdy do łowiska. Do głowy przychodzą mi dwa samochody X Trail 1 generacji i Pathfinder 3 generacji. Jakiś lekki-sredni teren jak Dzierżno.Jeśli zdecydujesz się na x traila, zdecydowanie odradzam silniki benzynowe. Po za tym daje radę w terenie.
Ma ktoś któryś z tych albo jakieś inne propozycje bagażnik minimum 400L i najlepiej manual 4x4 silnik 2.0-4.0.
Kolego możesz napisać coś więcej na temat silników benzynowych Nissana?
Wiadomość wysłana przez: N3su w 15.01.2021, 13:02
Miałem Navare 4.0 V6, mimo że palił jak smok, to silnik nigdy mnie nie zawiódł. 18 w mieście łykał na trasie kolo 12-14. Jedyną wadą, że psuło się wszystko poza silnikiem. Głównie pierdoły. Jedyną awarią, jaką miałem poważniejszą to zwarcie w kompie i pogryzione kable przez szczury. KM nabiłem 155 tys z groszami na liczniku w sumie 336 tys. Gdyby nie to, że baba skosiła mnie tak, że paka i przede wszystkim rama mocno odebrała pewnie drugie tyle by pykło.Odświeżę temat. Moja Navara odeszła do krainy zapomnienia. I szukam czegoś bardziej cywilnego na szybko, co będzie czymś pomiędzy Navara a 407SW. Więc jakiś w miarę sprawny SUV na jakieś dojazdy do łowiska. Do głowy przychodzą mi dwa samochody X Trail 1 generacji i Pathfinder 3 generacji. Jakiś lekki-sredni teren jak Dzierżno.Jeśli zdecydujesz się na x traila, zdecydowanie odradzam silniki benzynowe. Po za tym daje radę w terenie.
Ma ktoś któryś z tych albo jakieś inne propozycje bagażnik minimum 400L i najlepiej manual 4x4 silnik 2.0-4.0.
Kolego możesz napisać coś więcej na temat silników benzynowych Nissana?
Auto Kupione padło na GV 2 teraz delikatny mod zawieszenia i opony all terain i zobaczymy czy sprosta :)
Wiadomość wysłana przez: Astral w 15.01.2021, 14:08
Wiadomość wysłana przez: Michał N. w 15.01.2021, 14:44
Wiadomość wysłana przez: Badzar w 15.01.2021, 14:47
Posiadam x trail 2.0 benzyna, dość powszechnym problem jest pobieranie oleju w konkretnych ilościach, spowodowane jest to problemami z pierścieniami. Do tego dość problemowy jest pierwszy katalizator. Podobno te silniki nie nadają się do gazu.Odświeżę temat. Moja Navara odeszła do krainy zapomnienia. I szukam czegoś bardziej cywilnego na szybko, co będzie czymś pomiędzy Navara a 407SW. Więc jakiś w miarę sprawny SUV na jakieś dojazdy do łowiska. Do głowy przychodzą mi dwa samochody X Trail 1 generacji i Pathfinder 3 generacji. Jakiś lekki-sredni teren jak Dzierżno.Jeśli zdecydujesz się na x traila, zdecydowanie odradzam silniki benzynowe. Po za tym daje radę w terenie.
Ma ktoś któryś z tych albo jakieś inne propozycje bagażnik minimum 400L i najlepiej manual 4x4 silnik 2.0-4.0.
Kolego możesz napisać coś więcej na temat silników benzynowych Nissana?
Jeśli chodzi o 2.5 często pada uszczelka pod głowicą.
Osobiście bardzo fajne auto, dość dzielne w terenie i mega pakowne, po złożeniu tylnej kanapy można w nim spać.
Wiadomość wysłana przez: Darek_Darek1968 w 15.01.2021, 15:34
Wiadomość wysłana przez: Dziata w 15.01.2021, 16:16
Wiadomość wysłana przez: Astral w 15.01.2021, 17:38
Rexton to ciekawa propozycja,którą zaraz po Sportage też biorę pod uwagę. Można zapytać ile kosztuje w miarę egzemplarz do jazdy i pakiet startowy ? Jak awaryjność ?Sorento i sportage tez bralem pod uwage. Tu i rexie jest problem łuszczacych się baków i pomp paliwa czego rezultatem sa zacierajace sie wtryski przy wiekszych przebiegach. Musialem regenerowac na wlasne zyczenia zachcialo mi sie czysci i zawiesily sie, a tak to jeszcze nic nie robiłem przez 0.5 roku. Za 2005 240tys przebiegu dalem 11.5tys, blacha bardzo zdrowa i podwozie tez, nie bity. Czarny calkiem fajnie wyglada, dwubarwne albo z chromami mi sie nie podobaja. Minusy to dosyc slabo dmuchajaca klima, brzydkie alusy, problemy z dostepnoscia niektorych czesci. Jak brac to tylko z mechanicznie rozlaczanymi napedami. Jest ich dosyc malo i ciezko o bardzo dobry stan. Ale za 10+ tys mozna juz znalezc