Spławik i Grunt - Forum
SPRZĘT i AKCESORIA => Sprzęt => Wątek zaczęty przez: booohal w 14.11.2018, 21:01
-
Pytanie techniczne:
Czy można obliczyć ile mniej więcej czasu będzie zasilał akumulator żelowy 12V 10Ah źródło światła 8W 650mA?
-
Można. Ale za cholerę nie pamiętam jak.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Teoria mówi, że czas wyładowania (zasilania) będzie wynosił 15,4 godziny. Praktyka wskazuje, że mniej, ponieważ nie powinno się dopuszczać do całkowitego rozładowania akumulatora. Kwestia sprawności też jest istotna.
-
Jacek podaj teorię, bo mózg mam pusty i nawet nie wiem gdzie szukać, a może się przydać.
Edit...
Dobra nie było tematu.
10000:650=~15.38
Praktyka pokazuje, że inne czynniki, jak temperatura, czy kable jakie zastosujesz ich przekrój wpływa na ten czas.
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
-
Teoria mówi, że czas wyładowania (zasilania) będzie wynosił 15,4 godziny. Praktyka wskazuje, że mniej, ponieważ nie powinno się dopuszczać do całkowitego rozładowania akumulatora. Kwestia sprawności też jest istotna.
:thumbup:
A dla źródła 16W 1300mA będzie około 7 godzin, tak?
Będę robił lampę na nocne zasiadki i muszę wiedzieć mniej więcej jakie potrzebuje źródło zasilania.
-
Teoria mówi, że czas wyładowania (zasilania) będzie wynosił 15,4 godziny. Praktyka wskazuje, że mniej, ponieważ nie powinno się dopuszczać do całkowitego rozładowania akumulatora. Kwestia sprawności też jest istotna.
:thumbup:
A dla źródła 16W 1300mA będzie około 7 godzin, tak?
Będę robił lampę na nocne zasiadki i muszę wiedzieć mniej więcej jakie potrzebuje źródło zasilania.
Zgadza się.
To jest proste. Jeśli akumulator ma pojemność np. 10 Ah, to przez godzinę będzie oddawał prąd o natężeniu 10 A, przez dziesięć godzin prąd o natężeniu 1 A, przez 100 godzin prąd o natężenie 100 mAh (0,1 A).
Pojemność akumulatora w Ah dzielimy przez prąd obciążenie w A.
-
Czyli Waty mnie w ogóle nie obchodzą.
Dzięki raz jeszcze :thumbup: :thumbup: :thumbup:
-
Jeszcze jedno pytanie:
Jaką potrzebuję ładowarkę do aku żelowego 12V. Jeden 7Ah 2.1A, drugi 18Ah 5.4A. Taką maksymalnie podstawową. Aku będą służyły maksymalnie kilka razy w roku jako powerbank.
Mam ładowarkę 12V 300mAh ale ona ładuje te akumulatory tylko do 12,63V.
-
Krzysiek, konkretnych ładowarek Ci nie polecę, bo od kilku lat nie jestem w temacie, ale zasady doboru ładowarek do akumulatorów są proste. Podstawowa, ogólna zasada jest taka, że ładuje się prądem o wartości 0,1 C, czyli jeśli mamy akumulator o pojemności 10 Ah, to potrzeba ładowarki o prądzie ładowania 1 A. W Twoim wypadku prądy ładowania powinny wynosić 0,7 i 1,8 A. Druga zasada jest taka, że można ładować prądem mniejszym niż 0,1 C, jednak odpowiednio dłużej, a wyższego warto unikać, bo ma wpływ na trwałość akumulatora.
Możesz kupić ładowarkę o regulowanym prądzie ładowania albo dostosowaną do akumulatora o mniejszej pojemności, o prądzie ładowania 0,7 A. Taką ładowarką naładujesz też ten większy, tylko że prawie trzy razy wolniej niż przy prądzie ładowania 0,1 C, czyli 1,8 A. Tak to z grubsza wygląda.
-
https://www.sonarsklep.pl/12v-c-11_44_98.html
Tutaj poszperaj albo zadzwoń i doradzą. Wiele lat temu kupowałem u nich silnik, aku i ładowarkę. Nie wiem, jak teraz z jakością obsługi.
W każdym razie ja mam Schumachera i ona ma do wyboru trzy napięcia do ładowania. Więc mniejszym ładowałbyś ten mniejszy, większym ten większy.
Taka inteligentna ładowarka jest samoobsługowa. Podpinasz, wybierasz kwas czy żel, ustawiasz które napięcie i reszta robi się sama.
-
Bardzo Ci dziękuję :thumbup:
Ogólną zasadę 0,1 C znam. Nie wiedziałem tylko czy obowiązuje też w tego typu akumulatorkach.
Podpowiedz mi proszę jeszcze jedną rzecz:
Ten mniejszy aku miał 12,2V. Po jakiś 20h ładowania ma 12,63 i tylko tyle trzyma. Nie daje się naładować więcej. Aku sprawny na 100%
Większy miał 13,48V Po nocy ładowania spadło/rozładowało go też na okolice 12,6V i nie idzie więcej.
Z tego co piszesz to moje badziewie 300mAh powinno bardzo długo ale jednak ładować...
Nie wiem o co chodzi.
-
https://www.sonarsklep.pl/12v-c-11_44_98.html
Tutaj poszperaj albo zadzwoń i doradzą. Wiele lat temu kupowałem u nich silnik, aku i ładowarkę. Nie wiem, jak teraz z jakością obsługi.
W każdym razie ja mam Schumachera i ona ma do wyboru trzy napięcia do ładowania. Więc mniejszym ładowałbyś ten mniejszy, większym ten większy.
Taka inteligentna ładowarka jest samoobsługowa. Podpinasz, wybierasz kwas czy żel, ustawiasz które napięcie i reszta robi się sama.
Michał, wiem. Ale chciałem to zrobić maksymalnie budżetowo. Aku dostałem, ładowarkę (myślałem, że) mam, jakieś tam prztryczki-elektryczki i inne USB mam. Teraz dać 150-200zł za samą ładowarkę mi się nie uśmiecha.
-
W biedronkach i lidlach masz takie ładowarki za 50
-
Bardzo Ci dziękuję :thumbup:
Ogólną zasadę 0,1 C znam. Nie wiedziałem tylko czy obowiązuje też w tego typu akumulatorkach.
Podpowiedz mi proszę jeszcze jedną rzecz:
Ten mniejszy aku miał 12,2V. Po jakiś 20h ładowania ma 12,63 i tylko tyle trzyma. Nie daje się naładować więcej. Aku sprawny na 100%
Większy miał 13,48V Po nocy ładowania spadło/rozładowało go też na okolice 12,6V i nie idzie więcej.
Z tego co piszesz to moje badziewie 300mAh powinno bardzo długo ale jednak ładować...
Nie wiem o co chodzi.
Zgadza się, ładowarka o prądzie 300 mA powinna ładować Twoje akumulatory, tylko że odpowiednio dłużej.
Rzuć okiem na poniższą "tabelkę". Takie napięcia powinien mieć akumulator po ok. 24 godzinach od ładowania:
Stan naładowania Napięcie na zaciskach
100% 2,15 V/ogniwo – 12,90 V
80% 2,09 V/ogniwo – 12,54 V
60% 2,06 V/ogniwo – 12,36 V
40% 2,02 V/ogniwo – 12,12 V
20% 1,97 V/ogniwo – 11,82 V
Jedno jest pewne, ładowarka powinna być automatyczna i w miarę dobra (banał :)).
-
Panowie :thumbup:
Zostawię jeden i drugi na 72h ładowania i sprawdzę napięcia. Może zbyt pochopnie wyciągałem wnioski.
-
Jacek podał Tobie w tabelce napięcia jakie będą na zaciskach odłączonego akumulatora po 24 godzinach od zakończenia ładowania. Jednak aby naładować akumulator w 100% trzeba osiągnąć na nim napięcie ok. 2,4 V/ogniwo, czyli dla 12 V akumulatora ok. 14,4 V. A więc ładowarka musi takie napięcie zapewnić. Jest to tzw. napięcie końcowe ładowania.
Z tego co piszesz wynika, że Twoja ładowarka nie daje takiego napięcia i taką nie naładujesz w pełni żadnego akumulatora. Osiągniesz tylko stan połowicznego naładowania.
Ładowarka powinna zapewniać napięcie końcowe ładowania oraz mieć ogranicznik prądu ładowania aby w trakcie ładowania utrzymać stały prąd, co sprowadza się do automatycznej regulacji napięcia na zaciskach akumulatora.
Jeśli ładowarka nie ma ogranicznika prądu, a ma tylko ręczne ustawienie napięcia ładowania, to można tą regulacją utrzymywać ręcznie w trakcie mniej więcej stały prąd ładowania. Oczywiście trzeba wtedy ten prąd mierzyć. Sposób mało komfortowy.
:)
-
:thumbup: :beer:
-
Krzysiu, widziałeś na zlocie tego mojego powerbanka, ja kupiłem do niego prostownik elektroniczny dokładnie taki jak w linku. Sprawdza się super, ustawiam ładowanie aku zelowych/Amg i ładuję automatycznie do wartości 14.7v.
Ja mam u siebie Alu 17ah.
https://allegro.pl/oferta/prostownik-ladowarka-automatyczny-6v-12v-5a-lcd-7584185679
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
-
Krzysiu, widziałeś na zlocie tego mojego powerbanka, ja kupiłem do niego prostownik elektroniczny dokładnie taki jak w linku. Sprawdza się super, ustawiam ładowanie aku zelowych/Amg i ładuję automatycznie do wartości 14.7v.
Ja mam u siebie Alu 17ah.
https://allegro.pl/oferta/prostownik-ladowarka-automatyczny-6v-12v-5a-lcd-7584185679
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Widziałem. Nawet z nim spałem ;)
Chyba na tym prostowniku się skończy. Najpopularniejszy na allego, poniżej stówki i bardzo uniwersalny.
:thumbup:
-
Fajny sprzęt, fakt.
-
Dość ciekawy live mieli chłopacy z Warmuz Baits
-
Czyli Waty mnie w ogóle nie obchodzą.
Obchodzą , jeśli będziesz miał odbiornik z parametrami np; 6W/12v. To sam musisz wyliczyć jaki prąd będzie pobierany z akumulatora dla danego odbiornika.