Spławik i Grunt - Forum

SPRZĘT i AKCESORIA => Sprzęt => Wątek zaczęty przez: Piotr.m43 w 05.02.2020, 10:44

Tytuł: Kołowrotek a kołowrotek
Wiadomość wysłana przez: Piotr.m43 w 05.02.2020, 10:44
Witam, właśnie jestem na etapie wyboru kołowrotka do feedera Trabucco inspiron fd commercial Carp 3,12m, masa tego kija to 190 g a c.w 90g, może macie jakieś pomysły...kwota to ok 250 zł. I jeszcze jeden temat czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć jak ilość łożysk w kołowrotkach ma się do jego pracy ... czy aby to nie chwyt marketingowy... bo można znaleźć kołowrotki z 10 łożyskami i w podobnej cenie z 3-4 jak to wpływa na pracę i walory użytkowe kołowrotków. Czy aby nie jest tak ,że im więcej łożysk to i większa awaryjność..
Tytuł: Odp: Kołowrotek a kołowrotek
Wiadomość wysłana przez: koras w 05.02.2020, 10:47
W przypadku łożysk, ważniejsza jest ich jakość, a nie ilość. Lepiej mieć 3 dobre łożyska niż 12 kiepskich. Ile to razy wychwalano przy mnie kołowrotek w sklepie wędkarskim, bo miał 10 łożysk. W kołowrotku za 70 zł... :facepalm:
Tytuł: Odp: Kołowrotek a kołowrotek
Wiadomość wysłana przez: Gul w 05.02.2020, 11:32
Jeśli mamy dwa kołowrotki, dla przykładu w cenie ok 200 czy 250 zł i jeden ma 10 a drugi 4 łożyska oraz podobną obudowę i resztę bebechów to to stanowi część wartosci kołowrotka. Natomiast pozostała część tej wartości zostaje podzielona na ilość łożysk które zawiera dany model. Wystarczy sobie odpowiedzieć jaką wartość i tym samym jaką jakość mają łożyska w jednym jak i w drugim kołowrotku. Łożysko i łożysko, niby to samo a jednak tu też są różne jakości i to należy uwzględnić i nie dać się złapać na marketingowe chwyty, stosowane przez wielu producentów. Proponowałbym nie skupiać sie na kręciołach z dużą ilością łożysk a bardziej wziąć pod uwagę kręcioły cieszące się uznaniem użytkowników a ich opinie są miarodajne i dostępne na tym forum.
Tytuł: Odp: Kołowrotek a kołowrotek
Wiadomość wysłana przez: dzasek w 05.02.2020, 14:59
Zgadzam się z przedmówcami, ilość łożysk kólkowych bo o tym jest mowa nie zawsze idzie w parze z jakością. Po za tym tam gdzie nie ma łożysk tocznych jest łożysko ślizgowe i tu jest pies pogrzebany. Bo takie łożysko może być wykonane jako utwardzone metalowe panewki lub tworzywo sztuczne mówiac w prost rolę łożyska przejmuje obudowa kołowrotka.