Spławik i Grunt - Forum
SPRZĘT i AKCESORIA => Sprzęt => Wątek zaczęty przez: p^k w 23.12.2014, 16:55
-
Posiadamy sprzet, do ktorego mamy szczegolny sentyment, ktorym chetnie lowimy i nie zamienimy na zaden inny :)
Nic jednak nie jest dlugowieczne i czasami wymaga naprawy/odnowienia.
Jakie macie sprawdzone sposoby na wypelnienie ubytkow w korku oraz na blanku wedziska?
Jaki smar stosujecie do przekladni? Jaka oliwka smarujecie lozyska?
-
ja ostatnio znalazłem fajny kołowrotek w piwnicy, po czym zabrałem sie za wyczyszczenie go dokładnie, kabłąk troche ciężko sie zamykał to go wazelinką potraktowałem i jak nowy smiga, myśle ze nie zaszkodziłem mu tą operacją :)
-
Doskonały pomysł Paweł!! Gratki!! Wiele można tu wkleić!! Budowa maszynek. materiały itp!! Ja Raczej większość kołowrotków rozbieram !! Kiedyś stosowałem smary Mikado ! Teraz Hot Sause! Drogi ale wydajny i świetnie trzyma metalu . Z olejami różnie !! Korek z zasady uzupełniam mieszaniną pyłu korkowego z klejem do drewna !! To tyle na gorąco!!
-
Ja probowalem kiedys zregenerowac korek rekojesci drobno zmielonym korkiem od szampana, uzylem do tego jakiegos kleju 2-skladnikowego ale po paru miesiacach zaczelo sie to kruszyc i odlatywac z rekojesci.
Slyszalem o szpachlach do drewna ale nie stosowalem tego.
-
Klej musi mieć właściwości elastyczne!! Spróbuj do drewna!! To najstarszy sposób jaki znam!!
-
Elastyczny -może butapren kiedyś teść kleił okleine z korka butapremem i było ok to i może by taką szpachle z korka zrobił
-
Butapren jako baza szpachli raczej się nie sprawdzi!! Ale oczywiście nie próbowałem i nie będę się wymądrzał! :-[
-
Niewiem też sie na tym nie znam wiem tylko że jest elastyczny