Spławik i Grunt - Forum
MEDIA i MULTIMEDIA => Filmy w sieci => Wątek zaczęty przez: Maro81 w 13.01.2015, 23:18
-
-
Szukam jakiegos speca, ktory da nowe zycie moim Stradic'om.
Kolowrotki od nowosci, czyli od 15 lat nie serwisowane ale widze juz, ze smar nie ma tych wlasciwosci, ktore byly na poczatku ;/ i wskazana bylaby wymiana smaru, ewentualnie zuzytych czesci.
Znacie kogos kto "zawodowo" tym sie zajmuje i dobrze to zrobi?
-
15 lat bez serwisu?? ??? No wybacz Paweł ale z indywidualistów tylko naiwniak się tego podejmie! Wątpię żeby efekty zabiegu na tyle cię satysfakcjonowały żebyś nie nie miał ale! Serwis na pewno swoje weźmie ! kołowrotki odżyją ale jaka będzie z tego twoja satysfakcja nie wiem! Śledzę ten temat dłużej niż wiek twoich kręciołków i już wiele lat wcześniej słyszałem opinie że po rozebraniu to już nie to samo! Kupił bym dobry smar i zrobił bym to indywidualnie! Myślę że cudów tam nie znajdziesz! Robotę robi materiał i spasowanie elementów!
-
siema po co ci jakiś spec przecież nie jest to takie trudne ja ostatnio shimano smaruje wazeliną techniczną bo zwykłe smary nie bardzo się sprawdzają
-
Szukam jakiegos speca, ktory da nowe zycie moim Stradic'om.
Kolowrotki od nowosci, czyli od 15 lat nie serwisowane ale widze juz, ze smar nie ma tych wlasciwosci, ktore byly na poczatku ;/ i wskazana bylaby wymiana smaru, ewentualnie zuzytych czesci.
Znacie kogos kto "zawodowo" tym sie zajmuje i dobrze to zrobi?
To zart ze nie byly tyle lat smarowane?
Jesli nie to polece kolege z jerkbaita login Kombajnista z prl. Mieszka w wawie.
Łukasz ogarnie Ci to bez problemu. Liczy tak za smarowanie jak powinno sie liczyc.
Mimo ze ja sam ogarniam swoje kolo to kolege polecam w 100%
Jest jeszcze Jozef Lesniak lecz opinie sa podzielone.
-
Ale sam kurier to min! 30pln! Polecam smar Quantum Hot Sauce
-
Szukam jakiegos speca, ktory da nowe zycie moim Stradic'om.
Kolowrotki od nowosci, czyli od 15 lat nie serwisowane ale widze juz, ze smar nie ma tych wlasciwosci, ktore byly na poczatku ;/ i wskazana bylaby wymiana smaru, ewentualnie zuzytych czesci.
Znacie kogos kto "zawodowo" tym sie zajmuje i dobrze to zrobi?
To zart ze nie byly tyle lat smarowane?
Jesli nie to polece kolege z jerkbaita login Kombajnista z prl. Mieszka w wawie.
Łukasz ogarnie Ci to bez problemu. Liczy tak za smarowanie jak powinno sie liczyc.
Mimo ze ja sam ogarniam swoje kolo to kolege polecam w 100%
Jest jeszcze Jozef Lesniak lecz opinie sa podzielone.
Potwierdzam @kombajnista jest spec, ale i na Panu Józefie ja się nie zawiodłem, chociaż jak zostało napisane opinie są podzielone ;).
-
Zaufaj mi ze koleżka bierze bardzo malo a jak masz kilka sztuk do ogarniecia to nie ma problemu bo paczka rozejdzie sie po kosztach
p.s. ja bym wymienial w nich wszystkie lozyska po tylu latach i nie trzeba kupowac drogich bo nie ma roznicy ktora poczul bys na palcach.
Mozesz zawsze sam to zrobic lecz jesli nie znasz sie na rozpoznaniu czy tryb lub lozysko jest do wymiany to lepiej oddac je komus kto ogarnie to i smarowanie i kasacje luzu
-
Nie rozumiem zdziwienia niektórych kolegów - mam podobnie jak Paweł dwa Shimano Aero GTM i nie były rozbierane 20 lat , zachowują się jak nowe i nawet się nie zabieram za smarowanie czy rozbieranie , zwłaszcza że w przypadkach tych kołowrotków to niełatwe. Fakt - wtedy ta firma robiła kołowrotki w Japonii i były lepszej jakosci niż te teraz , także szczelniejsze. Podstawa jednak to uważać na kręcioł, chronić przed wpadnięciem do wody, zapiaszczeniem
-
20 lat to duzo.
Pomysl prosze co staloby sie z autem gdybys nie zmienial oleju przez 20 lat? Wiem wiem ze kolowrotek to co innego lecz powinien byc regularnie serwisowany. Chcialbym zobaczyc go w srodku i nie pisz prosze ze chodzi jak nowy bo tak nie jest na pewno. Zaden smar czy byl produkowany w jp czy nawet na marsie nie wytrzyma 20 lat. Moj gtm po smarowaniu i innych zabiegach chodzi jak powinien a kupilem jako uszkodzony a byl po prostu zle zlozony.
-
W wiekowych kołowrotkach sprawdza mi się smar używany go elastomerów w amortyzatorach rowerowych. Nie zastąpi nowej zębatki, ale znacznie wyciszy i trochę zredukuje luzy.
-
Też używam kołowrotków SHIMANO.Jeden to SUPERX GTM 1000 - od 12-stu lat,drugi to TWIN POWER XTR 1000 - od 10-ciu lat.Mam jeszcze dwa z serii CATANA RB 2500 obydwa od 5- ciu lat.Kołowrotki utrzymuję w czystości,na oś daję na koniec sezonu 2-3 krople oleju wazelinowego do maszyn krawieckich, to samo na łożyska korbki.Do łożyska rolki prowadzącej żyłkę wstrzykuję preparat CX-80 BOSCH.Działają bez zarzutu.