Z mojej strony mogę zapewnić, że od momentu zakupu nic nie było kombinowane (kupiłem go jak miał 116 tysięcy). Według mojego wieloletniego kumpla mechanika przebieg w momencie zakupu - sprowadzenia z Niemiec też był wiarygodny. Miałem papiery że pasek rozrządu był wymieniany rok przed zakupem (przy przebiegu powyżej 90 tys.), kumpel to wszystko demontował i po numerze na pasku i jego stanie stwierdził że tak rzeczywiście było. Oczywiście ja też jeszcze potem zmieniałem pasek.
Co do serwisowania - wymiana oleju i filtrów - sumiennie nawet częściej niż trzeba. Do tego jeżdżę cały czas na V-Power z Shella. Mogę więcej napisać na priv, jeżeli Kolega jest zainteresowany.
