Nic się nie martw, nawet ludzie w Shimano walą danymi z katalogu i nie mają pojęcia o czym plotą
Mateusz już wiele powiedział.
"S" w symbolice Ultegr to młynki na morze, w tym wypadku połowy z plaży.
"T" na wody śródlądowe.
Wersja "morska" ma wszystkie łożyska SA-RB, czyli całkowicie niewrażliwe na wpływ morskiej wody i nadmorskiego powietrza, bo nie tylko o ich moczenie w wodzie chodzi
Wersja morska ma też pokryte specjalną powłoką elementy napędu, które mogą korodować- w tym wypadku chodzi o stopy cynku, glinu, cyny i Bóg wie czego jeszcze.
Jest minimalna różnica w nawoju- inaczej wyprofilowane rowki na ślimaku.
Istotną różnicą jest też inne pokrętło hamulca, w sensie inaczej działające. Wersja karpiowa czy śródlądowa ma "szybsze" pokrętło
Ultegry z CI4+ w nazwie, to nie tylko redukcja masy i zwiększenie sztywności konstrukcji, ale także kuta na zimno przekładnia i wkręcana bezpośrednio w koło napędowe korbka.
Tyle wiem
