Nowe kołowrotki Daiwa 24 N'ZON PLUS LT 5000/6000SS-CP

[Don_M]

Cześć,

Domyślam się, że jeszcze nikt nie miał tego w rękach (prawdopodobnie), ale czy ktoś kto się bardziej zna jest w stanie, tak na sucho z samego opisu porównać ten młynek do np. TDMki z Daiwy? Warto/nie warto? Dopóki jest promocja, to oferta wydaje się kusząca.

[Berez]

Nowy n'zon plus ma 5 łożysk czyli pewnie dodali pod pinion gdzie w starszym modelu n'zon plus go nie było ale zabrali dodatkową szpule a szkoda no i upierdliwy w rozbiórce nowy rotor w myśl idei airdrive. Natomiast TDM ma dodatkową szpule ale brak łożyska pod pinionem czyli tak samo jak starsza wersja nzone plus. Co jak co ale za tą cenę wolę Shimano Stradic FM.

[mariucha]

Cześć. Mam pytanie do kolegów co się coś orientują w mechanice kołowrotków. Mianowicie  niedawno nabyłem nowy kołowrotek Daiwa n'zon PLUS LT6000SS-P i niepokoi mnie tak jakby zbyt duży luz na korbce. Korba jest składana ale nie jest to luz na jej przegubie tylko w przekładni. Jak myślicie oddać do sklepu czy "ten typ tak ma"? 

[pr00]

Cześć. Mam pytanie do kolegów co się coś orientują w mechanice kołowrotków. Mianowicie  niedawno nabyłem nowy kołowrotek Daiwa n'zon PLUS LT6000SS-P i niepokoi mnie tak jakby zbyt duży luz na korbce. Korba jest składana ale nie jest to luz na jej przegubie tylko w przekładni. Jak myślicie oddać do sklepu czy "ten typ tak ma"?

Odkrec kapsek zabezpieczający z drugiej strony korby i delikatnie dokręcić śrubę. To w większości przypadków powoduje luz. Jeśli to nie pomoże raczej bym odesłał na gwarancję.

[Berez]

Cześć. Mam pytanie do kolegów co się coś orientują w mechanice kołowrotków. Mianowicie  niedawno nabyłem nowy kołowrotek Daiwa n'zon PLUS LT6000SS-P i niepokoi mnie tak jakby zbyt duży luz na korbce. Korba jest składana ale nie jest to luz na jej przegubie tylko w przekładni. Jak myślicie oddać do sklepu czy "ten typ tak ma"?

To jest luz międzyzębny pzekladni jeśli faktycznie jest spory to odesłać na gwarancję. Co do śrubki kontrującej rączkę kolowrotka warto dać kapkę kleju do gwintów na gwint śrubki który spowoduje, że srubka sama nie będzie się odkręcać a spokojnie odkręcisz ją śrubokrętem niestety jest to częsta przypadłość w Daiwach i to nawet w modelach takich jak Tourmanet czy starszej wersji TDR.