Jak konserwować kołowrotek i o niego dbać?

[maciek_krk]

Dzisiaj u mnie serwis. Po trzech miesiącach użytkowania postanowiłem wymyć i nasmarować przekładnię shimaniaka, żeby później nie było niespodzianek.

Daj znać ile śrubek luzem zostało po złożeniu

[Syborg]

Maciek, przecież to tylko rutynowy przegląd bardzo prostego urządzenia do magazynowania linki i oddawania rzutów

[flowgrid]

Po mocniejszym dokręceniu pokrętła (w czerwonej ramce) w kołowrotku widocznego na załączonym zdjęciu podczas wędkowania luzuje się ono tak, że 3-4 razy w ciągu łowienia muszę ponownie je dokręcić. Co może być tego przyczyną? Nadaje się to do skierowania do reklamacji albo naprawy gwarancyjnej?

[Tomba]

Jeśli dokręcałeś palcami to jak najbardziej reklamuj. Jeśli użyłeś jakiegoś narzędzia to mogłeś zerwać gwint i wątpię, żeby uznali reklamację.

[Tomba]

Czy nową Daiwę można "dosmarować" smarem/oliwką Penna?
Tak bez usuwaniu oryginalnego smarowidła i mycia?

[Adam8010]

 Czy ktoś stosował ten smar, Smar kluber isoflex topas nb 52

[Azymut]

Czy oliwa albo wd40 będzie się nadawać do konserwacji elementów kolowrotka w zastępstwie smaru?

[RysiekS]

WD-40 możesz użyć do czyszczenia kołowrotka, nie smarowania. Po wyczyszczeniu należy wd-40 zmyć, najlepiej czymś na bazie alkoholu, benzyna ekstrakcyjna i dopiero nałożyć odpowiedni smar. Oliwa też się nie nadaje. Do kołowrotka powinien być użyty smar wodoodporny i odporny na zmiany temperatury. Kolega wyżej pyta czy można na oryginalny smar położyć drugi. Nie powinno się tak robić. Smary jak farby mają w składzie substancje mogące po połączeniu wchodzić w reakcje np. warzyć, ślinić, itp 

[lippo1980]

Witam wszystkich.
Mamy z kolega nowe kołowrotki Flagman sherman pro i któregoś matrixa. Niestety ale już na pierwszej zasiadce zaczęły wydawać dziwne dźwięki tak jakby coś w środku "tarło". Na drugim spotkaniu z rybami to już tragedia z ich praca. Podobne odgłosy tylko że częściej.
Pytanie moje takie czy reklamować chociaż nie chciałbym tego robić bo zostałbym bez kołowrotka. Chciałem mój czyli shermana otworzyć ale jest z wolnym biegiem i nie wiem jak się do niego zabrać. Druga sprawa nie chciałbym utracić gwarancji. Z tego co czytam na forum to jest to mankament nawet nowych kołowrotków że mają za mało smaru. Będę wdzięczny za jakieś sugestie.
Pozdrawiam

[tomasz 38]

Jak na gwarancji to reklamuj ,nie ma się co szczypać

[lippo1980]

Dzięki za odpowiedź. Tylko też nie chciałbym go reklamować bo zostanę bez kołowrotka a mamy już w planach z kolega kolejne wyprawy.

[tomasz 38]

Ja tak naprawdę, to bym reklamował i żądał zwrotu pieniędzy

[flowgrid]

Podczepię się pod wątek. Dziś zabrałem się za konserwację i smarowanie kołowrotków, ale chyba coś źle złożyłem w kołowrotku Ryobi Ecusima Mianowicie jak na korpusie kołowrotka ustawi się przełącznik blokady w pozycji na prawo to można kręcić korbką do przodu i do tyłu. Następnie jak ustawi się przełącznik na lewo to swobodnie można pokręcić korbką do tyłu kilka razy (3, 4 albo 5 razy) zanim  "załapie" blokada i nie będzie można kręcić korbką do tyłu. Czy nie powinno być tak, że jak jest ustawiona blolada na lewo to nie powinno być w ogóle możliwości kręcenie korbką do tyłu? Co może być źle złożone w kołowrotku?

[Boreasz]

Najprawdopodobniej upaćkałeś smarem OWC

[flowgrid]

Faktycznie smaru nie żałowałem na mechanizmy. Co to jest OWC?