Koszt podstawowego serwisu(smarowanie+mycie),na prostej konstrukcji od 35zł do ... zależy.
Bardziej zaawansowane konstrukcje - drożej.
"Oryginalne" ,serwisowe środki smarne - drożej.
Dodatkowe prace i materiały ( kasowanie luzów,wymiana łożysk,wymiana tulei na łożyska) - drożej.
Cennik jest bardzo elastyczny

O zgrozo!
"Smar do przekładni, łożyska za 1zł, klejenie łożysk, mycie benzyną ekstrakcyjną..." Brrr
Tzn wszystko ok, w swoim młynku można wszystko.
Jednakże komuś bym tego nie robił,zwłaszcza jeśli to maszyna za parę setek ,lub parę tysięcy
