Jaki silnik elektryczny do łódki?

[mjmaciek]

Miałem wspomniany zestaw.
55lb hosapiana z maxi
115 aku żelu.

Realne przebiegi na 4 biegu 15 max 20km przy flaucie.
Na piątce krótszy zasięg.
Na fali z grzywami na piątce iść idzie ale bieda.
Pływałem pare sezonów na jeziorze ponad 1000 ha.
Łajba dł. 3.6 wysoka .

Polecam dwie kostki aku kupić tak aby było 120 dwie kostki po 60.
Mostkujesz i plywasz.
A w transporcie błogo lżej.
Silnik fajny bez awaryjny.
A.... nie wydłużaj kabli - bo są duże straty.

[Simpson]

A.... nie wydłużaj kabli - bo są duże straty.

...i tak i nie. Jeśli przedłużkę wykona się bez wiedzy, na przypał, to faktycznie straty mogą wystąpić duże, ale jeśli ktoś wie, jak niwelować straty na połączeniach, jaki przewód zastosować (szczególnie rodzaj miedzi), o jakim przekroju prądowym, jak zabezpieczyć połączenia przed utlenianiem to można wykonać przedłużkę, która nie spowoduje żadnej zauważalnej straty.

Łatwiej - można kupić przewód specjalnie dedykowany do takich rozwiązań, ale niestety tanio nie jest, gdyż taki odcinek 4-5 metrów to kwota blisko 500 zł. Zapewniam, że straty niezauważalnie niskie, no ale ta cena...



Wracając do akumulatorów (dla ciekawskich):

Typ akumulatora (tego lekkiego)  to technologia  litowo-żelazowo-fosoranowa (nie mylić z litowo-jonowym, bo to coś zupełnie innego).
Jakie plusy? Przede wszystkim waga (jakieś 1/3 wagi "żelówki").

...ale i: duża żywotność cyklowa (bardzo ważna kwestia), wydajność znacznie większa, brak tzw. "efektu pamięci", mniejsze samorozładowanie niż "żelówka", mniejsze wymiary. Dobrze jeśli taki akumulator już jest wyposażony w układ zabezpieczenia BMS.

Z wad? Cena i konieczność stosowania specjalnej ładowarki. To chyba jedyne wady.


Tu masz taki przykład (tak na szybko znaleziony):

https://www.mc-sklep.pl/akumulator-litowy-lifepo4-12v-100ah-bms-11-1kg-p-1300.html

[Cobi92]

Poczytałem trochę o tym Maximizerze i wychodzi na to, że to zwykły regulator PWM. Pogadam z kumplem i z jego pomocą zamontuję sobie ten bajer płacąc za niego 150 a nie 500 zł

Wybiorę wersję 55 lbs mając nadzieję, że wejdę w posiadanie większej łódki. Z panelu słonecznego rezygnuję, nie będzie mi potrzebny.

Czemu na tak mały zbiornik chcę elektryka? Bo ciężko płynąć na wiosłach i gapić się w ekran telefonu połączonego z deeperem Poza tym będzie po prostu wygodniej i szybciej. Może pobawię się w trolling co na wiosłach samemu było niemożliwe

Zastanawiam się jeszcze nad aku, nie chcę targać 30kg kloca zwłaszcza że nie będę dużo pływać i spokojnie mogę go ładować co weekend. 60 ah wystarczy czy jednak lepiej 80?

Plusik również dla Maćka za pomoc

[Simpson]

60 ah wystarczy czy jednak lepiej 80?

Zdecydowanie minimum 100 ah. Ale zrobisz jak zechcesz.  80 ah też waży dwadzieścia kilka kg, niewielka różnica.

[mjmaciek]

Co kabli jeste mocno steptyczny .
Jak wiadomo przekrój oraz rodzaj to podstawa.
Oryginalne się grzeją i powodują straty.
A im dłuższy odcinek tym większe grzanie i większe straty.

Same klemy to przy dużych poborach to osobny temat.
Żabki to jak dla mnie materiał do natychmiastowej wymiany na klemy .

[Simpson]

Co kabli jeste mocno steptyczny .

Niepotrzebnie, stosując dobre materiały można uzyskać świetny efekt.

Oryginalne się grzeją i powodują straty.

Zgadza się. Oryginalnych bym nie brał.

Jak wiadomo przekrój oraz rodzaj to podstawa.
.....
A im dłuższy odcinek tym większe grzanie i większe straty.

Tak, dlatego jeśli chodzi o przekrój, to uważam, że odpowiedni to minimum 35mm2.

Także zgodzę się, że żabki to nic dobrego. Sądzę, że lepsze nawet od klem będą tzw "oczka miedziane", oczywiście wykonane z miedzi jak nazwa wskazuje.

Dużo osób popełnia błąd typu  - podłączanie żabek, motylków itp do śrub wykonanych ze stali ocynkowanej (czy nawet nierdzewnej), stosowanie ocynkowanych podkładek, śrub (np gdy słupki akumulatora są bardzo niskie i żabka nie chwyta). Jest to przeogromny błąd, gdyż przewodnictwo takich ocynkowanych elementów jest tragiczne. Są to materiały oporowe.