Zauważcie jednak, że opis Ultegry XTE zawiera obecnie takie technologie jak Ci4+, Hagan Gear i wolniejszą oscylację. O ile to prawda, to oznacza tyle, że XTE to model zastępujący Ultegrę Ci4+ lub też jest czymś pomiędzy dwoma rodzajami Ultegr jakie były obecne do tej pory?
Jest to całkiem realne, patrząc chociażby na to co stało się ze Stradikiem.
Był Stradic „zwykły” i Stradic Ci4+. Teraz jest Stradic i Vanford.
Z Ultegrą XT też był mały chaos, bo do tej pory był model „zwykły” jak i Ci4+, na dodatek „budżetowa Ultegra” w postaci Speedmastera i taka na pełnym wypasie w postaci Power Aero. Na to wszystko „hybrydy” w postaci Bull’s Eye czy też Fliegena.
Tak czy inaczej do XTE nie miałem okazji zajrzeć, a nawet przyjrzeć się schematom, więc póki co ciężko powiedzieć na ile nowy model jest zmieniony czy też nie.