Autor Wątek: Fiat Bravo  (Przeczytany 13811 razy)

Offline Ścigacz

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 1 594
  • Reputacja: 139
  • Płeć: Mężczyzna
  • No fish no fun :)
  • Lokalizacja: Tuszyn
  • Ulubione metody: waggler i feeder
Fiat Bravo
« dnia: 23.10.2015, 14:46 »
Drodzy koledzy od jakiegoś czasu rozglądam się za takim autem po 2009r. Z silnikiem 1.6 lub 1.9 w dieselku i tu mam do Was pytanie. Czy macie jakieś doświadczenia z  tym autem i tymi silnikami?
Mam Peugeota 206 z 2008 r. 1.4 HDI i chciałbym go zamienić  właśnie na Fiaciora. Jeśli chodzi o finanse to mogę wydać max do 25 tys.

Offline Jędrula

  • Robinson
  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 4 749
  • Reputacja: 382
  • Lokalizacja: Wodzisław Śląski
  • Ulubione metody: method feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #1 dnia: 23.10.2015, 15:23 »
Odradzam Fiata Bravo , jeździłem w ostatnich latach kilkoma modelami . To kiepskie auta , silnik diesla dobry ale pod warunkiem , że dużo jeździsz . I wcale nie chodzi mi tu o oszczędności ale o filtr cząsteczek stałych i EGR .

Offline zbyszek321

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 5 927
  • Reputacja: 190
  • Płeć: Mężczyzna
  • Lokalizacja: Drawsko Pomorskie
  • Ulubione metody: feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #2 dnia: 23.10.2015, 16:42 »
Diesel jest dobry jak robisz 40-50 tyś km rocznie. Ja robię ok. 8-10 tyś. i teraz muszę dać do regeneracji pompę wtryskową. Koszt 2,5 tyś zł. Interes jak cholera. >:O
Zbyszek

Offline Mosteque

  • Moderator Globalny
  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 35 041
  • Reputacja: 2239
  • Płeć: Mężczyzna
  • MFT
  • Lokalizacja: Jaktorów
  • Ulubione metody: method feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #3 dnia: 23.10.2015, 16:45 »
Powinni to pisać na każdym słupie:
Diesle nie są do krótkich przejażdżek po miastach! Taki silnik musi się rozgrzać i pracować. Koniec i kropka.
Krwawy Michał

Viva la libertad, carajo!

Offline zbyszek321

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 5 927
  • Reputacja: 190
  • Płeć: Mężczyzna
  • Lokalizacja: Drawsko Pomorskie
  • Ulubione metody: feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #4 dnia: 23.10.2015, 17:50 »
Masz Michał rację. Już nigdy więcej Diesla.
Zbyszek

Offline Ścigacz

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 1 594
  • Reputacja: 139
  • Płeć: Mężczyzna
  • No fish no fun :)
  • Lokalizacja: Tuszyn
  • Ulubione metody: waggler i feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #5 dnia: 23.10.2015, 19:30 »
Jeśli chodzi o roczny przebieg to robie w granicach 20 -22 tys rocznie i auto najczęściej będzie użytkowane na trasie. Może nie będą to długie trasy tak od 20 do 50 km ale codziennie. Po mieście jeżdżę sporadycznie. Najczęściej Tuszyn- Łódź.

Offline Arunio

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 8 892
  • Reputacja: 525
  • Płeć: Mężczyzna
  • Życie jest krótkie, a łowić się chce!
    • Galeria
  • Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
  • Ulubione metody: feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #6 dnia: 23.10.2015, 19:54 »
Mam Diesla 2008r. Fabrycznie bez FAP. Jeżdżę codziennie po 10km w jedną stronę. To prawda co piszą koledzy wyżej ,Diesel powinien robić duże trasy w szczególności z DPF. Ale jeśli jest beż filtra .To przy twoim przebiegu zda egzamin. Trzeba dbać o sprawny układ chłodzenia i dobre paliwo w nowszych jednostkach. Mój nawet przy zimowym przebiegu na krótkich dystansach nie przekracza 6l/100km.Mam silnik 1,5 CRDI.
Arek

Offline Ścigacz

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 1 594
  • Reputacja: 139
  • Płeć: Mężczyzna
  • No fish no fun :)
  • Lokalizacja: Tuszyn
  • Ulubione metody: waggler i feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #7 dnia: 23.10.2015, 20:37 »
Mój Peugeot tez nie posiada Fapa i sprawuje się ok ale niestety coraz bardziej doskwiera mi wielkość tego auta. Jest po prostu za mały i dlatego chcę kupić coś większego ale bez przesady.

Offline Jędrula

  • Robinson
  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 4 749
  • Reputacja: 382
  • Lokalizacja: Wodzisław Śląski
  • Ulubione metody: method feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #8 dnia: 23.10.2015, 20:43 »
Jeśli chodzi o roczny przebieg to robie w granicach 20 -22 tys rocznie i auto najczęściej będzie użytkowane na trasie. Może nie będą to długie trasy tak od 20 do 50 km ale codziennie. Po mieście jeżdżę sporadycznie. Najczęściej Tuszyn- Łódź.



Na trasy ropniak jest ok , nie będzie problemów z filtrem cząsteczek . Odradzam jednak Bravo jak mówiłem wcześniej .

Offline Ścigacz

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 1 594
  • Reputacja: 139
  • Płeć: Mężczyzna
  • No fish no fun :)
  • Lokalizacja: Tuszyn
  • Ulubione metody: waggler i feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #9 dnia: 23.10.2015, 21:17 »
To co byście zaproponowali w dieslu po 2009r do 25 tys zł.

Offline zbyszek321

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 5 927
  • Reputacja: 190
  • Płeć: Mężczyzna
  • Lokalizacja: Drawsko Pomorskie
  • Ulubione metody: feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #10 dnia: 23.10.2015, 21:21 »
W tych pieniądzach, to tylko Francuz lub Włoch. Poszukaj Renault Megan 1,9 D.
Zbyszek

Offline Ścigacz

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 1 594
  • Reputacja: 139
  • Płeć: Mężczyzna
  • No fish no fun :)
  • Lokalizacja: Tuszyn
  • Ulubione metody: waggler i feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #11 dnia: 23.10.2015, 21:26 »
Hmmmmm...

Offline Jędrula

  • Robinson
  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 4 749
  • Reputacja: 382
  • Lokalizacja: Wodzisław Śląski
  • Ulubione metody: method feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #12 dnia: 23.10.2015, 21:39 »
To co byście zaproponowali w dieslu po 2009r do 25 tys zł.


Astra III kombi.

Offline Arunio

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 8 892
  • Reputacja: 525
  • Płeć: Mężczyzna
  • Życie jest krótkie, a łowić się chce!
    • Galeria
  • Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
  • Ulubione metody: feeder
Arek

Offline Ścigacz

  • Ekspert
  • *****
  • Wiadomości: 1 594
  • Reputacja: 139
  • Płeć: Mężczyzna
  • No fish no fun :)
  • Lokalizacja: Tuszyn
  • Ulubione metody: waggler i feeder
Odp: Fiat Bravo
« Odpowiedź #14 dnia: 23.10.2015, 21:46 »
Brałem ten model pod uwagę tylko wizualnie w środku nie bardzo mi się on podoba ale dziękuję za propozycję  :)