81
Sprzęt / Odp: Krótkie Pytanie - Krótka Odpowiedź
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Krakus1984 dnia 18.03.2026, 15:05 »Już od soboty nie ma lodu.
Ostatnie wiadomości
82
Sprzęt / Odp: Krótkie Pytanie - Krótka Odpowiedź
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Grzechu dnia 18.03.2026, 14:10 »Jurek o coś takiego ci chodzi?
https://sklep.matchpro.pl/pl/p/Agrafka-z-Kretlikiem-BRASS-SAFETY-SWIVEL-3szt-Match/17267
Są jeszcze z plastikową tulejką. A czemu akurat ten system?
Ja do odległościówki stosuje taki kretlik z agrawka i super się sprawdza.
https://sklepdrapieznik.pl/93930-kretliki-z-agrafka-matchpro-rolling-safety-roz-14.html
Robię stoper z żyłki później maly koralik 1 mm i ta agrawka z kretlikiem i jest git.
https://sklep.matchpro.pl/pl/p/Agrafka-z-Kretlikiem-BRASS-SAFETY-SWIVEL-3szt-Match/17267
Są jeszcze z plastikową tulejką. A czemu akurat ten system?
Ja do odległościówki stosuje taki kretlik z agrawka i super się sprawdza.
https://sklepdrapieznik.pl/93930-kretliki-z-agrafka-matchpro-rolling-safety-roz-14.html
Robię stoper z żyłki później maly koralik 1 mm i ta agrawka z kretlikiem i jest git.
83
Tematy mniej lub bardziej związane z wędkarstwem / Odp: Chińskie auta
« Ostatnia wiadomość wysłana przez katystopej dnia 18.03.2026, 13:56 »tsi w większości mocno poniżej przeciętności
Co najwyżej twoja wiedza jest poniżej przeciętnej. 1.4 tsi/tfsi to świetne, pancerne silniki, zastąpiły je równie dobre 1.5tsi które jeżdżą bezawaryjnie w setkach tysięcy aut grupt VAG. Awaryjne to tam są skrzynie DSG DQ200 na suchych sprzęgłach, bardzo nie lubią miasta, często 200kkm i wymiana sprzęgieł, koszt ok. 7000zł, ale to samo gdzieje się w 7DCT Kia/Hyundai, tak samo sprzęgła za 7000-8000zł wysiadają.
Sioniki TSI/TFSI 1.8 oraz 2.0 mają problemy z nagarem i pierścieniami jeśli olej jest wymieniany co 30kkm wg. serwisu, wystarczy zredukować przebieg pomiędzy wymianami o połowę i problem z głowy.
84
Tematy mniej lub bardziej związane z wędkarstwem / Odp: Chińskie auta
« Ostatnia wiadomość wysłana przez carl23 dnia 18.03.2026, 13:21 »Sorry, ale firma ubezpieczeniowa w UK musi kupować części oryginalne i nowe, dlatego tutaj cena samochodu to jedna strona medalu (czyli niska), drugą jest utrata wartości, ubezpieczenie i dostęp części, który w przypadku samochodu używanego może oznaczać wysokie koszta. Zakup w leasingach czy wynajmach etc nie może polegać na tym, że uszkodzone części pochodzą z nieznanego źródła. No i do tego dochodzi sprawa niezawodności. W większości przypadków nie wiemy jak to jest z chińczykami. Na ten przykład nowy MG ZS+ jest nową konstrukcją, więc pewne wady mogą wyjść w praniu. Stąd renoma ma tak duże znaczenie. Omoda czy BYD to nie są marki, jak BMW czy Audi, to samochody sprzedawane pod takimi nazwami przez Chery z tego co wiem. Więc mogą zniknąć z rynku, zwłaszcza jak się okaże, że są jakieś usterki i trzeba wzywać użytkowników na kosztowne naprawy.
Jeśli mowa o leasingach to nie mieszajmy tu części "z nieznanego źródła" to była mowa o kolejnych właścicielach, gdy rynek się wysyci i takowe części będą dostępne, jak do innych marek.
Leasingowane pojazdy zazwyczaj są świeże do 5-7 lat max, więc tu wchodzi gwarancja na te pojazdy, to raz, dwa, że Chery to nie jest pikuś tylko wielkościowo 40-45% całej grupy VW z mocną dynamiką sprzedaży rok do roku, przy kurczącej się grupie VAG, więc o dostęp części bym się nie martwił, tym bardziej w dobie globalizacji, gdzie marki Eu produkują w Chrl również ze względu na koszty.
Co do porsche to pełna zgoda tu nie ma dyskusji, kupowane na pokaz nie z potrzeby, a jak trzeba na pokaz to potrzebę można dowolnie uzasadnić
Sęk w tym, że Porsche to Porsche
Nie zrozum mnie źle, ja nie jestem przeciwnikiem chińskich samochodów, sam wiele oglądałem. Sęk w tym, że wiele marek to no name'y, gdzie nie wiemy co się z nimi stanie. Trudno więc chwalić wszystko, bo są tam gnioty.
Ja na ten przykład patrzę na samochód pod kątem tego, czy dojadę z UK do Polski bez obaw, że gdzieś utknę i będzie doopa blada. Dlatego zdecydowałem się na japończyka, choć chciałem coś europejskiego. Trudno zaufać tu chińskim markom, choć kilka jest już bardziej 'zasiedziałych' w Europie.
i oczywiście większość zainteresowanych porsche nie kupi chińczyka, piszę większość, bo przypadki znam, ale to raczej między wyjątki wkładamy.O gniotach już pisałem, jest to oczywista oczywistość, to będzie takie samo przebieranie w ulęgałkach jak i z innymi markami, peugeot silnik hdi bardzo dobre, thp śmietniki jaki mało, tdi VW dobre w większości, tsi w większości mocno poniżej przeciętności itd itd, to naturalny proces i nie ma co tu żadnej marki ani producenta gloryfikować. Tak samo nie ma co generalizować, że to co eu jest lepsze, bo często niestety już nie jest. I ja nie jestem fanatykiem chińskich aut, natomiast ciężko nie brać niektórych modeli pod uwagę, a jedynie co mogę gloryfikować to postęp chińczyków w tej dziedzinie, z lepienia "podobnych samochodów do europejskich" przechodzą co raz częściej na tych wytyczających nowe trendy, od których Eu może kupić lub uczyć się. I to widać gołym okiem po ofensywie motoryzacyjnej na przestrzeni choćby ostatnich 5 lat.
85
Sprzęt / Odp: Krótkie Pytanie - Krótka Odpowiedź
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Jurek z Warszawy dnia 18.03.2026, 12:55 »Od dłuższego czasu szukam systemu mocowania spławików odległościowych w systemie przelotowym z tulejką teflonową. Czy ktoś ma wiedzę gdzie towar jest dostępny ?
86
Tematy mniej lub bardziej związane z wędkarstwem / Odp: Chińskie auta
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Daavid dnia 18.03.2026, 11:59 »Jak dla mnie 95KW to 129 kuni
Tak, użyłem popularnego skrótu, ale myślę, że wiemy wszyscy o co chodzi. Downsizing wiąże się obecnie ze skróceniem żywotnością silnika i w tym kontekście pisałem. Można tutaj filozofować, że takie zjawisko ma miejsce od początku, bo np. stuletnie jednostki też miały dużo mniej mocy a trwałość chyba wcale nie była większa, ale to tak na marginesie.
87
Tematy mniej lub bardziej związane z wędkarstwem / Odp: Chińskie auta
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Dyrek dnia 18.03.2026, 11:03 »Ben ja znam silnik 1.4 BoosterJet K14D, a mój post odnosił się do Daavida bo przeliczył KW do koni jak 1 do 1.
88
Tematy mniej lub bardziej związane z wędkarstwem / Odp: Chińskie auta
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Ben dnia 18.03.2026, 10:58 »Jak dla mnie 95KW to 129 kuni
Podeślij mi na PW swojego maila - wyślę Ci fotkę danych z dowodu rejestracyjnego
89
Tematy mniej lub bardziej związane z wędkarstwem / Odp: Chińskie auta
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Dyrek dnia 18.03.2026, 10:50 »Jak dla mnie 95KW to 129 kuni 
90
Tematy mniej lub bardziej związane z wędkarstwem / Odp: Chińskie auta
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Daavid dnia 18.03.2026, 10:46 »No tak, 95 koni z takiej wielkości silnika wygląda ok. Zużycie w dużej mierze zależy też od tego gdzie się jeździ i w jakim stylu.