Fajny temat Jureczku, można rzec że strzeliłeś się z porą

Ja miałem coś w "podobnie" tydzień temu i na początek po 6 latach użytkowania tego samego aku w moim diesl-u po prostu podłączyłem go do prostownika żeby troszkę dodać mu mocy. Pisałem troszkę o tym tutaj:
-
http://splawikigrunt.pl/forum/index.php?topic=649.msg203881#newDodam, że aku zakupione w 2010 roku /12V /74Ah /680A (EN), ani razu nie ładowane, auto ciągle pod chmurką.
Nie dawało mi to jednak spokoju i dzisiaj wybrałem się do "speca" aby po sprawdzał mi tu i tam. Podłączył takie fajne urządzenie do aku i wyszło:
Test Akumulatora - Wymień
Napięcie : 13,43 V
Oporność : 5.04
Wynik : 495 A (EN)
Żywotność : 72 %
Test Rozrusznika - Sprawny
Napięcie Min : 11.66 V
Test Alternatora - Sprawny
Napięcie Max : 14,68 V
Mimo że urządzenie wskazało, że aku jest do wymiany to parametry ma dobre. Sam spec powiedział, że jeszcze aku jest dobre, ale żebym miał na uwadze wymianę

W domu dodatkowo wyczyściłem minusową klemę i na razie tyle co mogłem zrobić. Za usługę nic nie zapłaciłem
